何小鵬2026兩會(huì)建議：加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2跨越到L4的法規(guī)與管理政策完善

鳳凰網(wǎng)科技訊 3月2日，在小鵬第二代VLA媒體體驗(yàn)日活動(dòng)中，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬公布了自己的2026兩會(huì)建議：加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2跨越到L4完善法規(guī)與管理政策。其認(rèn)為，L3始終是“中間態(tài)”。

據(jù)官方介紹，小鵬第二代VLA“直奔L4終局”，可應(yīng)對(duì)園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無(wú)導(dǎo)航路段。演示案例顯示，該系統(tǒng)能識(shí)別夜間突然出現(xiàn)的行人，并在事故現(xiàn)場(chǎng)提前識(shí)別障礙物規(guī)劃路線，全程無(wú)需接管。何小鵬曾公開(kāi)表示，小鵬第二代VLA擁有一種“老司機(jī)”般的直覺(jué)，這是一種跨代際的體驗(yàn)水平，期待開(kāi)啟屬于智駕領(lǐng)域的的“DeepSeek時(shí)刻”。

根據(jù)官方公布的信息，小鵬第二代VLA將于3 月下旬開(kāi)啟全量推送。

在此之前，小鵬汽車公布了測(cè)試團(tuán)隊(duì)在工廠內(nèi)部的Robotaxi測(cè)試視頻。搭載小鵬第二代VLA的小鵬GX已可在主駕無(wú)人、園區(qū)無(wú)圖的狀態(tài)下，完成園區(qū)內(nèi)的原地起步、自主行駛、靠邊臨停、接客再起步等完整操作。小鵬汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)“XP-Candice婷婷”介紹稱，搭載小鵬第二代VLA的車型已經(jīng)通過(guò)了第三方的場(chǎng)地測(cè)試，獲取了廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試許可，目前正在進(jìn)行常態(tài)化L4公開(kāi)道路測(cè)試。