21世紀經(jīng)濟報道記者費心懿 實習生吳慧敏
今晚24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再度開啟。
記者今日從國家發(fā)展改革委了解到,受國際原油價格上漲影響,國內(nèi)汽、柴油價格將上調(diào),本輪調(diào)價為年內(nèi)第四次調(diào)價窗口。今晚調(diào)價窗口開啟后,國內(nèi)成品油零售價格將實現(xiàn)“三連漲”,國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸分別上調(diào)175元、170元,折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.14元、0.15元、0.14元。
本次上調(diào)落實后,消費者用油成本上升。
油箱容量50升的小型私家車,加滿一箱油將多花7元左右。以月跑2000公里、百公里平均油耗8升的私家車為例,至下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加10元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加231元左右,節(jié)后公眾自駕通勤與出行支出進一步增加。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊指出,新一輪成品油調(diào)價窗口周期內(nèi),國際原油上漲,地緣緊張局勢導致風險溢價主導國際原油走勢,國際原油錄得近六個月高位。后市預測,市場繼續(xù)關注中東地緣談判,等待消息面的進一步指引,但是原油價格處于階段性高位,地緣不確定性以及石油庫存下滑,對原油價格仍有支撐。重新計算后的原油變化率仍正值開端,下一輪調(diào)價仍存上調(diào)預期。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬則表示,消息面繼續(xù)對國內(nèi)成品油市場形成支撐。但春節(jié)后汽油消費轉(zhuǎn)弱,業(yè)者采購力度或下降,柴油則由于終端行業(yè)尚未實質(zhì)啟動,消費好轉(zhuǎn)有限。整體來看,受零售價上調(diào)預期及終端需求影響,預計短期內(nèi)汽柴油價格弱勢波動為主。
據(jù)悉,下個調(diào)價窗口為2026年3月9日24時。
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