全員大電池+超快充！問(wèn)界M9/比亞迪大唐等大型SUV申報(bào)新車盤(pán)點(diǎn)

近日，工信部第405批新車申報(bào)信息正式公布。在這次“工信部車展”申報(bào)信息中，有多款即將發(fā)布的熱門(mén)大型SUV。這些車型無(wú)一例外均具備長(zhǎng)續(xù)航與超快充能力，且每款車都有其獨(dú)特的亮點(diǎn)，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看吧。

首先來(lái)看大型SUV陣營(yíng)，新款問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）的外觀相較于現(xiàn)款有一定調(diào)整，貫穿燈帶變?yōu)橐惑w式設(shè)計(jì)，前臉下方的格柵變成了鍍鉻的蜂窩網(wǎng)格柵，并且側(cè)面門(mén)把手變?yōu)榱伺c尊界S800同款的星光門(mén)把手，尾燈和下包圍也用上了鍍鉻飾條，看上去比現(xiàn)款更規(guī)整些，并且從輪轂樣式可以看到，新款問(wèn)界M9也有大餅輪轂可選了。

而在產(chǎn)品力層面，問(wèn)界M9這次升級(jí)可以說(shuō)非常大了，接近于一次換代。首先尺寸上，新款的問(wèn)界M9長(zhǎng)寬高為5285/2026/1845mm，軸距3125mm，相較于現(xiàn)款各方面數(shù)據(jù)都大了一些。其次輔助駕駛層面，最新一代的896線激光雷達(dá)新款問(wèn)界M9肯定會(huì)有，并且從前格柵固態(tài)激光雷達(dá)以及三排側(cè)窗的攝像頭來(lái)看，這次新款問(wèn)界M9將搭載5激光雷達(dá)硬件方案，感知能力再升級(jí)。

其次是續(xù)航大升級(jí)，這次新款問(wèn)界M9總算有大電池了，有60.014kWh和75/048KWh兩種電池容量，純電續(xù)航為250km、255km、265km、315km、320km和335km，個(gè)人猜測(cè)就是尊界S800那套6C電池下放了。而在動(dòng)力層面，新款問(wèn)界M9純電版雙電機(jī)總功率由390kW提升到了497kW，性能提升顯著。

我們?cè)賮?lái)看比亞迪這邊的三臺(tái)大SUV，首先是當(dāng)前炙手可熱的大唐，這輪申報(bào)信息公布了DM車型的純電續(xù)航和油耗，比亞迪大唐DM車型將搭載容量66.48度的電池，純電續(xù)航里程來(lái)到了342km，并且百公里油耗僅為5.5L，這樣的續(xù)航和油耗，搭配二代刀片電池的閃充技術(shù)，可以說(shuō)大唐日常使用體驗(yàn)在同級(jí)大SUV中具有非常大的優(yōu)勢(shì)。

然后是新款騰勢(shì)N9和新款騰勢(shì)N8L兩兄弟，兩車外觀都沒(méi)變化，但是新款騰勢(shì)N9新增了大餅輪轂可選，個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在對(duì)于大SUV來(lái)說(shuō)，雙拼車身＋大餅輪轂就是當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)答案了。

當(dāng)然了，兩臺(tái)車新款肯定也是要上二代刀片電池的，新款騰勢(shì)N9和騰勢(shì)N8L電池容量均為75.264度，申報(bào)信息中的新款騰勢(shì)N9純電續(xù)航里程為315km和301km，CLTC純電續(xù)航里程則為420km，百公里油耗為6.9L和7.45L。而騰勢(shì)N8L純電續(xù)航為320km，百公里油耗6.55L，可以說(shuō)兩臺(tái)車在續(xù)航以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上都有很大提升，再配合兆瓦閃充，算是把曾經(jīng)的短板給補(bǔ)上了。

最后我們?cè)賮?lái)看看零跑D19，這一次工信部公布的是零跑D19的增程三電機(jī)版本，由100kW的前置電機(jī)以及兩個(gè)150kW后置電機(jī)組成，總功率400kW。其實(shí)關(guān)于零跑D19產(chǎn)品本身我們已經(jīng)了解得差不多了，懸念就差定價(jià)了，畢竟有比亞迪大唐那樣的對(duì)手在前，個(gè)人認(rèn)為零跑D19要想有一定銷量，主力走量車型的定價(jià)得在25萬(wàn)左右才行。

總結(jié)：

通過(guò)工信部申報(bào)信息中的這些大型SUV相關(guān)參數(shù)可以看出，大電池搭配超快充已成為當(dāng)前插混及增程大型SUV的產(chǎn)品主旋律，這也意味著該級(jí)別產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。不知道在這些大型SUV新車?yán)铮阕钇诖囊豢钅兀恳黄饋?lái)聊聊吧。