上海,是體育文化的繁榮之地
讓我們一同走進(jìn)這座城市的體育世界
聊聊那些與上海息息相關(guān)的體育閑話
第25屆冬季奧林匹克運(yùn)動會
正在意大利米蘭、科爾蒂納丹佩佐舉行
讓我們?yōu)閰⒓颖荣惖亩瑠W健兒加油
說起冬季運(yùn)動
本欄目作者有過一次難忘的采訪經(jīng)歷
第四十六期
阿拉聽他說說那次冰上飛馳
19年前的3月底,我從上海乘2小時3刻鐘的飛機(jī)到哈爾濱,再坐21小時的火車,到漠河已是夜里11點(diǎn)了。翌日一早,乘車離縣城奔漠河鄉(xiāng),到與俄羅斯一江之隔、中國最北端的北極村。我們19個來自京滬的記者就在這扎下來,報道第四屆中國漠河國際冰雪汽車越野拉力賽。比賽共4天,分別是黑龍江源頭洛古河村至北極村冰雪江面賽、北極村場地障礙賽、北極村到古城島冰雪江面賽和北極村森林界江單車即時賽。
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鏡頭對準(zhǔn)飛馳在冰封江面上的賽車
此時的南方已柳枝爆芽,可當(dāng)?shù)厝允橇阆?0多度。白天人在室外,穿了棉毛褲羊毛褲卻像沒穿褲子似的。不知哪來的小水珠一落身上,剎那間就化作冰,如魚鱗般緊貼衣裳。
我們的采訪車是輛四驅(qū)三菱越野車,在江面推出的賽道上疾駛。賽道彎彎曲曲,有的地方僅距俄羅斯20來米。車顛簸向前,背太陽一側(cè)的車窗玻璃,不一會兒就結(jié)起一層薄薄的冰霜。到達(dá)指定地點(diǎn),在賽道旁架起攝像機(jī),等待賽車過來。江面上,有長長的樹枝插著,那是釣魚的人留下的。腳下的江冰凍得結(jié)實(shí),趴著往下看冰冰相疊。
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江凍了,照樣可以釣魚
我們的司機(jī)來自當(dāng)?shù)亓謭觯瑩?jù)說林場借了不少司機(jī)來為賽會服務(wù)。一旁看比賽的他,說專業(yè)車手開得太慢了。要論冰雪行駛的經(jīng)驗(yàn)和資歷,譬如防打滑、爬坑等,他們當(dāng)真是技高一籌。果然,在有一天比賽中,本地選手在三個賽段中,有兩段的成績與專業(yè)車手打平。
第三天的賽段是從古城島到北極村。選手先把車開到152公里外的興安鎮(zhèn)古城島,再從那往回開。唯有我一個記者去起點(diǎn)。其他人不去是有原因的:拍攝的畫面與此前大同小異,而且來回費(fèi)時,單程就要耗時5個多小時,還要起早7點(diǎn)出發(fā)。而我去也并非是敬業(yè),全是被古城島的雅克薩古城戰(zhàn)場遺址所吸引。
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雅克薩之戰(zhàn)紀(jì)念碑
雅克薩在江北的俄羅斯,筑城是中國的索倫部達(dá)斡爾族。1650年(南明永歷四年、清順治七年)被沙俄強(qiáng)占,改名阿爾巴金,成為侵略中國邊疆的據(jù)點(diǎn)。1685年(清康熙二十四年),都統(tǒng)彭春率五千多水陸清軍收復(fù)并摧毀。在1689年(清康熙二十八年)簽訂的中俄第一個邊境條約《尼布楚條約》中,雅克薩仍歸中國;1858年(清咸豐八年)《璦琿條約》被割。
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雅克薩之戰(zhàn)紀(jì)念碑背面
4月1日,我搭著王裁判長的車前往,將近下午一點(diǎn),前方出現(xiàn)一座碑,賽段起點(diǎn)到了。那里冰雪鏟盡,不少地方裸出河床上大大小小的鵝卵石。三級木頭臺階上的碑,約4米多高1米多寬。細(xì)看是木頭碑,四周釘噴繪布,淡天藍(lán)色的花崗巖圖案上印著字。正面紅色新魏碑體:雅克薩之戰(zhàn)紀(jì)念碑。背面文字是那場戰(zhàn)斗簡述。漠河縣委宣傳部徐副部長告訴我:原碑在下游10多里處,早就沒了,現(xiàn)準(zhǔn)備重建。其實(shí),有沒有碑并不重要,只要書中記著,心里不忘。
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在冰封的黑龍江上蓄勢待發(fā)
44輛賽車出發(fā)了,其中2輛是俄羅斯選手。這天的賽段果然艱難,一路見翻了4輛。江面的雪上,定格成形狀各異的冰塊,在夕陽照射下星星閃爍。夜色漫上來了,江面上的雪漸漸成了煙灰色。
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