提起漢蘭達(參數(shù)丨圖片)你們想起什么詞,神車、硬漢、或是其他?時間回到2000年,第一代漢蘭達在北美市場出現(xiàn)的時候,開創(chuàng)了豐田承載式車身中型SUV的產(chǎn)品線;第二代漢蘭達在2009年引進了國產(chǎn),之后在國內(nèi)一直賣得相當(dāng)不錯。
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北美版Highlander
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國內(nèi)在售款漢蘭達
來到2026年,豐田在北美發(fā)布了第五代漢蘭達,并表示全新漢蘭達將在今年內(nèi)量產(chǎn)并在海外上市,預(yù)計起售價4.8萬美元、約人民幣33.2萬元起。說到這里估計很多人會問,什么時候引進國產(chǎn)?
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豐田對于全新漢蘭達最大膽的動作,莫過于目前只推出了純電車型。咱們先看動力部分,全新漢蘭達是基于改進后的TNGA-K平臺打造,有兩驅(qū)和四驅(qū)版,XLE車型可選單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū),Limited車型則是雙電機四驅(qū)版本。
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電池組的部分,全新漢蘭達有77kWh和95.8kWh兩個版本,前驅(qū)版搭載了最大功率224馬力的電動機,EPA工況續(xù)航435/462km;四驅(qū)版綜合最大功率343馬力,續(xù)航則去到515km。對于一臺這個尺寸的SUV車型來說,這個續(xù)航就不太夠用了。
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不少網(wǎng)友說全新漢蘭達外觀跟bZ系列的設(shè)計很像,新車確實采用了豐田全球純電家族的設(shè)計語言,車身線條硬朗、筆直,也很有科技感。因此也有人大膽猜測,按這個外觀引進國產(chǎn),純電漢蘭達會不會變成bZ開頭的車名?
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純電漢蘭達的車身尺寸也進一步增大,長寬高分別是5050/1989/1709毫米,軸距為3051毫米,據(jù)稱是全系標(biāo)配22英寸輪轂,但就圖片看輪胎還是顯得有點小了。
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內(nèi)飾部分,小編覺得純電漢蘭達的層次感做得不錯,14英寸中控屏+12.3英寸儀表屏,整套內(nèi)飾有著比較強的棱角感。如果真的引進,小編很希望北美版本的實體按鍵能夠保留,比如中控屏幕下方的空調(diào)、音量等常用按鍵和旋鈕。
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座椅布局,純電漢蘭達提供了2+2+2以及2+3+2兩種,前排座椅標(biāo)配了加熱功能,可以選配前排座椅通風(fēng)和第二排座椅加熱,放倒第三排座椅,后備箱空間可以拓展至1274L。
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說到這里,你對純電漢蘭達的引入期待嗎?還記得之前廣豐提過,全新一代漢蘭達和全新賽那會采用增程系統(tǒng),在這里咱們或許可以猜一下,按照這個設(shè)計引進漢蘭達,配上增程系統(tǒng)、激光雷達、城市領(lǐng)航輔助功能等,第五代漢蘭達又將是經(jīng)常被拿來對標(biāo)的那一個了。
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