長(zhǎng)壽路兩公里內(nèi)有上百個(gè)井蓋，不少已下陷，市民吐槽“輪胎磨損、開(kāi)車磕絆”

“不長(zhǎng)的一段路居然有上百個(gè)井蓋，有的都成坑了！”近日，有市民向解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞“民聲直通車”反映，位于普陀區(qū)的長(zhǎng)壽路部分路段井蓋密集，部分井蓋出現(xiàn)下陷，影響行車安全。

該路段路況究竟如何？記者前往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。

記者來(lái)到普陀區(qū)長(zhǎng)壽路，市民反映的問(wèn)題路段位于武寧路與昌化路間的長(zhǎng)壽路路段，地圖顯示總距離1.9公里。這是一條較為寬闊的東北至西南向道路，路中間有花壇分離，路兩側(cè)各有4條機(jī)動(dòng)車道與1條非機(jī)動(dòng)車道。

記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到，市民反映的“井蓋多”的問(wèn)題在長(zhǎng)壽路這段路段確實(shí)突出，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道均有多處井蓋，從武寧路與長(zhǎng)壽路交叉口向長(zhǎng)壽路東北方向出發(fā)，步行不到200米，路西側(cè)就有約20個(gè)井蓋，沿路甚至能看到不少井蓋“三四個(gè)連成片”。

有路段三四個(gè)井蓋連成片。

“井蓋多”并不一定影響道路通行，但這段路上的不少井蓋存在下陷情況，有的井蓋與地面目測(cè)有幾厘米高度差，這樣的路況對(duì)行車著實(shí)造成了一定影響。

記者采訪時(shí)正值下雨，現(xiàn)場(chǎng)有的井蓋區(qū)域已有積水。不少車主開(kāi)著開(kāi)著發(fā)現(xiàn)有井蓋，車輛行駛過(guò)程中很難快速變道，前后都有車又難臨時(shí)減速，只能保持原速開(kāi)過(guò)井蓋。車輛經(jīng)過(guò)就會(huì)有“轟隆隆”的響聲，還有水花濺出。投訴市民表示，這樣的路況很容易導(dǎo)致輪胎磨損。

不少井蓋出現(xiàn)下陷，周圍路面被碾軋出碎石。

在長(zhǎng)壽路主干道與其他道路的交叉口也有不少井蓋。記者觀察到，現(xiàn)場(chǎng)不少司機(jī)在路口等紅燈時(shí)發(fā)現(xiàn)路面有井蓋下陷，于是在開(kāi)過(guò)路口時(shí)選擇減速或避讓，造成十字路口交通狀況混亂。另外，這條道路上還有不少公交車通行，為了避免顛簸，公交車司機(jī)在開(kāi)過(guò)成片的井蓋時(shí)都有明顯的減速動(dòng)作，車流量大的時(shí)候，導(dǎo)致公交車后方車輛擁堵。

十字路口的密集井蓋容易讓車輛在路口避讓。

“井蓋多且密度大”的情況不止出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車道，在更窄的非機(jī)動(dòng)車道上也存在。不少井蓋位于非機(jī)動(dòng)車道正中間，占據(jù)一半的道路寬度，在這種情況下，非機(jī)動(dòng)車避讓十分困難。記者站在路西側(cè)的人行道上就目睹了“驚險(xiǎn)一刻”。

一輛電動(dòng)自行車飛速駛來(lái)，看到下陷井蓋已經(jīng)來(lái)不及減速，“哐當(dāng)”一聲軋上井蓋，騎車的人猛一下按剎車，歪歪斜斜地減速成功，而后方又有電動(dòng)自行車駛來(lái)，緊急避讓下從前車側(cè)邊開(kāi)走，差點(diǎn)撞上。雨天路滑讓剎車和避讓都變得更為困難，下陷井蓋更是加大了非機(jī)動(dòng)車道上的行車安全隱患。

非機(jī)動(dòng)車也有不少井蓋。

記者觀察發(fā)現(xiàn)，不少下陷的井蓋邊緣路面已經(jīng)出現(xiàn)小石塊，估計(jì)為車輛碾軋撞擊所致。“井蓋多”的路面需要更細(xì)致、更及時(shí)地養(yǎng)護(hù)，望有關(guān)部門及時(shí)排查整修，確保交通安全。

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欄目主編：毛錦偉

本文作者：解放日?qǐng)?bào) 師夢(mèng)嬌