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文/鳥叔
3月13日早盤,A股鋰電池材料板塊突然被資金強(qiáng)勢引爆,尤其是負(fù)極材料方向走出批量大漲行情。
璞泰來直接封死漲停,中科電氣大漲超13%,貝特瑞、尚太科技等行業(yè)龍頭同步?jīng)_高。
不少投資者一臉困惑:國內(nèi)負(fù)極企業(yè)對美出口微乎其微,為何會因為美國一則消息集體爆發(fā)?
答案,藏在一場突如其來的貿(mào)易政策反轉(zhuǎn)里。
01
當(dāng)?shù)貢r間3月12日,美國國際貿(mào)易委員會(USITC)以2:1的投票結(jié)果,否決了對中國鋰電負(fù)極材料(美方稱活性陽極材料)征收高額雙反關(guān)稅的制裁令。
這意味著,此前美國商務(wù)部裁定的、綜合稅率最高超過160%的“天價關(guān)稅”,直接作廢。
一場差點擾亂全球鋰電供應(yīng)鏈的關(guān)稅鬧劇,最終以美國主動“踩剎車”收場。
而A股市場的強(qiáng)勢反應(yīng),已經(jīng)給出了最直白的答案:
中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的全球優(yōu)勢,早已不是關(guān)稅壁壘能夠撼動。
這起雙反調(diào)查,從一開始就充滿戲劇性。
今年1月7日,應(yīng)美國本土負(fù)極材料生產(chǎn)商聯(lián)盟申請,美國商務(wù)部對進(jìn)口自中國的活性陽極材料發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。
美方聲稱,2024年前9個月,中國相關(guān)產(chǎn)品輸美金額超過2.6億美元,占美國進(jìn)口份額超60%,并指控中國企業(yè)存在巨額傾銷與補(bǔ)貼。
美方開出的條件更是極端:
一度要求對中國石墨負(fù)極產(chǎn)品征收最高920%關(guān)稅,試圖用極限貿(mào)易保護(hù),把中國產(chǎn)品徹底擋在門外。
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2月11日,美國商務(wù)部公布終裁結(jié)果:
對部分中國企業(yè)征收93.5%反傾銷稅;其他中國出口商統(tǒng)一適用102.72%反傾銷稅;所有涉案企業(yè)再加征66.82%–66.86%反補(bǔ)貼稅。
綜合計算下來,進(jìn)口商需繳納的現(xiàn)金保證金高達(dá)160.32%–169.58%。
這意味著,美國買家從中國采購負(fù)極材料,成本將直接翻倍以上。
但現(xiàn)實很快給出了答案。
3月12日,美國國際貿(mào)易委員會作出關(guān)鍵裁定:中國進(jìn)口的活性陽極材料,并未對美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建立造成實質(zhì)性阻礙。
依據(jù)這一裁定,美國商務(wù)部將不再發(fā)布雙反稅令,此前所有高額稅率直接失效。
02
很多人疑惑:
這稅是美國進(jìn)口商承擔(dān),為何美國自己要否決?
答案很簡單,真按160%征稅,最先扛不住的是美國本土產(chǎn)業(yè)。
在鋰電池成本結(jié)構(gòu)中,石墨負(fù)極占比約10%,而中國在全球負(fù)極材料與石墨供應(yīng)鏈中占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。
美國本土產(chǎn)業(yè)鏈薄弱、產(chǎn)能不足、環(huán)保成本高企,根本無法實現(xiàn)自給自足。
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一旦強(qiáng)行切斷中國供應(yīng)鏈,美國新能源車企、電池廠商成本將大幅飆升,最終買單的還是美國制造業(yè)與消費者。
這場鬧劇,本質(zhì)上是美國貿(mào)易保護(hù)主義,撞上了無法替代的中國產(chǎn)業(yè)鏈。
對美出口幾乎為零,為何還能集體漲停?
這波行情最有意思的地方在于:大漲的這批負(fù)極龍頭,對美收入占比極低。
以璞泰來為例,對美收入占比不足0.01%,幾乎可以忽略不計。
明明不依賴美國市場,股價卻被這條消息引爆,核心邏輯到底是什么?
答案只有兩個字:預(yù)期。
這不是短期利潤的改善,而是一次重要的估值與情緒修復(fù)。
美國最終放棄高額關(guān)稅,等于用官方裁定承認(rèn)一個事實:
全球新能源產(chǎn)業(yè),繞不開中國。
數(shù)據(jù)更能直觀體現(xiàn)中國負(fù)極材料的統(tǒng)治力。
2024年,全球負(fù)極材料總出貨量220.6萬噸,同比增長21.3%;
其中中國企業(yè)出貨211.5萬噸,全球占比高達(dá)95.9%。
無論是天然石墨、人造石墨,還是新一代硅基負(fù)極,中國企業(yè)在技術(shù)、成本、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈配套上,都已形成難以撼動的壁壘。全球每生產(chǎn)10顆鋰電池,就有超過9顆用到中國負(fù)極材料。
美國想推動“去中國化”,但現(xiàn)實非常骨感:
本土產(chǎn)能跟不上、成本下不來、產(chǎn)業(yè)鏈不完整,強(qiáng)行加稅只會推高通脹、削弱制造業(yè)競爭力。
ITC的否決,不是善意“放水”,而是向產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實妥協(xié)。
03
這一波負(fù)極材料集體大漲,還有一個被很多人忽略的關(guān)鍵背景:整個鋰電行業(yè)正在走出低谷,進(jìn)入復(fù)蘇周期。
多家券商跟蹤數(shù)據(jù)顯示:
2026年3月,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)出現(xiàn)明顯回暖,電池、正極、負(fù)極、隔膜、電解液全線回升,整體環(huán)比增長11%~22%,同比增長37%~56%。
其中電解液、隔膜同比增幅超50%,負(fù)極材料排產(chǎn)同步走強(qiáng)。
下游需求支撐十分明確:
1、新能源汽車滲透率持續(xù)提升
2、儲能市場迎來爆發(fā)式增長
3、海外電動化進(jìn)程持續(xù)加速
前期受產(chǎn)能過剩、價格戰(zhàn)、貿(mào)易摩擦等多重壓力影響,鋰電材料板塊經(jīng)歷了長時間深度調(diào)整。
而當(dāng)下,價格企穩(wěn)、排產(chǎn)回升、庫存去化、外部風(fēng)險緩解,多重利好共振,資金開始加速回流。
美國取消高額關(guān)稅,更像是一根導(dǎo)火索,直接點燃了整個板塊的復(fù)蘇預(yù)期。
在鳥叔看來,美國這一出“從極限施壓到主動收手”的反轉(zhuǎn),看似是一場貿(mào)易爭端,實則是全球新能源格局的一次真實壓力測試。
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結(jié)果已經(jīng)非常清楚:
中國負(fù)極材料企業(yè),不是靠補(bǔ)貼走到世界第一,而是靠成本控制、技術(shù)積累、規(guī)模效應(yīng)、完整產(chǎn)業(yè)鏈,走出了一條無法被輕易替代的道路。
美國可以發(fā)起調(diào)查,可以揮舞關(guān)稅大棒,但最終不得不承認(rèn):離不開中國供應(yīng)鏈。
未來,中國新能源材料企業(yè)的核心命題依舊清晰:
繼續(xù)做強(qiáng)技術(shù)與成本優(yōu)勢,加快全球化產(chǎn)能布局,擁抱新技術(shù)、新客戶、新市場,在波動中守住現(xiàn)金流與競爭力。
在新能源這條長坡厚雪的賽道上,真正的勝負(fù),從來不是靠關(guān)稅壁壘決定的,而是靠產(chǎn)品、技術(shù)、效率一點點拼出來的。
這一次負(fù)極材料的集體大漲,只是市場在提前為“真正的強(qiáng)者”定價。
作者:資深財經(jīng)評論員,堅信 “認(rèn)知才是最大的不動產(chǎn)”。關(guān)注我,用不一樣的視角看世界。
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