3月13日,iCAR V27上市,共推出三款車型,官方指導價16.98~19.68萬元。新車搭載地平線征程?6P大算力芯片和HSD輔助駕駛系統,目標是進入硬派SUV智駕第一梯隊。
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iCAR V27采用硬派越野造型,擁有接近1:1的寬高比,復古的圓形大燈識別度很高,另一個特色是翼子板的科技島設計,集成了NFC刷卡區、攝像頭和轉向燈等一系列功能。
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內飾采用“星艦座艙”設計概念,擁有同級首創的雙天幕,夾層玻璃紫外線隔絕率99.9%,“天空島”頂棚集成氛圍燈和拓展功能,全車擁有50處儲物空間,后排座椅放倒后能形成1818L空間。
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動力方面,V27搭載超級黃金增程系統和34.3kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池,30%-80%快充17分鐘,純電續航200km+、綜合續航1200km+。
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作為一款硬派越野車,V27搭載i-AWD鬣蜥四驅系統,支持8+X全路況駕駛模式,此前曾成功穿越塔克拉瑪干沙漠N39線,并獲得中汽研L3級別越野認證。改裝拓展方面,V27全車配備17處51個生態接口,四驅版限時贈送1.6T拖掛資質+拖車鉤+拖車電源取電口的套餐。
智能輔助駕駛也是這款車的一大特色,iCAR V27提供獵鷹(參數丨圖片)500版和700版兩種輔助駕駛版本,其中超級獵鷹700+輔助駕駛系統搭載算力高達560TOPS的地平線征程6P芯片+HSD領先算法,這也是地平線HSD首次量產在硬派SUV這一全新品類。
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軟件層面,iCAR V27搭載的地平線HSD采用了國內首個量產落地的一段式端到端架構,不依賴高精地圖、無需逐城特調,支持全場景城市/高速領航NOA、漫游模式與智能泊車功能,真正做到了“城野皆好開”。
截至目前,地平線HSD已合作全球10家車企、20余款車型,征程?系列芯片累計量產已突破1000萬套,與iCAR的合作也將地平線的智能輔助駕駛技術落地場景從城市拓展到戶外。
作為一款中大型家庭硬派SUV,V27是iCAR品牌布局中大型硬派新能源SUV市場的關鍵一步,iCAR V23目前穩居新能源方盒子細分市場銷量冠軍,V27的上市將進一步豐富iCAR的產品矩陣。
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