比亞迪第一 安凱增167%成黑馬！新能源客車1月榜單前五排名換血丨頭條

1月，中國新能源客車市場開年呈現出銷量下滑與排名大洗牌的態勢。

據中國客車統計信息網數據獲悉，2026年1月，客車行業重點關注

的21家涉及新能源客車產銷的企業共銷售新能源客車2218輛，同比下降29.0%。當月銷量下滑主要受2025年底補貼退坡前需求透支、購置稅政策調整及消費觀望情緒影響，而非行業基本面走弱。（注：本文所有數據為6米以上新能源客車銷量）

盡管行業整體下滑，但頭部企業表現分化明顯，比亞迪登頂銷量榜首，宇通客車、金龍客車、中通客車、蘇州金龍穩居前五，前十企業合計占據市場核心份額。其中，比亞迪、中通客車等至少五家企業實現同比正增長，安凱客車以超高增幅凸顯活力。

2026年1月新能源客車銷量排行榜（6米以上）

具體來看，1月，比亞迪以百余輛的銷量優勢登頂行業第一，數據顯示，其1月新能源客車銷量442輛，同比增長54.6%，市場份額達19.9%，成為行業下滑態勢中的核心亮點，其1月向智利交付124輛純電動巴士（含94輛鉸接式、30輛雙層車型），海外新能源市場突破顯著，同時依托成熟的技術布局，鞏固了細分市場優勢。

宇通客車1月新能源客車銷量為268輛（位居第二），市場份額為12.1%；金龍客車躍升行業第三，其1月銷售新能源客車260輛，同比增長0.4%，市場份額為11.7%，在行業整體下滑背景下實現微增，表現穩健。

中通客車、蘇州金龍（海格客車）、奇瑞萬達、申沃客車，四家企業座次躍升。其中，中通客車躍升行業第四，其1月銷售新能源客車245輛，同比增長43.3%，市場份額為11.0%；蘇州金龍（海格客車）躍升行業第五，1月銷售新能源客車205輛，市場份額為9.2%；奇瑞萬達以6輛銷量優勢躍升行業第八，同比增長11.5%跑贏市場大盤；申沃客車殺入行業前十榜單，市場份額為2.7%。

值得一提的是，安凱客車表現最為亮眼，以超高同比增幅實現突圍。其1月銷售新能源客車198輛，同比增長167.6%。據悉，安凱客車1月憑借國內旅游客運交付與墨西哥215輛公交出口雙突破，實現同比大幅增長，彰顯出強勁的發展韌性。

綜上，2026年1月新能源客車銷量同比下滑近三成，系短期政策與需求因素導致，行業長期向好未變。前十企業格局分化明顯，龍頭穩守優勢、中小企業細分突圍，海外與技術布局成為核心競爭力，后續行業有望逐步回暖，穩步推進高質量轉型。