?？诠凰緳C(jī)被打后續(xù)！惡劣行徑曝光，已被抓獲，行為舉止反常

編輯|阿比

真是狂到?jīng)]邊了！

2月23日下午，海口一輛市郊公交上，紅衣男因?yàn)闆](méi)到站想下車(chē)被拒，直接發(fā)飆，不僅搶行駛中的方向盤(pán)，還隔著安全門(mén)暴打司機(jī)近一分鐘，全程囂張到?jīng)]邊。

現(xiàn)在人是抓住了，但大家的疑問(wèn)反而更多了，他到底為啥這么沖動(dòng)？

行為舉止反常到不像正常人，難道真有特殊情況？

一、紅衣男全程惡行曝光

事情發(fā)生在2月23日下午，?？诠皇薪?路的司機(jī)薛師傅，跟平時(shí)一樣正常開(kāi)車(chē)運(yùn)營(yíng)，當(dāng)時(shí)車(chē)上就5名乘客，本來(lái)安安靜靜的，誰(shuí)也沒(méi)想到，一場(chǎng)驚險(xiǎn)沖突正在醞釀。

當(dāng)時(shí)車(chē)輛正朝著紅綠燈路口開(kāi)，距離下一個(gè)公交站還有一段距離。

這時(shí)候，一名穿紅色外套、黑色褲子的男子，突然從后排站起來(lái)，走到車(chē)廂中間，對(duì)著薛師傅大聲喊“開(kāi)門(mén)，我要下車(chē)”，語(yǔ)氣特別沖，沒(méi)有一點(diǎn)商量的余地。

可能有人會(huì)問(wèn)，不就是想提前下車(chē)嗎？至于鬧這么大？

這里要跟大家說(shuō)清楚，公交有明確規(guī)定，中途不能隨意停車(chē)，尤其是城郊路段，車(chē)速不慢，隨便停車(chē)不僅違規(guī)，還特別危險(xiǎn)，薛師傅也是按規(guī)矩辦事。

薛師傅沒(méi)有不耐煩，反而耐心解釋?zhuān)f(shuō)前方站點(diǎn)不遠(yuǎn)，過(guò)了紅綠燈就加速，讓他再等幾分鐘。

換做普通人，聽(tīng)完這話(huà)肯定就理解了，畢竟就幾分鐘的事，犯不著較勁。

然而，這位身著紅衣的男子仿若充耳不聞，情緒愈發(fā)激昂。

他一邊高聲叫嚷，一邊徑直沖向駕駛室旁，不住地拍打安全門(mén)，還反復(fù)叫囂著“停不?！?。

最驚險(xiǎn)的一幕來(lái)了，見(jiàn)薛師傅不肯讓步，紅衣男子竟然伸手去搶正在行駛中的方向盤(pán)！

要知道，當(dāng)時(shí)車(chē)速大概50公里每小時(shí)，這個(gè)速度下，只要方向盤(pán)被猛拽一下，車(chē)輛很可能失控，撞向路邊的護(hù)欄或者對(duì)面的車(chē)，車(chē)上5個(gè)人的性命都可能受到威脅。

萬(wàn)幸的是，薛師傅反應(yīng)特別快，雙手死死攥住方向盤(pán)，才沒(méi)讓車(chē)輛失控，隨后趕緊減速、剎車(chē)，把車(chē)安全停在了路邊。

本以為車(chē)停了，事情就過(guò)去了，沒(méi)想到紅衣男子的囂張氣焰絲毫沒(méi)減，反而更暴躁了，直接隔著安全門(mén)，揮起拳頭往薛師傅的右臂上打，一拳接一拳，整整打了將近一分鐘。

薛師傅全程都沒(méi)還手，一直忍著，就怕沖突升級(jí)，危及車(chē)上乘客的安全，期間還悄悄拿出手機(jī)，準(zhǔn)備報(bào)警。

紅衣男子發(fā)覺(jué)后，不僅毫無(wú)收斂之意，反倒抬腳狠踹安全門(mén)，聲嘶力竭地大喊“開(kāi)門(mén)”。所幸有安全門(mén)阻隔，否則后果真是不堪設(shè)想。

薛師傅看著他越來(lái)越失控，擔(dān)心他做出更過(guò)激的行為，無(wú)奈之下，只能打開(kāi)車(chē)門(mén)，讓他走了。

紅衣男子下車(chē)后，立馬攔了一輛電動(dòng)車(chē)，沿著小路跑了。

但跑得了和尚，跑不了廟。

海口云龍派出所接到報(bào)警后，立馬展開(kāi)調(diào)查，調(diào)取了公交車(chē)內(nèi)的監(jiān)控、沿途的公共視頻，還走訪了周邊的群眾，僅僅用了24小時(shí)，就把這名紅衣男子抓獲了，還聯(lián)系到了他的家屬，目前案件還在進(jìn)一步核查中。

消息一曝光，全網(wǎng)都炸開(kāi)了鍋，有人說(shuō)“終于抓了，太解氣了”，也有人說(shuō)“他的行為太反常了，會(huì)不會(huì)有什么問(wèn)題”？

二、男子反常背后有隱情？

薛師傅事后去醫(yī)院檢查，被診斷為右臂紅腫挫傷，萬(wàn)幸沒(méi)有造成更嚴(yán)重的傷害。

面對(duì)采訪，他還心有余悸地說(shuō)，這是他開(kāi)了這么多年公交，第一次遇到這種事，當(dāng)時(shí)就想著穩(wěn)住車(chē)，保護(hù)好車(chē)上的乘客，根本沒(méi)時(shí)間想還手的事。

其實(shí)大家可以換位思考一下，作為公交司機(jī)，他的首要責(zé)任就是保障全車(chē)人的安全，如果當(dāng)時(shí)他還手了，雙方發(fā)生激烈沖突，車(chē)輛很可能失控，后果不堪設(shè)想。

事件發(fā)生后，海口公交集團(tuán)也第一時(shí)間派人上門(mén)慰問(wèn)薛師傅，還表示要為他申報(bào)“委屈獎(jiǎng)”。

而紅衣男子，很多網(wǎng)友看了監(jiān)控后，都覺(jué)得他的行為太反常了。

薛師傅全程耐心勸解，沒(méi)有跟他吵一句，而且距離下一站也不遠(yuǎn)，就算真有急事，也不至于做出搶方向盤(pán)、打司機(jī)這么極端的事。

所以有人猜測(cè)，他是不是有精神方面的問(wèn)題？

法律人士明確表示，就算紅衣男子真的有精神問(wèn)題，也不能隨便免責(zé)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的司法鑒定才能確認(rèn)。

如果司法鑒定顯示，他當(dāng)時(shí)意識(shí)清醒，能控制自己的行為，那就要依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，想靠“裝瘋賣(mài)傻”逃避處罰，是根本行不通的。

畢竟搶奪公交方向盤(pán)、毆打公交司機(jī)，已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的“吵架打架”了，而是刑事犯罪。

現(xiàn)在很多公交車(chē)都加裝了駕駛室安全門(mén)、一鍵報(bào)警裝置，就是為了防止“車(chē)鬧”事件發(fā)生。

而且九部委也有相關(guān)規(guī)定，要嚴(yán)懲“車(chē)鬧”行為，所以大家一定要記住，公交不是“隨時(shí)能停的出租車(chē)”，中途停車(chē)不僅違規(guī)，還很危險(xiǎn)，千萬(wàn)不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)，做出后悔終身的事。

既然有這么嚴(yán)格的規(guī)定，為什么“車(chē)鬧”事件還是屢禁不止呢？

三、車(chē)鬧屢禁不止，到底是誰(shuí)的問(wèn)題？

其實(shí)不止?？谶@一起，這些年，全國(guó)各地都發(fā)生過(guò)類(lèi)似的“車(chē)鬧”事件：

有人因?yàn)樽^(guò)站，毆打公交司機(jī)；有人因?yàn)橄铀緳C(jī)開(kāi)得慢，搶奪方向盤(pán)；還有人因?yàn)橐稽c(diǎn)小事，在公交車(chē)上大吵大鬧，影響司機(jī)駕駛。

大家有沒(méi)有想過(guò)，為什么這種事情屢禁不止？難道真的是這些人太囂張了嗎？

根據(jù)司法大數(shù)據(jù)顯示，2016 - 2018年公交司乘沖突刑事案件一直增多。其中近六成都不是什么大事，基本都是因?yàn)樽^(guò)站、想要提前下車(chē)、嫌車(chē)速遲緩等瑣碎之事引發(fā)。

說(shuō)到底，核心原因還是有些人的規(guī)則意識(shí)太淡薄了，他們覺(jué)得，公交車(chē)就應(yīng)該“聽(tīng)自己的”，想停就停、想走就走，根本沒(méi)意識(shí)到，自己的一時(shí)沖動(dòng)，可能會(huì)讓一車(chē)人陷入危險(xiǎn)之中。

如果當(dāng)時(shí)你也在這輛公交車(chē)上，看到紅衣男子搶方向盤(pán)、打司機(jī)，你會(huì)怎么做？是默默旁觀，還是挺身而出？

可能有人會(huì)說(shuō)，我也害怕，不敢上前，但其實(shí)，我們不一定非要上前制止，只要及時(shí)拿出手機(jī)報(bào)警，或者大聲提醒司機(jī)、安撫男子的情緒，就有可能避免危險(xiǎn)發(fā)生。

要知道，公交車(chē)上的每一個(gè)人，都有責(zé)任守護(hù)全車(chē)人的安全，因?yàn)槟愕囊淮纬鍪?，可能就能挽救很多人的生命?/p>

與此同時(shí)，相關(guān)部門(mén)需強(qiáng)化懲處力度，以嚴(yán)厲之手段，令那些漠視規(guī)則者為其行為買(mǎi)單，使其付出與之相應(yīng)的代價(jià)，維護(hù)社會(huì)規(guī)則的尊嚴(yán)。

結(jié)尾

其實(shí)這件事，說(shuō)到底就是一場(chǎng)因?yàn)橐?guī)則意識(shí)淡薄引發(fā)的鬧劇，卻差點(diǎn)釀成無(wú)法挽回的悲劇。

希望大家都能引以為戒，尊重規(guī)則、尊重他人，守護(hù)好每一次公共出行的安全。

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