北京
每年過了春節，真正的商戰才開始，今年也不例外，來到3月，各家都開始給出準備已久的產品和價格，希望一炮而紅。
而極狐也是這么操作的，最近發布了全新阿爾法S5，有增程版和純電版，價格十分犀利。
我們看看增程版，售價11.78萬起，補貼后為11.28萬，磷酸鐵鋰電池，純電續航230公里，價格還是十分不錯的。
純電版更彪悍，工況法續航里程630公里，補貼價11.68萬，給今年汽車的競爭定了一個基調，主打性價比。
要知道，這款車長度4886mm，寬度1930mm，軸距2900mm，妥妥的B級車。此外還配置了寧德時代三元鋰電池，64.8kWh，也避免了多廠家電池混用的情況，不會讓用戶開盲盒。
其風阻系數是0.1925cd，電機功率185kW，充電倍率是3.2C，高配版是5C，從30%到80%電量，耗時不足15分鐘。
懸掛是前麥弗遜，后多連桿，輪胎尺寸235/50 R18，百公里加速時間7秒。
有15.6英寸中控屏，驍龍8775車規級芯片，全系標配AR-HUD。11.68萬版配置6個揚聲器，12.88萬版配置18個揚聲器。
全系有540°全景影像，全系支持APA智能輔助泊車，支持哨兵模式。
外觀和內飾有多種顏色可選，提升顏值。
標配超紅光陣列式尾燈，也能提升顏值和質感。
值得一提的是，從12.88萬版起，就都帶有主動升降尾翼了，提升高速下控制能力。
可以說，這款車在配置上，顏值上，續航上，都相當不錯，而且配置門檻低，能配的都配了。那么，在這種情況下，同級別國產純電車型，又該如何應對呢？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
