近期,中國高等教育版圖正悄然發(fā)生一場轉型——從東部沿海到西北腹地,多所地方高校不約而同將發(fā)展目標錨定在“航空航天大學”上。上海電機學院、西安航空學院、北華航天工業(yè)學院等院校紛紛提出更名計劃或戰(zhàn)略轉型,掀起一股“航空航天高校建設潮”。
上海電機學院:臨港崛起的“航空新勢力”
1月15日,上海電機學院召開中共上海電機學院第二屆委員會第四次全體會議。會議充分研究了“十五五”時期學校的發(fā)展形勢、發(fā)展思路、主要目標,并提出,到2030年,學校內涵發(fā)展取得顯著成效,成為博士學位授予單位,順利實現更名大學,具有航空航天特色的全國示范應用技術大學基本建成。
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據公開報道,2024年上海兩會期間,上海市政協委員、上海電機學院院長龔思怡在接受采訪時曾建議集合各校優(yōu)勢學科,建上海航空航天大學。
盡管上海擁有中國商飛、航天科技八院等龍頭企業(yè),但在高等教育層面卻缺乏一所專門培養(yǎng)航空航天人才的高校——北京有北航,南京有南航,南昌、鄭州、山東等地也已布局相關高校,唯獨上海存在“產業(yè)強、教育弱”的結構性短板。
上海電機學院地處臨港新片區(qū),毗鄰大飛機總裝基地,其傳統優(yōu)勢學科如電氣工程、機械制造、材料科學等,與航空航天產業(yè)鏈高度契合。
西安航空學院:西北航空教育的“破局者”
幾乎在同一時間,位于古都西安的西安航空學院也在全力沖刺“更名大學”目標。2025年1月12日,學校召開二級學院機構調整動員會,校長蒲永平明確提出“為建設特色鮮明的高水平應用型西安航空航天大學而奮斗”,并推出“申碩、升大、申博”三步走戰(zhàn)略。
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作為原航空工業(yè)部直屬院校,西安航空學院自1955年建校起便深耕航空領域。如今,學校已形成“一體兩翼”學科布局——以航空制造為主體,運輸航空與通用航空為兩翼,開設飛行器制造工程、飛行技術等41個本科專業(yè),是西北地區(qū)首個培養(yǎng)飛行技術人才的本科高校。
面對新一輪高教競爭,學校啟動“學科專業(yè)一體化”改革,通過二級學院重組、師資科研平臺整合,強化航空特色。黨委書記祁玉龍強調,此次改革是“關乎學校當下突破與長遠發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇”,必須以“壯士斷腕”的決心推進,確保在“十五五”期間實現更名目標。
河北:官方公示,“北華航天”邁向“河北航空航天大學”
相比前兩所高校的內部動員,河北省的動作更為明確。2025年12月5日,河北省教育廳正式公示:北華航天工業(yè)學院更名“河北航空航天大學”事項已通過專家評議,進入社會公示階段。
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北華航天工業(yè)學院隸是河北省人民政府舉辦、省政府與國家國防科技工業(yè)局、中國航天科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司共建的一所全日制公辦普通高等院校,有“軍用計算機應用技術”“航空宇航制造工程”等2個國家國防特色學科和“飛行器設計”1個省國防特色學科;有“檢測技術與自動化裝置”省級重點學科和“航空宇航科學與技術”“信號與信息處理”“產業(yè)經濟學”等3個省級重點發(fā)展學科。
結語
這場多地競逐“航空航天大學”的熱潮,背后是國家戰(zhàn)略、產業(yè)升級與高校突圍三重邏輯的深度交織。
首先,國家大力發(fā)展商業(yè)航天、大飛機、低空經濟等新質生產力,對高素質工程技術人才需求迫切,教育部也鼓勵應用型高校走“錯位發(fā)展、特色辦學”之路。其次,區(qū)域經濟轉型亟需教育支撐。對眾多高校而言,“更名大學”不僅是品牌提升,更是爭取碩士博士點、科研經費和政策資源的關鍵跳板。然而,更名只是起點,真正的挑戰(zhàn)在于如何將“航空航天”從名稱轉化為內涵——避免同質化,深化產教融合,夯實學科實力。誰能平衡好“名”與“實”,誰就可能成為新時代航空航天人才培養(yǎng)的新高地。
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