28萬噸！天賜材料六氟磷酸鋰擴產

2月27日，安徽省池州市生態環境局正式受理了池州天賜高新材料有限公司《年產28萬噸鋰電新材料技改項目環境影響報告書》，并對該項目環評文件進行公示。

根據公示信息，該項目位于池州東至化工園區池州天賜現有液鹽工廠廠區內，總投資額為3.15億元。項目擬在現有年產15萬噸鋰電新材料項目基礎上進行技術改造，將其產能提升至年產28萬噸鋰電新材料。

技改完成后，項目將形成年產28萬噸液體六氟磷酸鋰的生產規模，產品矩陣涵蓋三種不同溶劑類型：9萬噸/年EMC液體六氟磷酸鋰、9萬噸/年DMC液體六氟磷酸鋰以及10萬噸/年乙酸乙酯液體六氟磷酸鋰。

此外，項目還將副產1250噸/年EMC溶劑、1250噸/年DMC溶劑及1380噸/年乙酸乙酯溶劑。

此次項目擴產，是天賜材料在全球新能源與儲能市場爆發、行業供需緊平衡、周期反轉的背景下，做出的精準戰略布局。

2025年全球新能源汽車銷量同比增長超25%，中國、歐洲、北美三大核心市場持續放量，高端車型、快充車型滲透率提升，帶動電解液需求穩步增長。

儲能爆發成為拉動六氟磷酸鋰需求的最大增量。儲能電池對電解液的單耗更高，且六氟直接推動六氟磷酸鋰需求激增。起點研究院SPIR數據顯示，2025年全球儲能電池出貨637GWh，同比增長77.9%。

2025年下半年以來，公司先后與楚能新能源、中創新航、國軒高科、瑞浦蘭鈞達成長期供貨協議，合計鎖定近300萬噸電解液供應量。

其中，與楚能新能源的供應量不少于55萬噸，與瑞浦蘭鈞的供應量不少于80萬噸，與中創新航和國軒高科的合計供應量預計達159.5萬噸。

按電解液與六氟磷酸鋰的配比測算，僅這些長單就需要超30萬噸六氟磷酸鋰支撐，現有產能已無法滿足，擴產成為剛需。

同時，六氟磷酸鋰價格進入反轉周期。2025年六氟磷酸鋰價格上半年低位徘徊，下半年受下游新能源汽車和儲能需求爆發、原料成本上漲、行業產能整合等因素推動，價格快速上漲。

10月底，六氟磷酸鋰市場報價突破10萬元/噸，較10月初累積上漲超82%，較2025年最低價格累積上漲超120%；11月主流市場價格創年度最高，達12.23萬元/噸，環比增長77.76%；12月價格進一步攀升至18萬元/噸，較7月價格漲幅超280%。

根據天賜材料披露的業績預告，公司2025年度預計歸母凈利潤為11億元至16億元，同比增長127.31%至230.63%。根據業績預告中位數測算，第四季度單季凈利潤約為9.29億元，同比增長538%，環比增幅高達509%。

六氟磷酸鋰作為核心原料，其價格上漲直接帶動天賜材料業績爆發——2025年歸母凈利潤預計達11-16億元，同比增幅127.31%-230.63%，其中根據業績預告中位數測算，第四季度單季凈利潤約為9.29億元，同比增長538%，環比增幅高達509%。

價格的持續回暖為擴產提供了盈利保障，也讓天賜材料能夠通過規模效應進一步降低成本，鞏固價格優勢。

此外，由于2023-2024年，六氟磷酸鋰行業經歷了一輪慘烈的價格戰，大量中小廠商因虧損退出市場，行業有效產能縮減。與此同時，六氟磷酸鋰受環保政策、技術工藝穩定性等因素影響，有效優質產能釋放有限，頭部企業與中小廠商分化明顯。

當前，天賜材料擁有電解液產能約85萬噸，電解液、六氟磷酸鋰、LiFSI等核心產品及材料已基本達到滿產狀態。其中，天賜材料六氟磷酸鋰折固產能約11萬噸。

根據起點研究院SPIR數據顯示，2025年出貨量TOP10企業分別為：天賜材料、新宙邦、昆侖新材、石大勝華、珠海賽緯、中化藍天、瑞泰新材、法恩萊特、永太科技、新亞杉杉。天賜材料繼續坐穩首位。

其電解液業務的龍頭地位與六氟磷酸鋰的產能優勢形成協同，使得公司能夠實現“自產自銷+對外供應” 的雙輪驅動，進一步鞏固市場份額。

短期來看，2026-2027年，隨著池州基地擴產產能的逐步釋放，天賜材料六氟磷酸鋰的總折固產能將達約19.7萬噸，與下游長單、儲能爆發周期高度契合，將充分享受行業緊平衡帶來的價格紅利，業績持續高增可期。

中長期來看，公司將憑借“六氟磷酸鋰+ LiFSI”的產品矩陣、全產業鏈一體化的成本優勢、全球化的客戶布局，鞏固在電解液與六氟磷酸鋰行業的雙龍頭地位，成為全球新能源與儲能產業的核心供應鏈支撐者。