法國第四艘梭魚級核潛艇首次海試，僅需65人操控

當地時間2026年2月24日，法國諾曼底瑟堡附近海域，隨著一聲低沉的轟鳴，法國海軍第四艘梭魚級攻擊型核潛艇“德格拉斯”號（舷號S638）緩緩駛離碼頭，正式開啟首次海上試航。此次海試標志著法國新一代水下力量建設邁出關鍵一步，而最引人矚目的亮點的莫過于：這艘水下排水量超5000噸的核動力巨獸，僅需65名水兵即可完成全流程操控，其高度自動化水平刷新了全球攻擊型核潛艇的人員配置紀錄，彰顯了法國頂尖的軍工科技實力，也為法國海軍2030年前完成水下力量更新換代奠定了堅實基礎。

“德格拉斯”號的首次海試，并非簡單的航行測試，而是對潛艇動力、導航、武器、隱身等核心系統的全面檢驗。此次海試由法國國防采購局牽頭，聯合法國原子能委員會、法國海軍集團等機構協同推進，法國海軍人員全程參與，負責海上指揮與作戰控制權，直至潛艇完成所有測試、通過驗收后正式交付。據法國海軍官方披露，海試期間，“德格拉斯”號將重點測試K15壓水反應堆的運行穩定性、泵噴推進系統的推進效率，以及SYCOBS作戰管理系統的協同能力，同時驗證潛艇的潛航性能、隱蔽性及武器發射兼容性，預計將持續數月，計劃于2026年年內正式交付海軍服役。

作為梭魚級家族的第四位成員，“德格拉斯”號繼承了該級潛艇“小巧精悍、高效智能”的核心特質，而65人的極簡人員配置，正是其自動化水平的最佳體現。要知道，同級別攻擊型核潛艇中，美國“弗吉尼亞”級需要134人操控，英國“機敏”級需100人左右，即便是法國上一代“紅寶石”級攻擊核潛艇，也需要70人才能正常運行。“德格拉斯”號僅用65人，就能完成從導航、潛航、武器控制到動力維護的全流程操作，背后是法國在潛艇自動化技術上的多年積淀——艇上集成了新一代智能控制系統，將動力、導航、通信、武器等系統高度集成，大量替代人工操作，不僅減少了人員需求，更降低了人為操作失誤的風險，提升了潛艇的作戰效率與可靠性。

這種高度自動化設計，并未犧牲潛艇的作戰性能，反而讓“德格拉斯”號成為一款“多面手”式的水下利刃。該艇全長99.5米，寬8.8米，水面排水量4650噸，水下排水量5300噸，雖在全球核潛艇中屬于“小個子”，卻是法國結合自身戰略需求打造的“精準適配型”裝備。動力方面，它搭載一臺額定功率150兆瓦的K15壓水反應堆，采用泵噴推進技術，水面航速可達14節，水下航速超過23節，憑借核動力優勢，其作戰航程不受限制，續航時間僅受限于70天的補給量。隱蔽性上，該艇借鑒了法國“凱旋”級戰略核潛艇的降噪技術，采用X型尾槳、高效消聲瓦及減震浮筏設計，航行噪音低至110分貝，接近海洋自然噪音，可實現長時間水下隱蔽待機，躲避敵方聲吶探測。

武器配置上，“德格拉斯”號堪稱“攻防兼備”，充分體現了法國海軍的作戰需求。艇上配備4具533毫米魚雷發射管，可攜帶24枚各類武器，包括F21重型線導魚雷、SM39“飛魚”反艦導彈和MdCN艦載巡航導彈。其中，MdCN巡航導彈射程可達1000公里，能夠精準打擊陸地指揮中心、機場、港口等高價值目標，讓潛艇具備了遠程對陸打擊能力；“飛魚”反艦導彈則可在深水、淺水區域靈活作戰，有效應對敵方水面艦艇；同時，該艇還具備布雷能力和魚雷防御對抗系統，可執行反潛、反艦、對陸攻擊等多重任務。此外，艇上預留了特種作戰空間，可搭載15名全副武裝的特戰隊員，執行滲透、偵察、秘密投送等特種任務，進一步拓展了作戰范圍。

“德格拉斯”號的首次海試，也是法國梭魚級核潛艇計劃穩步推進的重要標志。作為法國第二代攻擊型核潛艇，梭魚級的研制始于1998年，核心目標是取代自20世紀80年代起服役的“紅寶石”級核潛艇，與“凱旋”級彈道導彈核潛艇共同構成法國新時期的水下核威懾與打擊體系。該計劃總計將建造6艘梭魚級核潛艇，前三艘“絮弗倫”號、“杜蓋-特魯安”號和“圖爾維爾”號已分別于2022年、2024年和2025年服役，第五艘“紅寶石”號和第六艘“卡薩比安卡”號仍在建造中，預計2030年前全部交付完畢。屆時，法國海軍將徹底完成攻擊型核潛艇部隊的更新換代，水下作戰能力將實現質的提升。

從戰略層面來看，“德格拉斯”號的海試與服役，對法國而言具有重要的現實意義。當前，歐洲安全形勢持續復雜，美國對歐洲的安全承諾逐漸弱化，法國作為歐盟核心國家，始終堅持獨立的國防政策，而梭魚級核潛艇正是法國維護戰略自主、提升區域威懾能力的關鍵裝備。這款核潛艇不僅能為“凱旋”級彈道導彈核潛艇護航，保障法國海基核力量的生存能力，還能作為“戴高樂”號航母編隊的核心護航力量，為航母提供水下保護，同時可獨立執行遠程對陸打擊、情報收集等任務，拓展法國海軍的作戰半徑。其5300噸的水下排水量的設計，也精準適配法國的作戰海域需求——主要聚焦于大西洋、地中海和北印度洋，無需大型核潛艇的全球部署能力，實用且高效。

值得注意的是，梭魚級核潛艇的發展，也是法國在戰略需求、技術自主與財政現實之間的精準平衡。相較于美俄同類核潛艇，梭魚級噸位更小、造價更低，單艇造價僅13億歐元，6艘總造價約90億歐元，大幅低于美國“弗吉尼亞”級的造價。這一優勢得益于其大量借鑒“凱旋”級戰略核潛艇的成熟技術，包括動力系統、降噪技術、指控系統等，既降低了研發成本，又保證了性能穩定性。同時，高度自動化的設計減少了人員配置，進一步降低了長期運營成本，契合法國近年來軍費開支有限的現實。此外，梭魚級的常規動力版本“短鰭梭魚”型，還贏得了澳大利亞12艘潛艇的訂單，彰顯了該型潛艇的國際認可度。

當然，梭魚級核潛艇也存在一定的局限性。受噸位限制，該艇僅配備4具魚雷發射管，巡航導彈攜帶數量有限，在深海區域的作戰能力相較于美俄大型攻擊型核潛艇存在差距。同時，法國經濟增長緩慢，軍費開支增長有限，可能會影響后續潛艇的建造進度與升級計劃。但不可否認的是，梭魚級核潛艇的技術水平處于世界一流，其高度自動化、多任務適配性，完美契合法國的國防需求，成為法國維護大國地位、保障區域安全的重要支撐。

此次“德格拉斯”號的首次海試，不僅是一艘核潛艇的性能檢驗，更是法國軍工實力與海軍戰略的集中展現。65人操控5300噸核潛艇的背后，是法國在核動力技術、自動化控制、隱身技術等領域的深厚積累；而梭魚級家族的持續擴容，則彰顯了法國堅持戰略自主、強化水下力量的堅定決心。隨著“德格拉斯”號的順利海試與交付，法國海軍的水下威懾能力將進一步提升，在歐洲乃至全球的海洋戰略博弈中，將占據更重要的地位。

未來，隨著6艘梭魚級核潛艇全部服役，法國將擁有一支現代化、高效化的攻擊型核潛艇部隊，與“凱旋”級彈道導彈核潛艇、“戴高樂”號航母相互配合，構建起全方位、多層次的海基力量體系。而“德格拉斯”號作為其中的關鍵一員，也將承載著法國海軍的期望，在大西洋、地中海等海域執行巡邏、威懾、作戰等任務，成為守護法國國家安全與戰略利益的“水下衛士”。

從“紅寶石”級的小巧到梭魚級的智能，法國核潛艇的發展之路，始終堅持“自主創新、適配需求”的原則。此次“德格拉斯”號的首次海試，不僅刷新了人們對核潛艇自動化水平的認知，也為全球中小型攻擊型核潛艇的發展提供了寶貴借鑒。相信在不久的將來，這艘僅需65人駕馭的水下利刃，將正式馳騁于深海之上，書寫法國海軍的全新篇章。