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      3月上市的8款新車

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      三月春暖花開,車市也迎來“開門紅”!鴨梨覺得,3月的新車市場堪稱“神仙打架”,從純電、增程到燃油動力都有不同的車型亮相,且各有亮點。今天鴨梨就給大家盤點在3月將要上市的8款代表車型,喜歡的可以參考一下:

      1. 新款極狐 阿爾法S5(3月1日預售,3月中下旬正式上市)



      打頭陣的是極狐阿爾法S5,將在3月1日開啟預售,3月中下旬正式上市,預售價鎖定17萬級,提供“雙動力布局”,對標比亞迪海豹、小鵬P7i。

      外觀上新車延續“風塑美學”設計,前包圍更加兇悍,新增“幻影綠”專屬車漆和雙拼色車身,辨識度直接拉滿。前臉換裝全新C型獠牙式前包圍,兩側通風孔優化了空氣動力學,搭配隱藏式門把手、溜背轎跑輪廓、無框車門,還帶了個可升降的尾翼,運動感直接拉滿。尺寸方面,長寬高分別為4886/1930/1480mm,軸距達到了2900mm,標準的中級轎跑身材,比現款車長增加66mm,后排腿部空間更充裕,兼顧轎跑造型與實用性。

      內飾質感升級明顯,新增“赤焰棕”配色,空調出風口、方向盤、電子懷擋均做了微調,大面積軟包覆蓋,副駕設有零重力座椅,配合那256色的天幕極光氛圍燈和19揚聲器的音響,氛圍感營造到位。中控配備15.6英寸懸浮大屏和68英寸AR-HUD抬頭顯示,車機系統升級為北汽元境OS,搭載高通8775芯片,支持CarPlay和HUAWEI HiCar手機互聯,還集成了元境AI大模型,語音交互流暢,響應速度不錯。

      配置方面,搭載大疆卓悅慣導雙目視覺系統,支持城市/高速NOA領航輔助、全場景自動泊車、記憶泊車等功能,外后視鏡、尾燈處還設有“智駕小藍燈”,提示智駕系統工作狀態;舒適配置上,配備零重力運動云絨座椅,副駕支持一鍵躺平,通風、加熱、按摩功能全都有,甚至手套箱位置還加入了紅外線理療功能,細節拉滿。

      動力方面,純電版提供單電機與雙電機兩種驅動形式,雙電機版本百公里加速3.7秒;四驅版搭載800V高壓超充平臺,最大充電功率達404kW,10分鐘可補能260公里,30%-80%充電需9分鐘。增程版首次登場,搭載1.5升自然吸氣發動機作為增程器,最大功率77kW,驅動電機最大功率200kW,匹配27.4kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航175km。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架。

      2. 昊鉑A800(3月4日正式上市)



      昊鉑A800作為全新中大型轎車,現已開啟盲訂,支付88元或888元可享受相應預訂權益,主力版本預估價22-28萬元,入門版本有望下探至20萬元以內,共推出4款車型,分別是智慧領先型、智慧領航精英型、智慧領航旗艦型以及領航四驅旗艦型。

      外觀走高端科技路線,采用封閉式前臉設計,搭配分體式大燈組,一條貫穿式星環燈帶從車頭向兩側車門外側延伸,長度達到6068mm,視覺辨識度拉滿。車輛還提供華為百萬像素智慧投影大燈,支持多種燈語投影效果,儀式感十足。車身顏色有云暮紫、刃影白、啞光皓月灰等6種選擇,其中云暮紫和啞光皓月灰需額外支付5000元選裝,盲訂階段云暮紫可限時免費選裝。

      車身側面輪廓飽滿,線條富有張力,隱藏式門把手提升質感,車尾配備貫穿式尾燈組,輪圈提供兩種20英寸樣式可選,氣場直接拉滿。尺寸方面,長寬高分別為5130/1960/1500mm,軸距3020mm,中大型轎車的尺寸,后排空間寬敞,商務家用都可以。

      內飾采用環抱式座艙布局,質感拉滿,提供赤壁丹霞、多佛白崖與冷湖黑山三種配色,入門版不可選裝赤壁丹霞內飾。配備三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、27英寸W-HUD抬頭顯示以及15.6英寸中控屏,搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5,支持多設備互聯。車內還搭載主動降噪技術和23揚聲器的ADiGO SOUND音響系統。

      配置方面分級清晰,智慧領先型標配7.3.4全景音效、SDC電磁懸架以及鴻蒙座艙;智慧領航精英型在此基礎上增加華為乾崑智能駕駛ADS V4.1系統、12安全氣囊和W-HUD抬頭顯示;智慧領航旗艦型進一步配備副駕零重力座椅、雙腔空氣懸架與SDC電磁懸架組合、RNC+ENC主動降噪、后排“2+1”布局豪華座椅以及華為XPIXEL百萬像素智慧投影大燈;頂配領航四驅旗艦型則升級為四激光雷達的華為乾崑智能駕駛系統。

      動力上,搭載1.5T發動機組成的增程式混合動力系統,發動機最大功率160馬力,驅動電機分為272馬力的后置單電機和598馬力的三電機兩種選擇,全系搭載35.03kWh磷酸鐵鋰電池,WLTC工況純電續航分別為178公里和163公里。底盤方面,高配車型配備雙腔空氣懸架與SDC電磁懸架組合。

      3. 2026款獅鉑拓界(3月5日正式上市)



      3月5日這天特別熱鬧,首先是起亞的獅鉑拓界。作為起亞中期改款力作,2026款獅鉑拓界預售價17.98萬-23.78萬元,基于i-GMP平臺打造,共推出多款車型,包括1.5T和2.0T兩種動力,主打家用實用性,直面本田CR-V、豐田RAV4榮放等競品。

      外觀采用起亞最新“Opposites United”設計語言,擺脫現款圓潤風格,轉向凌厲科技風。前臉是無邊界星鏈式格柵,內部嵌入亮黑色蜂窩元素,搭配直立式LED大燈組,燈組集成回旋鏢形日行燈,點亮后視覺沖擊力極強,夜間自適應遠近光可達230米,兼顧安全與辨識度。前保險杠重新設計,兩側導流槽尺寸增大,底部銀色護板不僅提升運動感。車身側面采用流暢雙腰線設計,隱藏式B柱與懸浮式車頂提升時尚感,搭配19英寸雙色輪轂(可選“風火輪”樣式),側顏個性鮮明。

      車身具體尺寸為4695/1865/1680mm,軸距2755mm,較現款加長25mm,后排腿部空間顯著提升,身高175cm的乘客坐在后排,腿部余量可達兩拳以上。車尾設計與前臉呼應,尾燈內部升級為C字形LED設計,部分車型配備貫穿式LED燈帶,隱藏式排氣布局讓車尾更整潔。

      內飾全面升級,采用環抱式布局,中控臺向駕駛員一側傾斜,方便操作,大面積軟包覆蓋,質感提升明顯。標配雙12.3英寸曲面雙聯屏,弧面設計有效減少反光,顯示清晰,搭載新一代ccNC智能車載互聯系統,支持OTA在線升級、遠程控制、語音交互,還能識別部分方言,操作便捷。

      配置方面,配備車身穩定系統、胎壓監測、倒車影像、倒車雷達,中高配車型還加入主動剎車、車道保持、自適應巡航等功能;舒適配置上,配備電動天窗、自動空調、座椅加熱、多功能方向盤,高配車型還有座椅通風、全景天窗、后排獨立空調等。

      動力上,繼續提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,1.5T發動機最大功率147kW,2.0T發動機最大功率提升至180kW,全系標配8AT變速箱,告別CVT與干式雙離合,平順性和耐用性更有保障。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架組合。

      4. 領克03大尾翼版(3月5日正式上市)



      同樣是3月5日,領克03大尾翼版也正式上市,該車主打運動個性,售價暫未公布,但結合普通版領克03的定價,預計在15-20萬元區間,推出1.5T和2.0T兩種動力版本,標配三段可調碳纖維尾翼,辨識度拉滿。

      外觀上,基于第三代領克03打造,整體延續運動轎跑造型,亮點是標配的三段可調碳纖維尾翼,不僅提升視覺運動感,還能在高速行駛時提供更好的下壓力,提升行駛穩定性。車身尺寸為4700×1843×1460mm,軸距2730mm,緊湊的車身比例,搭配凌厲的車身線條,運動氣息十足,同時1.5T車型也開放熾熱紅內飾選裝,進一步滿足年輕消費者的個性化需求。

      內飾主打運動氛圍,配備一體式運動座椅,包裹性極強,支撐性不錯。配備12.3英寸液晶儀表和15.4英寸中控屏,車機搭載LYNKFlymeAuto系統。全系配備“千里浩瀚H3”方案,支持NOA高速領航功能,并配有輔助駕駛小藍燈,提示智駕系統工作狀態;同時配備車身穩定系統、主動剎車、車道偏離預警、胎壓監測等功能。

      動力上,新車搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發動機,匹配愛信8AT變速箱,最大功率272馬力,峰值扭矩400牛·米,0-100公里/小時加速時間6.5秒。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合。

      5. 豐田鉑智7(3月5日預售,3月內正式上市)



      同一天還有豐田鉑智7開啟預售。豐田鉑智7定位中大型純電轎車,定位20萬級市場,主力車型預估價22-26萬元。

      外觀走“轎跑大GT”風格,溜背造型流暢,車頭采用封閉式設計,搭配C型貫穿燈,官方稱之為“錘頭鯊”仿生學視覺效果,氣場十足。車頂配備顯眼的激光雷達,直接表明其高階智駕的定位,車身線條流暢,比例協調。具體長寬高為5130/1965/1506mm,軸距3020mm,5米車長+3米軸距,后排空間寬敞,而且后排地板純平,坐滿三個成年人也不會覺得擁擠,翹個二郎腿完全沒問題。

      內飾方面,車內采用Nappa真皮包覆,搭配天然白栓木飾板,豪華氛圍拉滿,前排副駕配備雙電機零重力座椅,加熱、通風、按摩功能全都有,后排也配備車載冰箱、后排獨立空調、小桌板,舒適性直接拉滿,還有雅馬哈23揚聲器音響,聽覺體驗出色。中控全系標配滿血版鴻蒙座艙5.0系統,配合大尺寸懸浮屏和全液晶儀表,交互體驗流暢,搭載MoLA大模型,能實現“長期記憶與主動服務”。

      配置方面,搭載Momenta R6高階輔助駕駛方案,配合車頂激光雷達和翼子板攝像頭,可實現城市和高速路況的導航輔助駕駛等功能。舒適配置上,除了零重力座椅,還有全景天窗、自動空調、氛圍燈、手機無線充電等配置。

      動力上,搭載華為Drive One電驅系統,最大功率207kW,最高車速180km/h,電池提供71.35kWh和88.13kWh兩種磷酸鐵鋰選項,對應的CLTC純電續航分別為600公里和710公里,高配車型支持800V高壓快充。底盤搭載智能預瞄雙腔空氣懸架,能通過前置攝像頭提前掃描路況,主動調節懸架軟硬高低,過減速帶更舒適,跑高速更穩定。

      6. 奇瑞iCAR V27(3月3日預售,3月20日正式上市)



      奇瑞iCAR V27定位中大型硬派SUV,是iCAR品牌旗下旗艦車型,預售價20-30萬元,共推出多款車型,包括單電機后驅和雙電機四驅版本,主打硬派越野與家用舒適兼顧,競爭對手包括方程豹鈦7、深藍G318等車型。

      外觀走硬派復古路線,方盒子造型極具辨識度,前臉粗獷有力,圓形大燈組搭配粗獷的前包圍,左側大燈旁邊嵌入“iCAR”品牌標識,黑出處理,視覺效果個性十足。車身側面線條硬朗筆直,一條腰線貫穿車門,低窗沿大側窗設計提升車內空間感,配備傳統機械式門把手和21英寸五幅式雙色輪轂,輪胎規格為265/45 R21,側窗后方標注有“V27”標識。車尾同樣硬朗,配有車身同色“小書包”,中央印有“iCAR”字樣,提供外掛式備胎版本可選,還配備拖車鉤,越野氣息十足,側開尾門設計,取拿物品更方便。

      車身尺寸分為兩種,常規版長寬高4909/1976/1894mm,備胎版5055/1976/1894mm,軸距均為2910mm,全系5座布局,后備廂常規容積715L,最大可拓展至1818L,車內還有50處儲物空間,實用性拉滿。

      內飾兼顧硬派與科技,整體風格簡約大氣,采用15.4英寸2.5K懸浮式中控屏和全液晶儀表組合,配備三幅式多功能方向盤,電子懷擋式換擋,操作便捷。副儀表臺區域配備諸多物理實體按鍵,用來調整空調、音量、駕駛模式等,操作直觀,空調出風口采用矩形元素,A柱配有扶手,盡顯硬派SUV特質。

      配置方面,搭載高通驍龍8295P芯片,車機系統流暢,還搭載獵鷹700智能輔助駕駛系統,配備地平線J6P芯片(算力560 TOPS),可實現高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。舒適配置上,配備座椅加熱、通風、按摩、自動空調、全景天窗等配置,兼顧越野與舒適。

      動力上,搭載奇瑞黃金增程系統(與智界R7同款),由1.5T增程器和電動機組合,1.5T增程器最大功率115kW,單電機后驅和雙電機四驅可選,四驅版前后電機最大功率分別為150kW和185kW,系統總功率335kW,百公里加速5.5秒。配備磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航210km,綜合續航超1200km。底盤采用硬派SUV常用的非承載式車身(推測),搭配專業越野懸架,既能城市通勤,也能輕度越野。

      7. 零跑A10(3月上市)



      零跑A10定位10萬級智能精品純電小型SUV,已開啟盲訂,基礎版預估價8萬左右,高配激光雷達版預計10萬內,共推出3款車型,分別是400km續航版、500km續航版、500km激光雷達版,競爭對手包括比亞迪元UP等車型。

      外觀走圓潤可愛路線,輪廓飽滿,車長4270mm,車高1635mm,短前后懸、四輪四角的布置,最大化利用車內空間,搭配海苔綠、橡果棕等低飽和度車漆,親和力十足。前臉大燈造型靈動,兩側加入導流槽,底部是大尺寸梯形散熱口,側身采用半隱藏式門把手,D柱設計熏黑裝飾板,輪轂樣式別致,尾部圓矩形尾燈融入熏黑元素,內部光源組成笑臉造型,十分可愛。

      內飾精致感十足,中控臺線條平直,配備雙輻式多功能方向盤,采用Lafa 5同款軟包材質,全車軟包覆蓋面積達2.63平方米。中控配備8.88英寸全液晶儀表和14.6英寸2.5K懸浮式中控屏,搭載SA8295座艙芯片+SA8650輔助駕駛芯片,車機系統采用通義千問的AI“超級小零”,人機交互流暢自然。車內還配備氛圍燈、手機無線充電置物槽、雙杯架,還有12個揚聲器的540W音響系統,支持7.1聲道,聽覺體驗不錯。

      配置方面,高配車型配備128線激光雷達,智駕算力200TOPS,可實現L2+級高速領航,在10萬級車型中算不錯的了。主被動安全配置齊全,配備爆胎穩定控制系統、底盤運動融合控制技術,還有車身穩定系統、主動剎車、倒車影像、胎壓監測等;舒適配置上,配備空調、多功能方向盤、座椅加熱(高配)等,同時車內有34處儲物空間,主駕座椅背后還有折疊小桌板,后備廂基礎容積602L,放倒二排后可達1549L,還有106L下沉儲物艙,可沖洗設計,實用性很高。

      動力上,搭載最大功率90kW的電機,提供39.8kWh、53kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池,對應的CLTC純電續航分別為403km、505km,支持800V高壓快充,16分鐘可完成30%-80%補能。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架,同時配備底盤運動融合控制技術,高速爆胎或低附著力路面時,能毫秒級介入穩定車身。

      8. 大眾速騰S(3月上市)



      大眾速騰S作為速騰家族20周年之際推出的全新車型,包含2026款 S 1.5L 基本型和2026款 S 300TSI DSG基本型等基礎配置版本,目前暫未正式上市,預計3月登陸市場。

      外觀延續大眾家族經典設計,簡約大氣,沒有過多花哨的設計,前臉采用橫幅式進氣格柵,搭配大眾經典車標,辨識度十足,大燈組造型規整,點亮后效果沉穩,車身側面線條流暢,比例協調,尾部造型簡約耐看,整體風格適合家用,低調不張揚。車身具體尺寸為4702/1815/1484mm,軸距2688mm。

      內飾走簡約實用路線,雖然沒有過多豪華配置,但用料扎實,大面積硬塑料材質搭配少量軟包,耐用性強,容易打理。配備10.25英寸全液晶儀表盤和12英寸懸浮式中控屏,支持基礎的手機互聯、語音控制功能,滿足日常使用需求。

      配置方面,主打實用,全系標配胎壓監測、ESP車身穩定系統、倒車影像、倒車雷達、自動大燈、自動空調等基礎配置,中高配車型還加入多功能方向盤、座椅加熱、定速巡航等功能,雖然沒有太多智能化配置,但能滿足家用代步需求。

      動力上,車型配置不同對應不同動力版本:2026款 S 1.5L 基本型搭載1.5L自然吸氣發動機,匹配6AT變速箱,WLTC綜合油耗僅5.77L/100km;2026款 S 300TSI DSG基本型及以上版本搭載1.5T EVO2發動機,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱,官方百公里加速8.8秒。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,德系底盤調校扎實,高速行駛穩定性較好。

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