北京
如果你正考慮低成本給家里換車，目前的成本可以說是相當低。具體來說，比亞迪3月發力，三款車給出了難以拒絕的低價，你可以以6.98萬元購買純電車型，也可以用2.98萬三年免息購買車型。
我們先看看元UP，置換補貼5000元，到手價6.98萬起。
這款車CLTC續航為301公里，長寬高為4310×1830×1675mm，軸距2620mm，電池32kWh。
這款最低配雖然續航力不高，但考慮到車身尺寸，還是一個不錯的買菜車選擇的，日常城市內使用夠用。
第二款是秦PLUS DM-i，主打3年免息，或7年低息。
在秦PLUS DM-i上，首付2.98萬，3年免息，36個月，每個月1389元，總計是7.98萬元。
這款車長寬高為4780×1837×1515mm，軸距2718mm，電池容量15.87kWh，CLTC純電續航128km，4G網絡，百公里虧電油耗2.79L。
這款車低配版確實沒有酷炫的功能，但在純電續航上有所提升，并且虧電油耗也更低，居家使用還是不錯的。
第三款是秦PLUS EV，也是3年免息，7年低息。
而如果選擇秦PLUS EV，則是首付3.98萬，月供1667元，總計9.98萬元。
評價君看了下，9.98萬的秦PLUS EV，CLTC純電續航里程510km，電池容量57.6kWh。續航更長，但沒有配置天神之眼C，屬于側重續航的經濟型轎車。
可以說，這次比亞迪為了用戶低門檻換車，也做了很多工作，產品吸引力還是很大的。
當然，這些車在今年并不是太適合做網約車，這點得說明，因為比亞迪的商用車品牌領匯，也快要有動作了。
作為專注于商用車的子品牌，其在車型的質保服務上，肯定會有更大的提升，所以選擇領匯應該是更合適的。
總之，3月比亞迪動作不少，我們可以考慮折扣的老產品，或者靜待新品了。
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