北京
新春開局，各地高鐵建設(shè)爭分奪秒、加速推進。一條條交通大動脈加速延伸，讓區(qū)域交通網(wǎng)更密，群眾出行更便捷。
在新建溫福高鐵的建設(shè)現(xiàn)場，全線700多名建設(shè)者正以飽滿的干勁投身施工一線。在位于福建福安的全線關(guān)鍵控制性工程——賽江特大橋施工現(xiàn)場，工人們正全力攻堅水中墩施工，多臺旋挖機同步向水下花崗巖掘進。
新建溫福高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。項目建成后，將與既有杭深鐵路溫福段形成溫州至福州的高鐵雙通道，進一步壓縮東南沿海城市間的時空距離，密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，極大便利沿線人民群眾出行。
在成渝中線高鐵成都站擴能改造工程現(xiàn)場，1500余名建設(shè)者已全員返崗，施工現(xiàn)場一派繁忙，全力沖刺2027年通車目標(biāo)。成都站作為成渝中線高鐵的始發(fā)站，目前工程已進入第三階段站房基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工，工程量完成約70%。
眼下，四川省重點推進的渝昆、西渝等6條在建高鐵已全面復(fù)工。按計劃，今年渝昆高鐵川渝段將爭取具備通車條件；成渝中線高鐵將全面進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段；成達萬高鐵則將進入全線鋪軌與初步驗收階段。四川正加速織密高鐵網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
（央視新聞客戶端）
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