騰勢(參數丨圖片)品牌近日宣布,旗下新款Z9GT將于3月5日正式啟動預售。此次新車將首次提供單電機后驅版本,其CLTC工況下純電續航最高可達1036公里,成為目前全球純電續航里程最長的量產車型。除了續航能力的突破,新款Z9GT在外觀與內飾方面也進行了全面升級,并新增名為“峽灣綠”的車身涂裝。
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外觀設計上,新款Z9GT對前臉造型進行了重點調整,優化后的前包圍設計更富動感,車頂位置還集成了激光雷達裝置。同時,新車配備了全新樣式的輪圈,進一步強化了整車運動姿態。
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內飾部分,新車采用熔巖紅配色主題,搭配運動型一體式座椅、碳纖維材質裝飾套件、三輻式運動方向盤以及一鍵BOOST競速撥片,營造出強烈的駕駛氛圍。此外,全新設計的空調出風口、質感出色的金屬懷擋、菱形絎縫工藝與專屬銘牌等細節,共同提升了車內的豪華感。
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在動力配置上,新款Z9GT已申報的單電機版本最大功率為370千瓦。品牌還將推出高性能三電機版本,三個電機的功率分別為230千瓦、310千瓦和310千瓦。電池方面,新車提供102.326千瓦時與122.496千瓦時兩種容量電池組可選,對應CLTC純電續航里程覆蓋820公里、860公里、880公里、1002公里及1036公里多個檔次。插電混動版本則搭載63.82千瓦時電池組,其WLTC純電續航為301公里,CLTC純電續航可達400公里以上。
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另據相關消息,比亞迪或將于同一天發布全新的閃充技術。目前網絡已流傳出疑似閃充充電站的圖片,以及可能支持該技術的車型信息。從充電站標牌顯示的數據來看,其最高電壓可達1000伏,最大電流為1500安,峰值輸出功率高達1500千瓦。若采用雙槍同時充電,功率預計可輕松突破2000千瓦,充電速度有望樹立行業新標桿。
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據悉,比亞迪將為閃充技術建設專用充電站,布局形式類似傳統加油站,并對充電完成后的占位行為收取超時費用。流出的圖片顯示,支持閃充的車輛將帶有專屬標識,涉及的車型包括比亞迪、方程豹及騰勢等多個品牌,如海豹07、宋Ultra、鈦3、騰勢Z9GT及大唐等車型均出現在充電站場景中。
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