福特超430萬(wàn)輛車(chē)大規(guī)模召回

據(jù)央視報(bào)道，近日因軟件問(wèn)題，福特汽車(chē)宣布將在美國(guó)召回430萬(wàn)輛皮卡和SUV。

涉及召回的車(chē)型為生產(chǎn)日期在2021年至2026年款F-150、2022年至2026年款F-250 SD、林肯領(lǐng)航員（參數(shù)丨圖片）、探險(xiǎn)者、Maverick及部分Ranger和E-Transit車(chē)型。官方表示，這些車(chē)輛或因?yàn)檐浖?wèn)題，在某個(gè)模塊或存在與車(chē)輛失去通信的情況，從而導(dǎo)致剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈失效，或剎車(chē)功能完全喪失，增加安全隱患。后續(xù)，官方將通過(guò)OTA軟件更新來(lái)解決該問(wèn)題。

值得注意的是，在前幾日因后懸架存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)及高壓電池單元存在制造缺陷，福特汽車(chē)宣布在美召回超45萬(wàn)輛汽車(chē)。其中，因車(chē)輛后懸架外傾角連桿可能斷裂，后外傾角連桿斷裂可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控問(wèn)題，召回部分2017-2019款探險(xiǎn)者車(chē)型，共計(jì)412774輛。還有部分2023-2025款福特翼虎及2023-2026款林肯航海家插電式混合動(dòng)力車(chē)型24690輛；此外，因高壓電池單元存在制造缺陷，召回15965輛2025款Transit車(chē)型。

除了上述召回外，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)因生產(chǎn)問(wèn)題，車(chē)輛的左外后視鏡或裝配了平面鏡鏡片，可能造成駕駛員在駕駛時(shí)出現(xiàn)左后方視野范圍減小的情況，存在安全隱患。福特汽車(chē)根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，受委托向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。宣布召回2025年8月5日至2025年11月27日期間生產(chǎn)的部分林肯航海家汽車(chē)，共計(jì)1706輛。官方表示將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查左外后視鏡鏡片，將平面鏡鏡片更換為凸面鏡鏡片，以消除安全隱患。

從官方此次召回的數(shù)量來(lái)看，還是比較大的數(shù)量。但官方主動(dòng)召回的態(tài)度，也體現(xiàn)了對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)任的態(tài)度。實(shí)際上，汽車(chē)召回是汽車(chē)行業(yè)的常規(guī)操作。召回問(wèn)題車(chē)輛不管是對(duì)車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商還是消費(fèi)者均具有重要的意義。