“買個(gè)包子2塊，停車10塊”，停車費(fèi)的亂象該停停了

買個(gè)包子2塊，停車10塊；吃碗粉6元，停車5元。

• 據(jù)央視新新聞報(bào)道，今年開年，多地下調(diào)停車收費(fèi)的消息，在兩會(huì)期間引發(fā)熱議。有代表委員在基層調(diào)研中捕捉到的信息，卻折射出政策暖意和實(shí)際感受間的“溫差”——“買個(gè)包子2塊，停車10塊”“吃碗粉6元，停車5元”，這荒誕地揭示了停車成本對(duì)日常消費(fèi)的無形沖擊。12315投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，一些地區(qū)關(guān)于停車收費(fèi)的投訴量，占價(jià)格投訴量半數(shù)以上。經(jīng)常有車主吐槽：“臨停一天要上百元”“開車出門還不如打車”。

買個(gè)包子，吃碗米粉，花在停車上的錢比吃個(gè)飯還貴。停車成本早已不是小事，它像一塊沉重的石頭，壓在日常消費(fèi)、街邊小店與城市煙火氣之上。這樣的“停車收費(fèi)”該不該被放過？

公共道路本是全民共享的資源，停車管理的初衷是規(guī)范秩序、便利出行，而非過度逐利。可現(xiàn)實(shí)中，亂象屢見不鮮：停車時(shí)無人值守，離場(chǎng)時(shí)收費(fèi)人員突然出現(xiàn)；冷清路段刻意劃定泊位，只為收取費(fèi)用；部分區(qū)域臨停一天費(fèi)用高達(dá)上百元，讓車主感慨“開車不如打車”。這些不合理現(xiàn)象背后，是收費(fèi)與服務(wù)的嚴(yán)重失衡，是公共資源被異化為盈利工具的偏差，更是對(duì)民生需求的漠視。

更值得警惕的是，停車費(fèi)征收的亂象，正在悄悄侵蝕城市的活力，說嚴(yán)重點(diǎn)，甚至都影響了刺激消費(fèi)。對(duì)普通市民而言，出門買早餐、取快遞、逛小店，都要先算一筆停車賬，原本輕松的日常出行變得小心翼翼；對(duì)街邊小微商戶來說，停車費(fèi)亂象直接勸退了顧客，薄利多銷的生意被額外成本拖垮，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的毛細(xì)血管漸漸失去通暢。再加上近期油價(jià)上行，雙重壓力不斷擠壓著民眾的獲得感，讓“便捷出行”變成了“負(fù)擔(dān)出行”。

停車收費(fèi)，貴在合理，重在為民。一座城市的溫度，藏在便民利民的細(xì)節(jié)里。治理停車費(fèi)亂象，不該只盯著“收多少錢”，更要想清楚“為誰服務(wù)”。該免費(fèi)的短時(shí)泊位要大膽免費(fèi)，該規(guī)范的收費(fèi)流程要徹底透明，該取締的違規(guī)收費(fèi)要堅(jiān)決清理，讓停車管理回歸“公益屬性、服務(wù)屬性”的本位。尤其是，城市道路上劃定的停車位，多數(shù)地方都是由政府單位來收取的。試問，這些道路本來就是全民所有的，劃定車位本來就應(yīng)該是便民服務(wù)的，有關(guān)單位憑什么“拿公共資源換錢花”？

民生無小事，枝葉總關(guān)情。停車費(fèi)看似是城市治理的小切口，卻連著千家萬戶的大民生。當(dāng)停車不再讓人糾結(jié)、收費(fèi)不再讓人糟心，市民才能放心出門、安心消費(fèi)，街邊小店才能重?zé)ㄉ鷻C(jī)，城市的煙火氣才能真正旺起來。停車費(fèi)，該對(duì)民生多一份體諒，多一份退讓。 買個(gè)包子，吃碗米粉，就別收費(fèi)了！