本田放大招：冠道&奧德賽推“一口價(jià)”，最高直降7萬(wàn)元誠(chéng)意拉滿(mǎn)！

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看到國(guó)內(nèi)車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，廣汽本田終于坐不住了，直接甩出“王炸”！3月1日，廣汽本田官方宣布，針對(duì)2026款冠道和奧德賽兩款主力車(chē)型推出“超值一口價(jià)”。其中，冠道一口價(jià)16.98萬(wàn)元起，奧德賽一口價(jià)17.58萬(wàn)元起。如果跟它們?cè)鹊娜腴T(mén)版指導(dǎo)價(jià)一比，好家伙，冠道相當(dāng)于直降7萬(wàn)，奧德賽也降了6萬(wàn)！這波操作，可以說(shuō)是直接把誠(chéng)意值拉滿(mǎn)了。

具體來(lái)看，2026款冠道定位是中型SUV，主打的就是“大5座”豪華體驗(yàn)，專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造。提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.5T版本最大功率188馬力，匹配CVT變速箱；追求更強(qiáng)動(dòng)力的可以選擇2.0T版本，最大功率261馬力，匹配9AT變速箱，還有四驅(qū)車(chē)型可選。這次一口價(jià)之后，起步價(jià)直接從23.98萬(wàn)來(lái)到了16.98萬(wàn)，門(mén)檻大幅降低。

另一款主角 2026款?yuàn)W德賽，則是家用MPV里的常青樹(shù)，全系都是2.0升油電混動(dòng)系統(tǒng)，采用7座布局。它的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)口碑一直不錯(cuò)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107千瓦，加上電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率能達(dá)到158千瓦，傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱，既省油又好開(kāi)。作為一款兼顧家庭和商務(wù)的中型MPV，奧德賽的空間靈活性和低地臺(tái)設(shè)計(jì)也是其傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。這次一口價(jià)起步僅17.58萬(wàn)元，相比之前23.58萬(wàn)元的起售價(jià)，性?xún)r(jià)比瞬間凸顯。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，這兩款車(chē)近期銷(xiāo)量都比較平穩(wěn)。奧德賽最近半年月銷(xiāo)量基本在1500輛左右徘徊，2025年全年賣(mài)了19726輛；冠道近半年最高月銷(xiāo)量是529輛，2025年全年銷(xiāo)量為5956輛。這次大幅降價(jià)，很明顯是為了提振市場(chǎng)關(guān)注度和銷(xiāo)量，沖擊更高的市場(chǎng)份額。

其實(shí)，這波“一口價(jià)”只是廣汽本田近期價(jià)格攻勢(shì)的一部分。在此之前，旗下其他主銷(xiāo)車(chē)型也已經(jīng)推出了限時(shí)優(yōu)惠價(jià)：比如雅閣限時(shí)價(jià)12.88萬(wàn)元起，型格限時(shí)價(jià)10.29萬(wàn)元起，皓影系列限時(shí)價(jià)13.09萬(wàn)元起。從轎車(chē)到SUV再到MPV，廣本這次是全線出擊，力度空前。

那么問(wèn)題來(lái)了，冠道和奧德賽這次“一口價(jià)”到底香不香？對(duì)于一直觀望的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，用原來(lái)緊湊型SUV的預(yù)算，現(xiàn)在能直接上到中型SUV冠道；或者用主流合資家轎的價(jià)錢(qián)，就能入手混動(dòng)MPV奧德賽，這誘惑力確實(shí)不小。尤其是對(duì)于注重空間、實(shí)用性和品牌口碑的家庭用戶(hù)而言，現(xiàn)在可能是個(gè)不錯(cuò)的入手時(shí)機(jī)。

當(dāng)然，最終的市場(chǎng)反響還有待觀察。您覺(jué)得廣汽本田這輪價(jià)格戰(zhàn)夠有誠(chéng)意嗎？這個(gè)價(jià)位的冠道或奧德賽，會(huì)在您的購(gòu)車(chē)清單里嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊您的看法！