關注：試車成功！濱海新區南港“能源公用島”建設再進一步

?日前，由天津經開區企業天津中圣泰港新能源科技有限公司投資建設的天津南港LNG冷能綜合利用示范項目順利完成空分裝置聯動試車，各項指標均達到設計要求，為項目全面投產奠定堅實基礎。

天津南港LNG冷能綜合利用示范項目位于天津經開區南港工業區東港池以東、北燃LNG項目以南，總投資約10億元，占地面積約11萬平方米，是天津市重點推進的冷能梯級利用與綠色低碳示范工程，也是中圣科技集團綠色能源技術體系在區域級重大基礎設施上的重要實踐。該示范項目創新采用LNG冷能替代傳統電耗制冷，在國內大型工業場景中系統性引入LNG氣化過程釋放的低溫冷能作為空分系統主冷源，替代傳統空分裝置中高能耗的電驅動制冷環節，大幅降低空分系統能耗，實現能源高效循環利用。

本次試車在技術路徑上實現重要突破。據悉，為規避LNG正式投用前的調試風險、縮短開車周期，項目團隊創新采用液氮作為臨時冷能，精準模擬LNG冷能工況完成冷熱交換。該舉措在保障本質安全的前提下，成功驗證了冷能輸送系統、乙二醇載冷循環、空壓與分子篩凈化、低溫精餾等多系統協同運行的可靠性。同時，該試車方案開創了冷能空分行業采用液氮替代LNG冷能進行試車的先例，為后續同類LNG接收站配套空分項目提供了重要的技術參考與實操范本。

據了解，LNG冷能空分技術是清潔能源高效轉化與工業深度脫碳的重要路徑之一。通過系統回收LNG氣化過程中釋放的低溫冷能，該技術可替代傳統空分裝置中高能耗的電驅動制冷環節，從源頭降低能源消耗強度，提升能源利用效率。

該項目將充分依托南港工業區兩座LNG接收站（中石化天津LNG接收站和北京燃氣天津LNG接收站）豐富的冷能資源和化工產業優勢，生產低成本的液氧、液氮和液氬，并構建集電、熱、冷、工業氣體等于一體的能源公用島，成為世界級的冷能梯級利用示范標桿項目。項目達產后，產能為液氧約680噸/天、液氮約737噸/天、液氬約28噸/天，年節能量1.722萬噸標準煤、年減排二氧化碳約1.86萬噸。

據介紹，天津經開區將持續強化配套服務保障，助力企業優化運行策略、強化本質安全管控，加快推進全流程貫通與穩定達產，全力打造安全、高效、綠色、智能的冷能空分示范基地，為京津冀能源結構優化與“雙碳”目標落地貢獻力量。（天津經開區供圖）

來自訂閱號@濱海發布