Heesen Yachts50米全鋁超艇“Sophia”項目正式下水（視頻）

日前，荷蘭超艇制造商Heesen Yachts在其位于荷蘭奧斯（Oss）的船廠，為50米長的全鋁超級游艇"Sophia"項目舉行了正式的下水儀式。該項目是船廠第四艘50米級鋁制半排水型游艇，由船廠內(nèi)部的船舶工程與Omega Architects設(shè)計團(tuán)隊傾力打造。

走進(jìn)游艇內(nèi)部

該艇的內(nèi)部空間約達(dá)324平方米，其全部構(gòu)建工程均在Heesen位于溫特斯韋克（Winterswijk）的專屬家具細(xì)作工坊內(nèi)完成，這是船廠垂直整合生產(chǎn)模式的一部分。將內(nèi)部裝修生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌控在自己手中，使得船廠對這艘待售游艇的工藝水準(zhǔn)、材料選擇以及安裝質(zhì)量擁有了直接的管理權(quán)。

其設(shè)計遵循了一套現(xiàn)代配色方案，以鼠尾草綠、芥末黃點綴以及溫暖的青銅色調(diào)為核心。這些色彩貫穿于游艇的起居空間，在室內(nèi)各區(qū)域與周圍的海景之間營造出一種寧靜的視覺流動感。寬大的窗戶將自然光線引入主甲板沙龍和賓客區(qū)域，進(jìn)一步強(qiáng)化了與外部大海的聯(lián)系。

主要的外部社交區(qū)域之一位于主甲板尾部，此處設(shè)有一個淺水池，池中擺放著仿佛漂浮在水面上的日光浴躺椅，正對地平線。該空間既是放松身心的區(qū)域，也是船艉的一個視覺焦點。

船上設(shè)有五間特等艙，可容納最多12位賓客。典型的布局包括一間位于主甲板的主人套房，以及位于下層甲板的客艙，這種設(shè)計既能滿足私人巡航的需求，也適合長時間的船上生活。

250平方米戶外甲板空間，盡享露天生活

外部提供了約250平方米的戶外生活空間，分布在多層甲板之上。布局優(yōu)先考慮了開放式休閑區(qū)域，這些區(qū)域既適合在錨泊時放松，也能在航行中舒適地使用。

海灘俱樂部是游艇設(shè)計的關(guān)鍵部分。它被構(gòu)建為一個以活動為中心的樞紐，設(shè)有專門存放摩托艇、沖浪板和陸地探索自行車的存儲空間，并直接通向一個可折疊的游泳平臺，讓賓客與海水親密接觸。這種布局將船艉變成了一個實用的水上運動和岸上短途旅行的出發(fā)點。

上方日光浴甲板被設(shè)計為一個社交聚集空間，配有座位、日光浴墊以及一套可調(diào)節(jié)的擋風(fēng)系統(tǒng)。滑動門式的擋風(fēng)裝置使賓客即使在游艇高速航行時也能舒適地使用該甲板。

這艘待售機(jī)動游艇的外觀采用了阿克蘇諾貝爾旗下船舶涂料品牌Awlgrip調(diào)配的獨具特色的"耳語灰"（Whisper Grey）涂裝方案，賦予了游艇現(xiàn)代而低調(diào)的外觀。

高速性能，輔以更佳的船體效率

性能是這艘鋁制游艇設(shè)計的核心要素。該艇基于一個經(jīng)過改良的、帶有凹槽式螺旋槳隧道的硬棱邊半排水型船體建造，這一構(gòu)型由Heesen的船舶工程團(tuán)隊開發(fā)，旨在提升速度和效率。

據(jù)船廠稱，與同尺寸范圍內(nèi)的先前設(shè)計相比，這種船體形式的效率提升了12%。這一增益意味著更低的燃油消耗，以及航行時更低的噪音水平。

Heesen設(shè)計與開發(fā)工程總監(jiān)Peter van der Zanden解釋說，船舶工程工作是實現(xiàn)項目目標(biāo)的核心。他指出，效率的提升不僅降低了運營成本，還帶來了更安靜的運行和更佳的巡航舒適度。該艇的總噸位控制在500GT以下，為499 GT，并符合國際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。

該艇現(xiàn)正通過Heesen對外出售，當(dāng)前要價為4790萬歐元。

這艘游艇于3月14日在Heesen奧斯船廠下水后，將進(jìn)入最后的調(diào)試階段。工程師們將完成系統(tǒng)測試，隨后該游艇將在北海開始海上試航。交付計劃定于2026年6月，屆時游艇將正好趕上地中海夏季巡航季投入使用。

探秘Heesen的訂單簿

"Ceres"項目

據(jù)悉，Heesen目前有9艘游艇正在建造中或已接到訂單。“Sophia”項目之后，是幾艘規(guī)模顯著更大的在建項目，這體現(xiàn)了該船廠在尺寸、速度和布局方面的更廣泛產(chǎn)品線。其中最大的是60.4米長的鋼制排水型游艇"Ceres"項目，預(yù)計于2029年交付，該總噸位為1,060GT、設(shè)有六間客艙，可在13節(jié)航速下實現(xiàn)4,500海里的續(xù)航里程。

"Evita"項目

"Setteesettanta"項目

緊隨其后的是57米長的"Setteesettanta"項目，這是一艘計劃于2026年交付的全定制鋁合金游艇，以其四層甲板布局、920GT內(nèi)部容積、私人主甲板和船艉4米長的無邊泳池而引人注目。同樣在建的還有56.7米長的"Evita"項目，預(yù)計于2027年交付，其特點是擁有22節(jié)的更高航速、780GT的內(nèi)部空間，并在主甲板尾部設(shè)有一個泳池，而非傳統(tǒng)的海灘俱樂部。