北京
張師傅最近真是被這網(wǎng)約車平臺給“教做人”了。他原本好心想問問乘客身上的香味是啥牌子，結(jié)果直接被封號21天，還安排去上反騷擾課。
這不，杭州的趙師傅以前也踩過類似的坑。那會兒他車上來了個女乘客，他順口夸了句“你身上味兒挺好聞”，沒想到轉(zhuǎn)身就收到投訴，申訴啥的壓根沒用。
現(xiàn)在平臺上，這種投訴都成了日常操作。規(guī)矩眼下是死板得很，只要乘客覺得被騷擾，沒得商量，司機先停職，“對錯先不論”。
杭州網(wǎng)約車密度那可是全國前三，平臺壓力能不大嘛。乘客安全最要緊，大家都懂。但你想啊，司機現(xiàn)在都快被嚇得不敢張嘴了，就怕嘮兩句也給記上“騷擾小本本”。
有人吐槽說，現(xiàn)在連問“空調(diào)溫度合適嗎”都擔心被告一狀。前陣子還有司機說，車里車載香薰都不敢用了，就怕下一秒乘客上來問“這啥味兒”，又是一場誤會。
你說油錢那么貴，一回被封號21天，相當于白忙活，還要貼錢進去，
其實有不少人已經(jīng)開始琢磨解決法子。像深圳那邊有網(wǎng)約車裝個“安靜/聊天”按鈕，你想安安靜靜閉目養(yǎng)神就按安靜鍵，跟司機嘮家常就點聊天鍵。深圳試水的語音提示也有點意思，能讓乘客自己選一個模式。
國內(nèi)還有建議說不如搞個“免打擾”按鈕或者讓乘客自選聊天話題，有的還更細，提出把投訴做分級處理，緊急危險歸緊急，不合時宜歸不合時宜。
甚至有的司機提議，能不能組個互助基金，封號期間大家一起幫幫忙，畢竟誰都有倒霉的時候。
其實乘客用耳機，不就是告訴司機一句“我想靜靜”嗎？調(diào)查看下來，96%的女生一旦在車里被問私事，心里難免要緊張。
畢竟這年頭新聞天天有，大家都怕出岔子。司機們也不是鐵打的，平臺的這套鐵規(guī)矩不留情面，真有些人家一旦停職，房貸帶娃全都跟著卡殼。
所以現(xiàn)在杭州這塊網(wǎng)約車風氣，說實話比以前緊張多了。司機老張感慨，現(xiàn)在真是服務行業(yè)說句話都能被盯上，弄不好“吃啞巴虧”——你說司機不容易，平臺也難，乘客想安心，安全感高點兒。大家各有難處，誰又能真說誰對誰錯呢？
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