
馬年第一款新車正式來襲,而且還是來自重慶實力品牌宗申機車!
在春節前后預熱了幾波之后,2月26日,宗申機車率先發布旗下全新150跨界踏板獵鷹(參數丨圖片)150ADV。
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▲宗申全新150踏板獵鷹150ADV
價格方面,獵鷹150ADV僅為10999元,比其他一線大廠的150跨界踏板都要便宜,1.1萬不到的價格甚至比不少通勤150踏板都要低。
從價格和品牌實力來說,宗申獵鷹150ADV有對友商150踏板實施“精準降維打擊”的意味。
值得一提的是,隨著獵鷹150ADV的上市,宗申和賽科龍品牌在150-250cc踏板的類型儲備將更加豐富,車型價格分布也更合理。
整車設計“非主流”
在價格如此下探的情況,宗申獵鷹150ADV能否保持一線主流150ADV踏板的設計和配置呢,從新車的設計和配置來說,顯然是足夠的。
整車尺寸方面,宗申獵鷹150ADV對比同級別車型的SIZE應該是中規中矩,不像無極翼龍SR150R的1330毫米的短軸距,也沒有三陽哈士奇150 1390毫米的長軸距。
新車有著1350毫米的經典軸距,可以兼顧城市通勤狹窄路況以及高速巡航和長途摩旅等場景。
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設計方面,宗申獵鷹150ADV有著主流150跨界踏板的設計風格,整車線條感硬朗,旗艦配色采用黑白對撞,進一步提升車子的立體感和硬朗造型。
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區別目前其他友商的150ADV踏板拋棄鳥嘴的設計,宗申獵鷹150ADV前臉回歸小鳥嘴的仿生設計。
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值得一提的是,宗申獵鷹150ADV并沒有采用透鏡高低燈,而是采用切割式的LED燈具,在鋪光面積方面相信會是其優勢之一,宗申賦予其鷹眼大燈的仿生設計。
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此外,回力刀式的示寬燈+三條小豎杠設計也同樣比較“另類”。達摩院覺得,在如此內卷的價格下,宗申獵鷹150ADV仍然保持不俗的原創度。
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配置足夠用,動力足夠強
配置或許不是獵鷹150ADV的絕對優勢之一,但絕對是足夠用戶日常使用。
配置方面,宗申獵鷹150ADV搭載主流的雙通道ABS+TCS牽引力這對安全組合,配合前后浪花碟剎盤雙剎車卡鉗的硬件協同工作,保證其騎行安全性。
跨界踏板車的靈魂硬件之一——減震,則采用了行程123毫米的正立減震+雙黃金氣囊減震的前后設計,提高其在小爛路上的舒適性。
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值得注意的是,獵鷹150ADV還搭載了全彩TFT液晶屏幕,并且內置了T-BOX 宗申智駕系統,連接宗申官方APP即可對車輛進行監測和查看狀況。
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如果達摩院沒有記錯的話,在目前一眾主流大廠150踏板車上,搭載全彩TFT液晶屏幕的踏板價格最低都接近1.3萬元,就連網紅踏板升仕150X價格都接近1.2萬元,可見宗申獵鷹150ADV的“任性”之處。
其他配置方面,宗申獵鷹150ADV搭載無鑰匙啟動、自動啟停、手動可調風擋、帶小靠背的長座墊以及高翹排氣等設計和硬件。
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動力方面,宗申獵鷹150ADV搭載側置四氣門水冷發動機,有著最大12.2千瓦動力和15.2牛.米的扭矩。
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從賬面來看,比同級別的150踏板都要稍強一些,尤其是扭矩輸出;此外,該發動機更支持脈沖靜音啟動,內部零部件如皮帶采用坂東等海外品牌,零部件也同樣要卷。
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達摩院小結
與城市通勤和復古類150踏板不同,目前大廠推出的主打跨界或輕度越野的150踏板價格區間跨度比較大,“豐儉由人”讓用戶可選的車型也變得更多。
而宗申本次推出的獵鷹150ADV在1.1萬元價格下,還能夠保持這么能打的設計和配置,確實讓達摩院感到震驚。
此外,即日起,宗申新車獵鷹150ADV也同步推出首發福利,購車即送688元的禮包。
后續,達摩院也會拿到新車,詳細體驗一下這款全新150踏板卷王,有興趣的朋友不妨繼續關注我們!
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