價格不貴還夠勁 五款大排量柴油皮卡盤點

國內皮卡市場歷經多年發展，早已形成柴油動力為主、家用商用兼顧的市場格局。早些年，主流皮卡車型大多搭載2.0T柴油發動機，既能滿足基礎載貨、通勤需求，也能兼顧燃油經濟性，成為不少創業者和家用用戶的首選。但隨著消費需求升級，用戶對皮卡的動力表現提出了更高要求：重載起步不疲軟、爬坡超車不拖沓、復雜路況能脫困，小排量柴油動力逐漸難以適配多元化用車場景。

如今，各大車企紛紛加碼大排量柴油皮卡賽道，換裝更高排量發動機的新品扎堆上市，既保留了柴油車扭矩大、油耗低、皮實耐用的優勢，又大幅提升動力輸出，同時價格依舊保持親民，徹底打破“大排量=高售價”的固有認知。今天就為大家盤點五款價格不貴、動力硬核的大排量柴油皮卡，覆蓋不同預算和用車需求，幫你精準選車。

全新星際L

預售價格：11.28-12.48萬元

近期，上汽大通全新星際L即將迎來上市，這款車型直接將老款2.0T柴油發動機升級為2.5T機型，動力實現跨越式提升，成為親民大排量柴油皮卡的熱門選手。其最大亮點莫過于動力系統的全面革新,換裝上汽π2.5T柴油發動機，最大功率達到165kW，峰值扭矩飆升至520N·m，兩項核心動力數據均位列同級第一，零百加速僅需9.6秒。相比老款，功率提升45kW、扭矩提升110N·m，這種動力表現才能稱的上從容不迫。

除了硬核動力，全新星際L還配備博格華納分時四驅系統，4L模式下可實現2.64倍扭矩放大，搭配7橫2縱整體式框架底盤和行業首創的全漸變式后板簧技術，既能保證重載承載能力，額定載重較同級提升一倍，又能兼顧爛路脫困和彎道操控，麋鹿測試成績達到71km/h，通過性遠超同級。全系標配LED自動感應大燈、EPB電子駐車等實用配置，激光焊接頂蓋一體成型技術也保障了車身安全性，10萬出頭就能拿下大排量高功率柴油皮卡，性價比拉滿。

長城商用炮2.4T

2.4T柴油車型起售價格：12.58萬元

長城皮卡深耕市場多年，商用炮系列一直是親民皮卡的代表作，2.4T柴油版本更是補齊了動力短板，成為大排量柴油皮卡的靠譜之選。該車搭載長城自研GW4D24 2.4T柴油發動機，最大功率135kW，自動版車型峰值扭矩達到480N·m，1500轉即可輸出最大扭矩，低扭表現十分出色，完美適配工程運輸、建材搬運、城鄉物流等高頻重載場景。

傳動系統方面，長城商用炮2.4T提供6MT手動和9擋手自一體兩種選擇，9AT變速箱最大承載扭矩達750N·m，換擋平順且動力銜接流暢，兼顧操控性和燃油經濟性，百公里油耗僅8L左右，長期用車成本更低。價格層面，該車官方指導價9.98萬起，終端還有優惠補貼，10萬左右就能入手兩驅版本，四驅版本也僅11萬出頭。依托長城皮卡的品控和售后體系，加上博格華納電控分時四驅、高強度車架等配置，無論是日常載貨還是輕度越野，都能輕松勝任，耐用性和可靠性經過市場充分驗證。

鄭州日產銳騏7（參數丨圖片）

2.3T柴油車型起售價格：11.38萬元

對于看重合資品質、追求穩定耐用的用戶來說，鄭州日產銳騏7是不可錯過的大排量柴油皮卡。該車搭載雷諾日產聯盟M9T 2.3T柴油發動機，這臺發動機歷經全球市場考驗，最大功率122kW，峰值扭矩420N·m，動力輸出線性平順，低速扭矩充沛，重載起步和爬坡表現亮眼，同時兼顧燃油經濟性，百公里油耗低至7.8L，養車壓力小。

傳動匹配6MT手動和8AT自動變速箱，換擋邏輯清晰，操控輕松，即使是新手也能快速上手。銳騏7延續了日產皮卡的硬核底盤功底，采用非承載式車身，搭配分時四驅系統和差速鎖，復雜非鋪裝路面的通過性出色。該車柴油指導價11.38萬起，入門版本價格親民，高配版本也不過15萬左右，既有合資品牌的品質背書，又有自主品牌的親民定價，皮實抗造、保養便宜，非常適合長期高強度商用。

江鈴全新域虎

2.5T柴油車型起售價格：10.48萬元

江鈴在柴油皮卡領域積淀深厚，全新域虎系列主打家用商用雙場景，大排量柴油版本動力表現可圈可點。該車搭載江鈴自研藍焰2.5T柴油發動機，最大功率為123kW，最大扭矩430Nm，匹配6速手動或8擋自動變速箱。動力調校偏向實用，低速爆發力強，高速續航穩定，既能滿足日常載貨需求，也能適配家庭自駕、輕度越野等場景。

底盤采用雙橫臂前獨立懸掛+鋼板彈簧后懸掛，承載能力出色，貨箱容積寬敞，固定點設計實用，拉貨載貨十分便捷。配置層面，全新域虎配備中控大屏、倒車影像、胎壓監測等實用功能，內飾設計更貼近乘用車，摒棄了商用皮卡的簡陋感。價格方面，該車柴油版本10.48萬起售，覆蓋10-15萬價格區間，既有手動擋親民版本，也有自動擋舒適版本，適配不同用戶的用車習慣。

江西五十鈴RE-MAX瑞邁

2.8T柴油車型起售價格：8.68萬元

江西五十鈴瑞邁傳承了五十鈴百年柴油動力技術，搭載2.8T柴油發動機，是經典大排量柴油皮卡的代表，主打皮實耐造、回本快的核心優勢。RE-MAX采用進行過全面升級的4JD2 2.8T柴油四缸渦輪增壓發動機，在動力參數上相較老款有較大的升級，峰值功率達110千瓦，較老款提升20%，峰值扭矩為400牛·米，增幅達40%，動力輸出表現強勁。同時，五十鈴發動機勝在穩定性極強，故障率極低，哪怕是惡劣工況下也能穩定輸出動力，特別適合工地、礦區、鄉村等復雜使用場景。

底盤采用非承載式車身+高強度大梁，承載能力拉滿，貨箱耐磨抗造，適配各類載貨需求。價格方面，瑞邁柴油版車型指導價8.68萬起，入門門檻極低，是預算有限、追求耐用性用戶的首選，開上五六年依舊能保持穩定性能，妥妥的回本利器。

如今的大排量柴油皮卡早已告別“高價低配”的時代，五款車型均覆蓋10-15萬主流價格區間，既能滿足用戶對強動力的需求，又能控制購車和用車成本。其中，全新星際L憑借2.5T柴油發動機的越級動力、親民定價和豐富配置，成為本次盤點的佼佼者，上市后勢必成為商用皮卡市場的熱門選擇；長城商用炮2.4T依托品牌口碑和成熟動力，適合追求穩定的用戶；銳騏7、全新域虎、鈴拓則各有側重，分別主打合資品質、家用舒適和極致耐用。

無論是創業載貨、家庭代步還是輕度越野，這五款大排量柴油皮卡都能完美適配，動力夠勁、價格不貴、皮實耐用，真正做到了“花小錢辦大事”，近期有購車需求的用戶，不妨重點關注這些車型，結合自身預算和用車場景精準挑選。