福特超430萬輛車大規(guī)模召回

據(jù)央視報(bào)道，近日因軟件問題，福特汽車宣布將在美國(guó)召回430萬輛皮卡和SUV。

涉及召回的車型為生產(chǎn)日期在2021年至2026年款F-150、2022年至2026年款F-250 SD、林肯領(lǐng)航員（參數(shù)丨圖片）、探險(xiǎn)者、Maverick及部分Ranger和E-Transit車型。官方表示，這些車輛或因?yàn)檐浖栴}，在某個(gè)模塊或存在與車輛失去通信的情況，從而導(dǎo)致剎車燈和轉(zhuǎn)向燈失效，或剎車功能完全喪失，增加安全隱患。后續(xù)，官方將通過OTA軟件更新來解決該問題。

值得注意的是，在前幾日因后懸架存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)及高壓電池單元存在制造缺陷，福特汽車宣布在美召回超45萬輛汽車。其中，因車輛后懸架外傾角連桿可能斷裂，后外傾角連桿斷裂可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控問題，召回部分2017-2019款探險(xiǎn)者車型，共計(jì)412774輛。還有部分2023-2025款福特翼虎及2023-2026款林肯航海家插電式混合動(dòng)力車型24690輛；此外，因高壓電池單元存在制造缺陷，召回15965輛2025款Transit車型。

除了上述召回外，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)因生產(chǎn)問題，車輛的左外后視鏡或裝配了平面鏡鏡片，可能造成駕駛員在駕駛時(shí)出現(xiàn)左后方視野范圍減小的情況，存在安全隱患。福特汽車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，受委托向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。宣布召回2025年8月5日至2025年11月27日期間生產(chǎn)的部分林肯航海家汽車，共計(jì)1706輛。官方表示將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查左外后視鏡鏡片，將平面鏡鏡片更換為凸面鏡鏡片，以消除安全隱患。

從官方此次召回的數(shù)量來看，還是比較大的數(shù)量。但官方主動(dòng)召回的態(tài)度，也體現(xiàn)了對(duì)用戶負(fù)責(zé)任的態(tài)度。實(shí)際上，汽車召回是汽車行業(yè)的常規(guī)操作。召回問題車輛不管是對(duì)車企、經(jīng)銷商還是消費(fèi)者均具有重要的意義。