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      科目三考試當天,我靠這6句“心理暗示”穩住心態,順利拿證!

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      說實話,去考科三那天早上,我差點沒敢出門。

      不是技術不行,是心態崩過太多次了。前幾次練車,一上車手就抖,腿也抖,連安全帶都扣了半天。那種感覺怎么說呢——你越告訴自己“別緊張”,心跳得越快;你越想著“這次一定要過”,腦子越空。

      后來我實在沒辦法了,去找一個一次過的朋友取經。我問她:“你考試的時候不想事嗎?怎么做到不緊張的?”

      她笑了,說:“怎么可能不想事,但你想什么很重要。我那天在心里默念了六句話,念了一路,念到考完。”



      我當時半信半疑,幾句話能有那么大用?后來自己試了,發現還真有。今天就把這六句話分享給你,不是啥高深的心理學理論,就是我自己親測管用的“心理暗示”。

      第一句:我是來練車的,不是來考試的

      這句話是我朋友教我的,她說她考試那天早上,一睜眼就告訴自己:今天不是去考試,是去練車,跟平時去駕校一樣。

      我當時不理解,這不一樣啊,考場又不是駕校。

      她說:“你換個角度想,考場也就是一條路,車也是你平時開的車,安全員就是個坐旁邊的陌生人。平時你怎么練,今天就怎么開。你非要給它加個‘考試’的帽子,自己就把自己嚇住了。”

      后來我才知道,這叫“認知重構”。心理學里有個說法,人對一件事的恐懼,很多時候不是來自事情本身,來自你對這件事的“定義”。你覺得它是考試,它就變成考試的壓力;你覺得它是練車,它就變成練車的日常。

      所以那天我上車前也念了一遍:我是來練車的,順便讓安全員坐旁邊看看。

      別說,真管用。

      第二句:我能坐在這兒,就已經過了第一關

      候考的時候,最容易胡思亂想。

      旁邊那個人看起來好厲害,他要是過了我沒過怎么辦?萬一待會兒抽到最難的那條路怎么辦?要是又掛了怎么跟教練交代?

      想著想著,手心就開始出汗。

      后來我學會了一句話:我能坐在這兒,就已經過了第一關。

      為什么?因為能走到考試這一步,說明你已經練夠了、練熟了、教練也覺得你行了。你不是來碰運氣的,你是來走個過場的。那個最難的關——學會開車——你早就過了。

      心理學里有個概念叫“錨定效應”,就是給自己找一個穩定的參照點。這句話就是我的錨。每次開始亂想,我就把它拉出來念一遍,告訴自己:你已經在岸上了,下水只是走個形式。

      第三句:安全員也是人,他比我更想早點下班

      很多人怕安全員,怕他兇,怕他踩剎車,怕他給臉色。

      我以前也是,一上車就偷瞄安全員的臉色,他皺個眉我心里就咯噔一下。后來我一個當過安全員的親戚跟我說了句話,把我逗樂了。

      他說:“你以為我想盯著你啊?我巴不得你趕緊開完,我好下班回家吃飯。”

      真的,安全員一天要坐幾十次車,累都累死了,哪有功夫針對你。你開得好,他早點下班;你開得不好,他陪你耗著。從利益角度講,他比你更希望你過。

      所以那天我上車前,看了安全員一眼,心里默念:大哥,咱倆今天是一伙的,都為了早點下班。

      這么一想,他就從“考官”變成了“隊友”,那種被審視的感覺一下就沒了。

      第四句:慢一點,慢一點,沒人催你

      科三最容易掛的地方,不是技術,是著急。

      一上車就急著起步,一起步就急著換擋,一換擋就忘了打燈。整個節奏是亂的,一亂就容易錯。

      我后來給自己設了一個暗號:每次坐進駕駛座,先深呼吸三下,然后在心里念三遍“慢一點”。

      慢一點調座椅,慢一點系安全帶,慢一點起步,慢一點換擋。考試又不計時,你急什么?

      心理學里有個詞叫“情緒調節”,意思是當你情緒上來的時候,需要一個東西把它壓下去。對我來說,“慢一點”就是那個壓艙石。念一遍,心跳就慢一拍;念三遍,整個人就沉下來了。

      第五句:錯了也沒事,接著開

      考試的時候最怕什么?怕犯錯。

      一旦犯了錯,很多人腦子就空了,后面怎么開完的都不知道。其實扣分就扣分,又不是一扣就掛。你繼續開,說不定還能補回來。你停下來不開了,那才真的掛了。

      我那天直線行駛的時候,稍微晃了一下,心里咯噔一聲,但馬上念了一句:錯了也沒事,接著開。

      念完就不想了,繼續往前開。最后成績出來,直線行駛沒扣分,可能那點晃根本沒被檢測到。但就算扣了,也還有機會。

      心理學里有個概念叫“錯誤恢復能力”,就是犯錯之后能不能快速回到正常狀態。這個能力不是天生的,是練出來的。練習的方法就是,犯錯之后,別停,別想,接著做下一件事。

      第六句:開完這一項,就只剩下一項了

      這句話是我用來拆分壓力的。

      科三全程好幾項,你要是想“還有這么長要開”,壓力就大了。但你把它拆成一段一段的:起步過了,就剩直線;直線過了,就剩超車;超車過了,就剩靠邊停車。

      每開完一項,我就心里念一句:好,這一項過了,下一項。

      這叫“任務分解”,心理學里應對焦慮的常用方法。大的任務看著嚇人,拆成小的,就容易多了。

      最后靠邊停車的時候,我心里念的是:這是最后一項了,停好就結束了。念完,穩了,停進去了,成績合格。

      這六句話,其實是一回事

      現在回頭看,這六句話說的其實是一回事:別跟自己的腦子較勁。

      考試的時候,你越是想控制自己別緊張,越緊張。你越是想每一步都完美,越容易出錯。你給自己設的那些“必須”“一定”“千萬”,都是壓力,不是動力。

      這六句話的作用,就是把那些壓力卸掉一點點。

      我是來練車的,不是來考試的——卸掉“考試”的包袱。
      我能坐在這兒,就已經過了第一關——卸掉“害怕失敗”的包袱。
      安全員比我更想下班——卸掉“被審視”的包袱。
      慢一點,沒人催我——卸掉“著急”的包袱。
      錯了也沒事,接著開——卸掉“完美主義”的包袱。
      開完這一項,就只剩下一項了——卸掉“任務太大”的包袱。

      包袱卸掉了,手腳就松了;手腳松了,技術就出來了。

      那天考完,下車的時候,安全員跟我說了一句:“開得挺穩。”

      我笑了笑,心里想的是:不是我穩,是那六句話把我穩住了。

      后來我把這六句話發給好幾個要考試的朋友,有人考過了回來謝我,有人沒過但說“至少沒那么緊張了”。我覺得都行,過了當然好,沒那么緊張也挺好。畢竟駕照可以再考,心態崩了才是真的虧。

      如果你也快考試了,或者正在為別的事緊張,試試給自己找幾句“暗號”。不用多,幾句就夠。緊張的時候念一念,就像在心里拽一根繩子,把自己拉回來。

      拉回來,就穩了。

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