□本報記者 李淅
2月22日,農歷正月初六,是春節假期返程的高峰,一場罕見的極端天氣不期而至。暴雪、大風、寒潮、道路結冰——四重預警接連發布,應急響應的號角在風雪中吹響。全省多地出現大到暴雪,局地達暴雪級別,陣風如刀,路面瞬間成冰。
然而,在被稱為“最美冰雪走廊”的“哈亞雪”黃金旅游沿線,以及“交通主動脈”哈牡高速公路上,卻沒有發生長時間大面積擁堵,更沒有發生重特大交通事故。3.63萬名游客、3414臺車輛,在這片風雪彌漫的天地間,完成了一場溫暖而有序的“大轉移”。
這背后,是黑龍江省委省政府的靠前指揮,是各部門“一路多方”的向險而行,更是“人民至上、生命至上”理念在寒風中最生動的實踐。
響應的速度:與風雪賽跑的硬核擔當
雪情就是命令,民生連著民心。
早在2月19日,農歷正月初三,針對一份《重大氣象信息專報》,省委省政府立即響應,要求各級部門以強烈責任感做好值班值守,針對天氣變化特點,落實落細防范應對措施,特別要密切關注國省干道和景區沿線車流變化,確保群眾和游客平安過節、順利返程。省聯合調度應急指揮機制隨即加強會商研判,強化風險隱患排查整治,確保交通運輸、旅游景區安全。
與此同時,一場沒有硝煙的戰役在冰天雪地間全面打響——依托“冰雪旅游重點線路交通護游保暢應急聯合指揮機制”,開啟扁平化指揮模式。不再層層轉發,而是點對點調度;不再文來文往,而是實時共享信息。省公安廳、省交通廳、省文旅廳、省氣象局……每一個名字背后,都是一條關乎群眾安危的責任鏈條。
機制的力度:扁平化指揮下的“最強中樞”
極端天氣是一場大考,考驗的是應急機制的生命力。
暴雪橙色預警與道路冰雪紅色預警相繼發出。省政府迅速啟動應急護航保暢機制,一個涵蓋公安、交通、氣象、鐵路、交投、森工及哈爾濱、牡丹江兩市的“戰時指揮部”高速運轉起來。
在指揮部的工作群里,信息以分鐘級更新。省氣象局每隔一小時就要推送一次精準的天氣實況:幾點幾分開始雨夾雪,哪段橋梁最易結冰,為科學決策提供了“千里眼”。
“哈牡高速5時至8時為雨雪轉換期,極易結冰!”收到預警,指揮部果斷下達指令:不搞一刀切封閉,實行“分級管控”。高速交警、運營公司、養護部門立即行動,針對橋梁、涵洞、背陰坡提前撒布融雪劑,打足了“提前量”。
這種扁平化的指揮,不僅打破了部門壁壘,更跑贏了風雪的速度。
鏖戰的厚度:致敬風雪中那些溫暖守護
這是一場與風雪的鏖戰,主戰場在“哈亞雪”沿線,在“哈牡高速”,在每一位游客和群眾需要的地方——
鏡頭一:“哈牡高速”,一場長達17公里的“接力賽”
2月22日14時30分,因路面濕滑結冰,哈牡高速全線封閉。此時,亞布力收費站周邊滯留了929臺返程車輛,7500余名游客歸心似箭。
16時40分,經過養護部門的緊急除雪,路面達到護送條件。省公安廳交管總隊一聲令下,一場“前導控速、尾部護航、分段接力”的護游行動在風雪中啟幕。
30名高速交警與32名尚志交警駕駛20臺警車,如定海神針般插入風雪。車隊總長17公里,警燈閃爍,綿延如龍。經過近5個小時的護游行動,21時35分,全部游客安全抵達哈爾濱收費站。全程零車輛掉隊、零交通擁堵、零道路交通事故。
當游客們看到哈爾濱市區迎接的警燈時,一位南方游客搖下車窗大喊:“黑龍江太給力了,哈爾濱太暖心了!”
鏡頭二:“哈亞雪”沿線,一場“隨下隨清”的“攻堅戰”
省交投集團在此投入重兵,累計出動清雪設備280臺班、作業人員400人次,清雪里程達1213.5公里。針對橋梁、隧口、坡道,他們采取“機械為主、梯隊作業、人歇機不停”的方式,累計撒布融雪劑368噸、防滑料233立方米。
省交通運輸廳派駐處級干部駐點亞布力,現場督導,確保“雪停路凈”。
龍江森工集團主動擔當,不僅確保了景區道路暢通,更是在急彎陡坡撒布防滑料200立方米,清理積雪4.7萬立方米,在林海雪原中開辟出一條平安大道。
鏡頭三:鐵路線上,一趟趟“臨客”滿載溫暖
公路封閉,鐵路接力。中國鐵路哈爾濱局集團緊急調度,2月22日當天,哈爾濱至亞布力開行圖定旅客列車56列。
當日清晨7點,一道調度命令緊急下達:臨時增開牡丹江方向動車組臨客10列。這一天,鐵路部門用鐵軌的溫度接住了風雪中的歸心,僅亞布力方向就轉運游客6800余人。
民生的溫度:細致入微處,最是暖人心
風雪無情,但人有情。在這場應對中,每一個細節都透著溫度。
在雪鄉景區,面對因交通管制暫時滯留的游客,景區沒有簡單地說“等”,而是端出了熱乎的泡面、飲用水,甚至扭起了東北大秧歌,以歡笑聲驅散焦慮。
“雖然天氣留住了我們,但黑龍江的應對措施很及時。工作人員一直熱心陪伴,給我們送熱水、送食物,幫我們協調返程車輛。這次在黑龍江過大年,很感動、很開心。”來自上海的游客李女士說。
在亞布力,哈爾濱市政府及尚志市政府提前摸排了轄區內的2473間酒店房間、5140個床位,并準備了充足的臨時安置點。尚志市公安局的民警們頂著寒風,逐車走訪,為滯留游客遞上姜茶、面包。
據統計,在這場應對中,各級交管部門發布提示信息2.24萬條,在138處高速公路收費站開辟了“綠色通道”,確保民生物資運輸無憂。
風雪過后,云開景明。
2月23日清晨,當第一縷陽光灑在亞雪公路被清理得露出黑色路面的標線上,當最后一列滿載游客的動車平穩駛入哈爾濱火車站,這場丙午馬年開年的極端天氣“大考”,黑龍江交出了一份“零安全事故、游客有序返程”的優異答卷。
這答卷上,寫著黑龍江省委省政府“念茲在茲”的責任感,寫著各部門“攥指成拳”的協同力,更寫著龍江大地“冰天雪地也是金山銀山”的底氣和溫情。
歸途雖遇風雪,但龍江有情,終化坦途。
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