米蘭十天內(nèi)第三輛電車脫軌 早高峰15路電車發(fā)生脫軌事故

據(jù)意大利媒體報(bào)道，奮斗在意大利綜合編譯：10天內(nèi)，米蘭市已連續(xù)發(fā)生三起電車脫軌事件，引發(fā)市民對(duì)電車軌道維護(hù)和車輛安全的高度關(guān)注。所幸最新一起事故未造成人員傷亡，但仍對(duì)通勤造成不便。

報(bào)道稱，最新事故發(fā)生在3月9日周一清晨高峰時(shí)段，時(shí)間約為上午7點(diǎn)半，地點(diǎn)位于Via Curiel, Rozzano。涉事車輛為15路有軌電車，當(dāng)時(shí)這列電車正在正常運(yùn)營(yíng)。根據(jù)ATM公司的說(shuō)法，電車在經(jīng)過(guò)Curiel站附近的一段線路時(shí)，由于車輛某一車輪可能出現(xiàn)短暫阻塞，導(dǎo)致電車失去與軌道的接觸，雖未完全脫離軌道，但被歸為“小范圍脫軌”。ATM工作人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)電車和軌道進(jìn)行檢查，并啟動(dòng)應(yīng)急處理方案。

(現(xiàn)場(chǎng)圖：米蘭第三輛脫軌的有軌電車）

事故發(fā)生時(shí)，車上有乘客。為確保安全，工作人員立即安排乘客下車，并用替代公交車在Gratosoglio至Rozzano終點(diǎn)站區(qū)間接駁。所幸此次事故沒有人員受傷，也未造成車輛和設(shè)施損壞，僅給通勤帶來(lái)一定延誤和不便。ATM表示，目前仍在調(diào)查具體原因，不排除軌道上有異物或技術(shù)故障導(dǎo)致車輛失控的可能。

這已是米蘭10天內(nèi)的第三起電車事故。上周六晚，一輛12路電車在中央車站附近因軌道上的螺栓滑出軌道，所幸當(dāng)時(shí)無(wú)乘客，僅有司機(jī)一人，未造成人員傷亡。更早前的2月27日，米蘭市中心發(fā)生嚴(yán)重電車事故：9路電車脫軌并撞入建筑，造成兩人死亡，54人受傷，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。與前兩起事故不同，本次15路電車涉及的是普通型號(hào)車輛，且規(guī)模較小，沒有造成嚴(yán)重后果。

連續(xù)三起事故暴露出米蘭部分線路軌道和老舊車輛存在潛在安全隱患。專家指出，部分老車型在高峰時(shí)段運(yùn)行頻繁，軌道長(zhǎng)期使用可能出現(xiàn)微小損壞或異物殘留，再加上車輛啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中可能發(fā)生輪軸阻塞，容易引發(fā)類似事故。ATM方面已承諾將加大軌道巡檢力度，并對(duì)老舊電車進(jìn)行技術(shù)檢修，防止事故再次發(fā)生。

目前，15路電車事故現(xiàn)場(chǎng)已清理完畢，線路已恢復(fù)正常運(yùn)行。ATM表示，將繼續(xù)排查所有線路的車輛和軌道隱患，并呼吁市民在出行中注意安全，同時(shí)提醒駕駛員和技術(shù)人員對(duì)車輛啟動(dòng)環(huán)節(jié)保持警惕，確保通勤安全。

連續(xù)三起電車事件雖未再次造成人員傷亡，但已成為米蘭公共交通安全管理的重要警示，也提醒城市交通部門對(duì)老舊線路和車輛進(jìn)行更嚴(yán)格的巡檢和維護(hù)，以保障市民出行安全。（奮斗在意大利網(wǎng)站獨(dú)家編譯，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載）

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