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3月2日,埃安i60國民增程210馬到成功版正式上市,官方指導價為10.28萬元。
三個月前,競爭最激烈的10萬級SUV市場迎來一位新玩家。當時埃安i60剛剛上市,產品負責人撂下一句話:“這臺車銷量不過萬就是失敗。”該車上市首月銷量破萬,連續兩個月名列A級新能源SUV TOP2,位居A級雙動力SUV銷冠。
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i60的熱銷,也是埃安過去這一年“改變”的一個縮影。以前埃安推新品,喜歡聊技術:彈匣電池、夸克電驅……如今埃安傳播話題變成了國民好車、用戶共創、出行生活等等。這種變化的背后,也是廣汽埃安全面打響“用戶需求戰、產品價值戰、服務體驗戰”的表現。從埃安V Home、RT煥新版、UT系列,再到埃安i60,定義“國民好車”就是同一種營銷策略。
至少埃安自信新品有足夠的底氣。技術上,i60搭載廣汽星源增程系統,與20萬級的昊鉑是同源技術。1.5L增程專用發動機配上“火山型燃燒系統”,可使每一滴油物盡其用;全域AI能量管家實時調控,虧電油耗實測最低能到4.6L/100km,虧電條件下仍可保持150km/h高速行駛。續航方面,29度大電池,純電續航210km,一周通勤充一次電足夠,綜合續航可達1240km,再加上3C快充,零度左右從30%充到80%只要15分鐘。2775mm的軸距,后排能讓身高1.8米的成年人蹺二郎腿,后備箱能裝下8個20英寸行李箱。在五連桿獨立后懸架加持下,擁有“過坎不顛、過彎不晃”的乘坐體驗。電池安全方面,埃安給出“燒一賠三”的承諾。
針對埃安i60其他在售版本,埃安宣布3月份限時置換補貼8000元,廣汽老車主更高達9000元。
埃安i60國民增程210馬到成功版的上市,不僅要延續i60車系的熱銷勢頭,也說明了埃安C端轉型正跑出加速度。把20萬級體驗做到10萬級價格里,這套打法正被市場驗證。從i60到一系列國民好車,埃安打算通過產品力帶動全系銷量持續上漲。
出品:南都汽車新車辣評榜
本期車評人:南都·灣財社記者 梁羅喆
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