開年最大融資誕生！銀河通用再融25億 國家大基金首投具身智能

《科創板日報》3月2日（記者 李明明） 2026開年具身智能賽道最大融資誕生。

《科創板日報》記者獲悉，具身智能賽道迎來大額融資——銀河通用正式宣布完成新一輪25億元融資，創下近年來行業單筆融資規模之最。

本輪融資陣容堪稱“國資集結號”：由國家人工智能產業基金（大基金三期全資基金）、中國石化、中信集團投資控股、中國銀行、上汽集團金控、中芯聚源、亦莊國投、未來產業投資、鯤鵬基金、無錫創投、福建產投聯合投資，老股東深創投、上海人工智能基金等持續加碼。

值得關注的是，本次融資也是大基金通過國家人工智能產業投資基金首次出手投資具身智能賽道企業。

這是繼2025年12月超3億美元融資后，銀河通用在短短兩個多月內再次刷新紀錄。在2025年底，銀河通用剛剛完成超3億美元(約合人民幣21億元)融資。加上本次融資銀河通用累計已斬獲近50億元融資。

馬年春晚舞臺上，銀河通用機器人展示了機器人的實際作業能力。這場春晚“大考”的背后，是其自主研發的“銀河星腦”（AstraBrain）。

國家大基金為何出手？

此次融資引人注目的焦點之一，在于國家大基金首次將觸角伸向具身智能賽道。

一位具身智能領域頭部機構投資人告訴《科創板日報》記者，作為專注于芯片、半導體等卡脖子技術投資的國家級基金，國家大基金的此次出手釋放了兩大信號：

首先，人形機器人對AI芯片、傳感器、控制系統需求密集，若形成規模化落地，將對國產算力與關鍵元器件形成持續拉動。

其次，國家級基金通常要求較強技術壁壘與明確產業路徑。其出手意味著具身智能被納入中長期產業體系，而非單純展示型技術。

本輪融資也是深度的產業資源綁定。中國石化的加入，或為銀河通用打開了加油站網絡、石油化工高危場景及數萬家易捷便利店的想象空間；上汽集團的持續加注，將推動機器人在汽車柔性生產線的深度整合。這也讓銀河通用不僅獲得了資金壁壘，更拿到了通往多元場景和訂單的“入場券”。

春晚展示操作能力

在國家大基金押注之前，銀河通用以“春晚指定具身大模型機器人”身份亮相，展示了具身智能實時決策技術能力。

從指尖靈巧地盤核桃、精準撿拾透明玻璃碎片、密集貨架取物，到生活化的疊衣服、串烤腸，銀河通用人形機器人“小蓋”整套動作流暢自然。

銀河通用創始人兼CTO王鶴對《科創板日報》記者表示，與過往春晚舞臺上依賴預編程完成固定動作的機器人不同，“小蓋”的所有操作，均通過端到端的自主感知、自主決策、自主執行完成。

王鶴介紹，其中，盤核桃的挑戰，本質上是對機器人動態力控能力的極限考驗。核桃表面不規則、重量分布不均，這對機器人感知、決策與執行的閉環速度、精度都提出了極高要求。

破解這一難題的核心，是銀河通用自主研發的AstraBrain通用具身智能大模型中，專為靈巧操作打造的神經動力學小腦模型。“我們走的是‘虛擬筑基+現實糾偏’的路徑。首先在虛擬仿真環境中，讓機器手進行海量訓練，系統會輸入各種大小、重量、紋理的虛擬核桃，讓它在億萬次試錯中，練出一套適應性極強的基礎操作邏輯。”

王鶴介紹，AstraBrain的核心突破在于高維泛化能力。傳統機器人是“見過的才能做”，而AstraBrain通過強化學習框架，讓機器人在虛擬世界中經歷億萬次“試錯博弈”，習得“如何與物理世界交互”的通用能力，從而實現讓機器人像人一樣“邊看邊想邊做”，而非特定動作的預設軌跡。

“銀河星腦”（AstraBrain）由王鶴領銜打造——他是全球最早開展端到端具身大模型研究的學者之一，擁有斯坦福大學教育背景，走的是海歸精英回國創業的典型路徑。

打通“大腦-小腦-神經控制”的端到端具身大模型

目前，當前業界大多將“大腦”（任務規劃）、“小腦”（運動控制）及“手部”（靈巧操作）割裂開發，缺乏端到端的統一大模型。各模塊之間存在信息損耗，導致響應遲滯、泛化能力弱。

銀河通用則致力于實現對這幾大環節的打通，以實現全身協同與全手精細操作的深度融合，讓機器人的動作像人一樣流暢、精準。

有具身智能投資人士表示，當前業內一些具身大模型，本質就是針對特定場景做的工程優化，屬于應用層調優，和基礎模型并非同一概念。而銀河通用當前的“銀河星腦”是目前業內少數“真正做到大規模訓練、夠得上‘大模型’定位的產品”。“前者是按腳本執行任務的機器，后者是能在陌生環境里自主思考、靈活應對的智能體，兩者的產業想象空間差別較大。”

數據層面，公司稱還構建了全球規模最大的百億級具身智能數據集。

技術落地驗證：真正的舞臺在春晚之外

《科創板日報》記者此前從銀河通用獲悉，馬年春晚亮相后，該公司70萬元價位的機器人機型24小時內便斬獲數百臺訂單。這臺被觀眾稱為“鋼鐵勞模”的機器人，已開始從技術驗證到規模化產業落地。

王鶴向《科創板日報》記者透露，目前銀河通用已在工業制造領域實現規模化落地，與寧德時代、德國博世、豐田汽車、韓國現代、北汽集團、上汽集團、極氪汽車、長城汽車等國內外數十家龍頭工業客戶達成深度合作，累計訂單量已達數千臺。

他表示，三年內要看到1萬臺人形機器人完全自主干活。

值得一提的是，銀河通用是目前唯一獲得寧德時代投資的具身智能大模型企業，雙方的合作早已從資本層面延伸至產業落地的全鏈條。搭載銀河通用AstraBrain核心技術的人形機器人，已經在寧德時代的電池生產線等復雜工業場景中正式上崗，承擔起精細化操作任務。

在更貼近大眾消費的場景中，銀河通用推出的全球首創人形機器人完全自主運營的智慧零售解決方案“銀河太空艙”，已在全國20多個城市、數十個核心商圈與地標落地了100家零售店。

王鶴總結，人形機器人的技術發展，有清晰的路徑：先從盒裝藥品的分揀開始，實現規模化商用；再拓展到全品類的零售商品處理，從藥店到通用智慧零售，再到外賣平臺的各類倉儲；從零售場景，再延伸到工業場景，比如工廠里的料倉料庫分揀、零部件轉運，沿著能力提升的維度，一步步拓展應用邊界。