對40家實體進行管制和關注，我商務部開工首日，打擊島國軍工七寸

2月24日，過完傳統春節大假，中國商務部就連發兩條公告，將三菱造船株式會社等參與提升日本軍事實力的20家日本實體列入出口管制管控名單，將斯巴魯株式會社等無法核實兩用物項最終用戶、最終用途的20家日本實體列入關注名單。

此次中國商務部過完年，開工第一天，就對日出手！商務部發言人表示，中方采取措施的目的，是制止日本“再軍事化”和擁核企圖，完全正當、合理、合法。

末了商務部發言人還聲稱，中方依法列單的行為，僅針對少數日本實體，相關措施僅針對兩用物項，不影響中日正常經貿往來，誠信守法的日本實體完全無需擔心。

在關注中日關系的網友看來，中方商務部對日出手，是對日本軍工產業鏈的一次精準、系統性打擊，將從供應鏈、研發、成本、產能、國際合作等多個維度，對日本軍事工業產生深遠且持續的影響。

日本高市早苗內閣，將 “臺灣有事” 與日本 “存亡危機” 綁定，以二戰戰敗國的身份，公然挑釁作為聯合國安理會常任理事國中國的大國底線，且迄今為止仍然不愿收回此錯誤的言論。

近期，日本政客頻繁竄訪臺灣、提升臺日官方往來層級，縱容島內 “臺獨” 分裂活動，實質是在掏空一個中國原則，加劇了臺海的緊張局勢。

美日軍事合作向臺海延伸，打造所謂“西南諸島堡壘”，設置中遠程防空導彈和遠程反艦導彈發射陣地，增設血庫、彈藥庫和電子戰部隊，對進出宮古海峽、臺灣海峽北口等關鍵航道的解放軍的軍機和水面艦艇構成了嚴重威脅。

高市早苗內閣以 “中國威脅” 為借口，大幅突破戰后和平體制，要將自衛隊升格成“國防軍”，恢復舊日本帝國的軍銜，推動日本成為軍事大國，直接威脅中國及地區安全。

日本自衛隊與美軍展開所謂 “協防臺灣”聯合演習，圍繞兩棲奪控、海空封鎖、聯合指揮、情報偵察、后勤支援等實戰化內容展開，將臺海問題納入美日軍事同盟大框架，大幅提升臺海沖突外溢風險。

參拜供奉二戰甲級戰犯的靖國神社，公然否認日本侵略歷史、美化殖民臺灣與戰爭罪行，刻意淡化南京大屠殺、慰安婦等歷史罪行，拒絕深刻反省，嚴重破壞中日間的互信基礎。

對于在作死的道路上一路狂奔的高市早苗內閣，中方的“聽其言，觀其行”的忍耐已快到了極點，此次對日本40家與軍工有關聯的企業的出手，或許不能全面切斷島國的軍工產業，卻擁有強大的殺傷力，將極大推高島國的擴軍成本。

三菱造船株式會社，是日本海上自衛隊“蒼龍”級/“大鯨”級常規潛艇、“金剛”級/“愛宕”級/“摩耶”級“宙斯盾”驅逐艦、“天津風”級/“旗風”/“太刀風”/“最上”級護衛艦的核心總裝廠，是日本水面/水下主力作戰艦艇的 “搖籃”。

斯巴魯株式會社，其前身是中島飛行機株式會社，二戰時期是日本最大的軍用航空器制造商之一，生產過大量戰斗機和轟炸機，擁有深厚的航空軍工積淀。

雖然平日里以汽車品牌著稱，但在軍事領域有著深厚的歷史淵源和實際業務關聯，是日本陸上自衛隊UH-2多用途直升機的主要制造商。

它還承擔了美國波音公司的AH-64D“阿帕奇”武裝直升機的特許生產任務，為日本自衛隊提供核心裝備。還參與日本防衛省防衛裝備廳授予的“有人-無人協同作戰”測試。

三菱造船株式會社等40家島國企業，覆蓋潛艇、軍艦、坦克、導彈、火炮、戰機、無人機、直升機等軍工總裝、動力、電子、材料、科研全鏈條產業。

其生產高度依賴來自中國的稀土、特種合金與電子元器件，中方2月24日的“重拳”出擊——對于兩用物項等出口管制，將直接沖擊日本艦艇建造、戰機生產、導彈研發、衛星與電子戰能力，被視為精準打擊日本軍工 “七寸”，可謂大快人心！