多元化全球企業旭化成(Asahi Kasei)已開始在芬蘭于韋斯屈萊(Jyv?skyl?)的首個商業加氫站安裝一套Aqualyzer?-C3集裝箱式1MW級堿性水電解裝置。這一進展標志著該項目進入下一階段,也是歐洲氫能生態系統中的一個重要里程碑。
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2025年7月,旭化成宣布將向芬蘭中部交通基金會(Central Finland Mobility Foundation,Cefmof)提供其Aqualyzer?-C3 電解裝置。利用 Aqualyzer?-C3生產的氫氣,Cefmof計劃擴大對當地氫動力交通(例如燃料電池汽車和氫能公交車)的支持。該項目將作為一個案例模型,展示氫能在寒冷氣候以及交通行業中的應用潛力。
該電解裝置將由Cefmof Hydrogen(Cefmof的全資子公司)運營,計劃于2026年夏季開始運行。該系統每天將生產400公斤氫氣,足以實現每小時為約3輛燃料電池汽車(FCVs)加氫。
旭化成綠色解決方案項目業務開發負責人、執行官Kenji Takeda 表示:“我們很高興看到于韋斯屈萊氫氣生產工廠的安裝現在正進入實施階段。這一里程碑推動了我們的脫碳努力,并支持芬蘭中部氫能生態系統的發展。同時,這也代表著在展示旭化成水電解技術的可靠性和可擴展性方面邁出了重要一步。”
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Cefmof Hydrogen Ltd董事會副成員Lauri Per?m?ki 表示:“這是一個重要的里程碑,因為目前芬蘭只有少數氫氣生產設施正在運行。Cefmof Hydrogen Ltd.是芬蘭最早部署這一規模的集裝箱式堿性水電解制氫系統用于氫氣生產的運營商之一。”
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憑借50多年大型工業氯堿電解經驗,旭化成正在將其豐富的材料和系統技術專長應用于氫氣生產領域。公司正在推進一種多模塊化方案,通過連接多個10MW級Aqualyzer?加壓堿性水電解裝置。
在福島和川崎進行的試點項目表明,在來自可再生能源的波動能源供應條件下,該技術在實際運行中具有較高的可靠性和效率。
2024年,旭化成在其產品組合中新增了1–7.5MW范圍的Aqualyzer?-C3 電解裝置。這使公司能夠滿足整個氫能市場中新興的多樣化客戶需求,從小規模項目到大規模項目。
(素材來自:旭化成/Cefmof Hydrogen 全球氫能網、新能源網綜合)
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