有網(wǎng)友專門討論了大尾翼版領(lǐng)克03的動(dòng)力組合:Drive-E 2.0TD T5 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)配愛(ài)信8AT變速箱,272匹馬力、400牛·米扭矩、6.5秒破百。這套組合在領(lǐng)克家族里已經(jīng)比較成熟,但這次調(diào)校應(yīng)該會(huì)更偏向運(yùn)動(dòng)取向。
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愛(ài)信8AT變速箱在業(yè)內(nèi)口碑不錯(cuò),換擋平順,響應(yīng)也快。配上400牛·米的大扭矩,起步和中段加速優(yōu)勢(shì)明顯,尤其是出彎加速時(shí),大扭矩能讓車更快地沖出去。6.5秒破百的成績(jī),在路上基本想超誰(shuí)超誰(shuí)。
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尾翼的三段可調(diào)設(shè)計(jì)跟這套動(dòng)力是配套的。0度適合高速巡航降低風(fēng)阻,8度適合日常駕駛,16度適合激烈駕駛穩(wěn)控急速?gòu)澋馈T诩彼購(gòu)澋乐校惨硖峁┑南聣毫δ茏屲嚿砀€(wěn)定,駕駛者可以更大膽地踩油門。
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側(cè)部的寧波國(guó)際賽道地圖銘刻被認(rèn)為是中國(guó)元素的體現(xiàn)。把賽道地圖刻在車上,既是對(duì)中國(guó)賽車文化的致敬,也是身份的象征。懂的人一眼就能認(rèn)出這不是普通03。
熾熱紅內(nèi)飾的討論熱度也很高。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條,整個(gè)座艙都是紅色的基調(diào)。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動(dòng),點(diǎn)燃每一次出發(fā)的熱血。一體式賽車座椅包裹性很強(qiáng),翻毛皮材質(zhì)防滑效果應(yīng)該不錯(cuò)。
輪轂是多幅條樣式,配紅色卡鉗,視覺(jué)效果很運(yùn)動(dòng)。輪胎扁平比很低,一看就是偏向性能的設(shè)定。剎車盤是打孔設(shè)計(jì),散熱效果應(yīng)該不錯(cuò),激烈駕駛時(shí)更有信心。
3月5日上市,快了。#第三代領(lǐng)克03 #領(lǐng)克03家族
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