東風(fēng)-17暗藏第二張王牌：雙錐高超滑翔體，戳破美國(guó)反導(dǎo)神話

近期，央視軍事頻道《正午國(guó)防軍事》在報(bào)道火箭軍實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)時(shí)，首次公開(kāi)了采用雙錐體彈頭的東風(fēng)-17高超聲速導(dǎo)彈。畫(huà)面中，這款導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部氣動(dòng)外形，明顯區(qū)別于人們熟知的乘波體布局，這一變化立刻引發(fā)外界廣泛猜測(cè)，不少聲音認(rèn)為雙錐體性能不及乘波體，是一種倒退。事實(shí)上，雙錐體構(gòu)型的出現(xiàn)并非妥協(xié)，而是基于實(shí)戰(zhàn)需求的理性選擇，它與乘波體形成互補(bǔ)，成為東風(fēng)-17暗藏的第二張王牌。

此前東風(fēng)-17導(dǎo)彈采用的是乘波體高超音速?gòu)楊^，核心優(yōu)勢(shì)十分突出。它在高超聲速飛行時(shí)，下方會(huì)形成一道附體激波，如同乘在激波之上，因此而得名。這種設(shè)計(jì)能讓氣流流經(jīng)前緣時(shí)不產(chǎn)生脫體激波，無(wú)需提高攻角就能獲得高升阻比，大幅提升滑翔距離和機(jī)動(dòng)能力。

二是乘波體可以與武器前體或進(jìn)氣道實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)，此舉既有助于突防能力的提升，同時(shí)也能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。三是便于反設(shè)計(jì)和優(yōu)化。乘波體的設(shè)計(jì)過(guò)程是對(duì)已知激波流場(chǎng)反設(shè)計(jì)生成的，所以為了滿足前提/進(jìn)氣道一體化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)進(jìn)氣道和期望的流場(chǎng)需要來(lái)設(shè)計(jì)乘波體下表面。四是乘波體在偏離設(shè)計(jì)條件下，仍然具備良好的氣動(dòng)性能，所以不會(huì)對(duì)整體效能產(chǎn)生不利影響。

但乘波體的短板也同樣明顯。復(fù)雜的外形設(shè)計(jì)讓其制造難度大幅增加，對(duì)材料和工藝要求極高，導(dǎo)致生產(chǎn)成本居高不下，難以大規(guī)模量產(chǎn)。更關(guān)鍵的是，乘波體結(jié)構(gòu)容積率低，無(wú)法攜帶更多任務(wù)載荷，末端飛行時(shí)動(dòng)能消耗較快，速度衰減明顯，在打擊地下加固目標(biāo)等硬目標(biāo)時(shí)，侵徹能力不足。這些短板，恰好需要雙錐體構(gòu)型來(lái)彌補(bǔ)。

雙錐體彈頭是在傳統(tǒng)彈頭基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，氣動(dòng)設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟度高。通過(guò)兩段錐體的角度差形成穩(wěn)定氣壓差，產(chǎn)生持續(xù)升力，尖銳的頭部能有效壓縮空氣、降低阻力，升阻比雖不及乘波體，但足以實(shí)現(xiàn)“打水漂”式滑翔，且轉(zhuǎn)向控制更易實(shí)現(xiàn)。這種設(shè)計(jì)不僅降低了制造難度，還能更好地管理氣動(dòng)加熱，對(duì)隔熱材料的要求也更低，工程實(shí)現(xiàn)難度大幅降低。

雙錐體的核心優(yōu)勢(shì)集中在成本、毀傷效能和效費(fèi)比三個(gè)方面。從成本來(lái)看，雙錐體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，其成本僅為乘波體版本的一半多，大規(guī)模量產(chǎn)可進(jìn)一步攤薄成本，讓東風(fēng)-17的裝備規(guī)模得到顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)-17本身成本就低于西方同類巡航導(dǎo)彈，雙錐體版本的列裝，更是讓其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。

在毀傷能力上，雙錐體的結(jié)構(gòu)容積率更高，能攜帶更重的戰(zhàn)斗部，末端存速能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)大角度垂直俯沖，大幅提升對(duì)混凝土加固工事、地下指揮中心等硬目標(biāo)的侵徹深度。模擬數(shù)據(jù)顯示，雙錐體版東風(fēng)-17對(duì)地下目標(biāo)的穿透深度，遠(yuǎn)超乘波體版本，一發(fā)就能實(shí)現(xiàn)更好的毀傷效果，這也是鷹擊-20、鷹擊-21等導(dǎo)彈采用該構(gòu)型的重要原因。

效費(fèi)比方面，兩種構(gòu)型的東風(fēng)-17形成了高低搭配。乘波體版本憑借極致的機(jī)動(dòng)突防能力，重點(diǎn)打擊反導(dǎo)預(yù)警系統(tǒng)、指揮中樞等高價(jià)值時(shí)敏目標(biāo)；雙錐體版本則針對(duì)次優(yōu)目標(biāo)，在保證突防能力的同時(shí)，大幅降低打擊成本。這種搭配讓火箭軍在實(shí)戰(zhàn)中擁有更多選擇，避免了高價(jià)值裝備的浪費(fèi)。

這一搭配也徹底戳破了美國(guó)反導(dǎo)系統(tǒng)的神話。美國(guó)薩德、愛(ài)國(guó)者等反導(dǎo)系統(tǒng)本身就存在雷達(dá)作用距離短、末端機(jī)動(dòng)不足等缺陷，面對(duì)乘波體的復(fù)雜機(jī)動(dòng)已難以攔截。雙錐體版東風(fēng)-17的加入，讓東風(fēng)-17形成多彈道、多任務(wù)的飽和攻擊能力，兩種構(gòu)型協(xié)同齊射，可徹底壓垮對(duì)方反導(dǎo)體系。目前美國(guó)即便全力升級(jí)反導(dǎo)系統(tǒng)，對(duì)東風(fēng)-17這類滑翔式高超音速導(dǎo)彈的攔截率仍不足20%。

雙錐體版東風(fēng)-17的亮相，是火箭軍武器體系精細(xì)化、模塊化發(fā)展的體現(xiàn)。與乘波體版本互補(bǔ)，補(bǔ)齊了高超音速武器在鉆地打擊領(lǐng)域的短板，完善了中遠(yuǎn)程精確打擊體系。當(dāng)兩種構(gòu)型的東風(fēng)-17協(xié)同作戰(zhàn)，從“破防”到“毀傷”形成全鏈條打擊，美國(guó)耗費(fèi)巨資構(gòu)建的反導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)，立即喪失威懾意義。