2026 年是 “十五五” 開局之年,在北京市 “3 個 100” 市重點工程中,推進高速公路擴容聯(lián)通、構(gòu)建快速便捷的互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)是重中之重。本年度計劃安排的 12 個公路項目中,東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線南段位列首位。此前,不少人誤以為該項目的 “南段” 僅涵蓋通州區(qū)域,而最新招標信息明確顯示,順義南端部分區(qū)域已被納入率先啟動的范圍, 將進一步強化順義與城市副中心的快速聯(lián)系。
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整體來看,全部道路工程將連接北京東部通州、順義、密云三區(qū),全長共計約43公里。整體采用高速公路標準,設(shè)計速度120公里/小時,雙向六車道,共設(shè)置互通式立交10座。
率先啟動的南段,最新的招標公告顯示,東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線(京平高速-京哈高速段)道路工程,已經(jīng)有關(guān)部門批準,項目業(yè)主為北京市首都公路發(fā)展集團有限公司。項目資金已落實,本項目委托北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責任公司建設(shè)管理。招標人為北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責任公司,招標代理為北京價源技術(shù)有限公司。具備招標條件,現(xiàn)對該項目工程測量、跨河橋防洪評價等進行公開招標。
項目概況與招標范圍建設(shè)地點:北京市通州區(qū)、順義區(qū)。建設(shè)規(guī)模:東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線(京平高速-京哈高速段)道路工程位于北京市通州區(qū)、順義區(qū),起點為京平高速,終點為京哈高速,全長約25.2公里。
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↑ 最新的2026官方公開的
道路走向路線圖 ↑
※關(guān)于東發(fā)帶聯(lián)絡(luò)線預(yù)留與龍?zhí)谅坊ネl件等交通規(guī)劃的公眾意見(2025)
→ 規(guī)劃設(shè)計單位答復(fù)意見:針對東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線相關(guān)問題,近期對接了市級相關(guān)主管部門,目前控規(guī)編制正在根據(jù)市級最新研究論證的東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線階段性方案進行優(yōu)化調(diào)整,完成后將進一步征求公眾意見。最新方案顯示,東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線在潮白河以西龍?zhí)谅芬阅显O(shè)有互通式立交,經(jīng)右堤路新線連接龍?zhí)谅贰a槍πf戶北路西延至順平路的建議,進行了進一步校核研究,受基本農(nóng)田等因素影響,不具備實施條件。根據(jù)順義區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃宣莊戶北路為鄉(xiāng)道等級,西側(cè)和東側(cè)分別與李魏路和李木路相接,再向北連接順平路,滿足鎮(zhèn)域北部對外聯(lián)系需求。關(guān)于李堡路路由問題,因不在本次規(guī)劃范圍,未做具體研究。經(jīng)了解,結(jié)合東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線新線位及京平高速新增開口與左堤路聯(lián)絡(luò)線方案,對李堡路連接左堤路方案進行統(tǒng)籌優(yōu)化,后續(xù)方案穩(wěn)定后將隨街區(qū)控規(guī)進行公示。
※關(guān)于東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線改線及預(yù)留出入口的意見(2025)
→ 規(guī)劃設(shè)計單位答復(fù)意見:東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線南起通州區(qū),北接京密高速,全長約46.9公里,項目已列入市重點工程,市級相關(guān)主管部門正在開展規(guī)劃線位方案的研究工作。經(jīng)了解,在方案編制過程中,東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線原規(guī)劃線位,在潮白河河道藍線內(nèi)設(shè)置京平立交和順河橋,嚴重阻水,不滿足國家相關(guān)部門審批要求。同時新線位選擇考慮避讓永久基本農(nóng)田等,故形成目前方案線位。根據(jù)新方案,東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線在潮白河以東李遂境內(nèi)與順平南線相交位置預(yù)留了互通式立交,實施后,將極大改善李遂的對外出行條件。鑒于東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線方案正在編制過程中,最終以市政府批復(fù)方案為準。
路通,則心通;路暢,則業(yè)旺。推進對外骨干高速公路建設(shè),既是完善區(qū)域路網(wǎng)的關(guān)鍵之舉,也是惠及民生的暖心工程。祝愿東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線項目建設(shè)早日啟動、平安有序、如期竣工,為地方發(fā)展架起堅實通途。
來源京順事
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