大年初七,懷化南站候車室里人流如織。一位拄著拐杖的老人站在檢票口前,神情焦急。“阿姨,您是哪趟車?我送您。”懷化南站青年黨員陳潔快步上前,俯身問道。核對老人車票信息后,親自將老人送上車站,交給列車長才罷。
去年12月底,陳潔剛從深圳北站調到懷化南站。從青澀的客運員到車站“迎春花”服務隊骨干,陳潔在深圳北站揮灑了十二年的青春汗水。然而當窗外的風景從高樓大廈變成連綿的山,當一切從頭開始時,陳潔發現這并非一件易事。
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“姑娘,去麻陽有車不?”一位背著竹簍的老人站在懷化南站售票廳門口用方言求助。當陳潔正手忙腳亂查詢時,老人卻已等不及轉身離去。
“以前我是服務標兵,到了這兒得先當學生。”那天晚上回到宿舍,陳潔打開手機,把懷化周邊每個縣市的高鐵站、汽車站、換乘方式都查了一遍。麻陽、芷江、新晃、靖州……她把那些陌生的地名抄在筆記本上,又手寫了一張“便民指南”,折好塞進工作服口袋里。
后來陳潔才漸漸明白了:這里的旅客與深圳的不一樣。深圳北站的旅客商務出行居多,需求明確而標準:問路、換乘,重點旅客服務預約,每一步都可按部就班。但作為湘西地區重要交通樞紐的懷化南站,連接周邊眾多縣市,既有進出務工人員,也有外地游客,服務對象和服務需求要復雜許多。
一次,一位苗族老奶奶向陳潔求助,嘴里說著她聽不懂的方言。陳潔掏出手機打字溝通,老奶奶卻無奈擺擺手,表示不識字。最終,陳潔靠著連比帶劃,才幫老人解決了出行難題。臨走時,老人笑著從竹簍里掏出一個橘子塞給她,用方言向她道謝。旁邊的旅客幫忙翻譯:“老人說‘你是好人’。”
同事問陳潔:“深圳和懷化,哪個更難干?”她想了想說:“深圳是節奏快,懷化是需求重。快的時候,你不能錯;重的時候,你不能躲。”“在深圳,我服務的是速度;在這里,我服務的是溫度。”陳潔感慨。
今年是陳潔來到懷化南站的第一個春運,車站客流持續高位。她主動申請到最忙的崗位值守——愛心通道、站臺、檢票口,哪里缺人她就去哪。這里沒有那么多西裝革履的商務人士,更多的是扛著蛇皮袋的務工人員、抱著孩子的年輕媽媽、拄著拐杖的老人。他們的行李多,問題也多,需求也“重”。
從南海之濱到湘西群山,跨越九百多公里,這朵“迎春花”如今已在湘西的土地上,朝著旅客需要的地方重新扎根。(工人日報客戶端記者 王鑫 通訊員 盛天昱)
來源:工人日報客戶端
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