上海
2026年2月24日，春節(jié)復(fù)工首日，在距射陽通用機(jī)場(chǎng)東偏北方向約125海里處和距上海高東機(jī)場(chǎng)北偏東方向約165海里處，2名漁民在作業(yè)中出現(xiàn)身體受傷情況，其中一名陷入昏迷，情況危急。交通運(yùn)輸部東海救助局接到信息后，立即指令東海第一救助飛行隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱“東一飛”）在上海高東和江蘇射陽值守的2架救助直升機(jī)緊急出動(dòng)，往返馳援400海里成功接救2名受傷漁民。
中午12時(shí)13分，東一飛接到救助指令：一漁民在海上作業(yè)時(shí)頭部嚴(yán)重受傷，隨時(shí)可能危及生命，請(qǐng)求救援。東一飛立即啟動(dòng)應(yīng)急救助程序，12時(shí)58分，“B-7357”直升機(jī)從江蘇射陽機(jī)場(chǎng)快速起飛。
下午13時(shí)41分，東一飛再接救助指令：一漁民在海上作業(yè)時(shí)腰部受傷陷入昏迷，因事發(fā)海域距離較遠(yuǎn)，急需直升機(jī)快速轉(zhuǎn)運(yùn)至陸地醫(yī)院救治。值班機(jī)組迅速開展飛行準(zhǔn)備，14時(shí)03分“B-72DV”直升機(jī)從上海高東起飛。
由于事發(fā)海域能見度較低，且漁船在風(fēng)浪中擺動(dòng)劇烈，給救援帶來很大挑戰(zhàn)。救助機(jī)組立即開展低空環(huán)境偵察，隨后在漁船上方精準(zhǔn)懸停。救生員迅速索降，克服漁船甲板狹窄、晃動(dòng)劇烈等不利條件，通過擔(dān)架救援的方式分別救起2名受傷漁民并安全吊運(yùn)至機(jī)艙，開始返航。
15時(shí)45分，2名遇險(xiǎn)漁民被安全轉(zhuǎn)運(yùn)至地面，第一時(shí)間轉(zhuǎn)交120救護(hù)車送往醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。
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