2025年剛開春,德國總理默茨就帶著30多個企業高管往中國跑——這是他上臺后第一次訪華,可外界早就吵翻了:一邊是德國車企在中國賺得盆滿缽滿,供應鏈離不開中國;另一邊又喊著“不跟中國規則走”,這趟到底是來談生意還是掰扯立場?
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先嘮嘮默茨這人:1955年生在德國北威州的布里隆小鎮,17歲就入了基民盟,高中畢業后服了一年兵役,后來在波恩和馬爾堡學法律加政治,1982年過了第一次法律考試,1985年第二次過,還當過地區法院法官,之后轉去德國化工協會當律師,1989年當歐洲議員到1994年,接著進聯邦議院到2009年,中間還當過基民盟-基社盟議會黨團主席,2009年退圈當企業律師,還在黑石德國分支當監事,2020年才回來,2022年當基民盟主席,2025年大選贏了,5月當總理——算德國戰后第十位,年紀也不小了。
說德國離不開中國市場,不是吹的——2025年中德貿易總額2518億歐元,中國又成了德國最大貿易伙伴,比美國還多113億!德國從中國進了1706億,同比漲8.8%,主要是數據處理設備、電氣和光學產品這些。車企更明顯,奔馳寶馬在中國賣車賺得盆滿缽滿,可供應鏈上早就綁定中國了:關鍵礦產、新能源材料好多都得從中國來,喊了好久的“去風險”,真要操作起來成本高到肉疼,難度也大得很。
2025年企業投中國還創了四年新高,中國對德出口也漲,但德國對華出口反而降了。默茨上臺前還提醒過企業“別在華投太多,出事兒政府不兜底”,可現在德國經濟增長慢得像蝸牛,企業訂單和供應鏈根本離不開中國——得,這筆錢還是得賺,真香定律逃不過啊。
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這次訪華是2月24到26號,30多個企業高管跟著,先去北京,再去杭州看宇樹科技和西門子能源的設施——說是第一次訪華,可這陣仗明顯是帶著生意來的,但背后的心思不簡單。
德國政府說這次主題是“競爭加找合作平衡”,默茨之前在基民盟黨代會上也說過,德國要跟全世界做生意,包括中國,但中國在按自己的規則重塑多邊秩序。他還強調歐洲和美國價值觀一樣,不會為了賺錢丟立場;德國想保持戰略自主,不全跟美國走,但也不會完全按中國的規則來。
說白了,默茨政府現在是兩邊都想顧:歐盟層面要推動減少關鍵領域依賴,可同時又想從中國拿穩定供應和市場空間。現在全球貿易還有美國關稅的壓力,默茨想在中美之間找個縫,給德國企業多留點余地。兩國關系短期內肯定是務實合作,但政治分歧明擺著,不會輕易消。
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未來中德貿易能不能穩住規模,得看雙方怎么談具體問題。說到底,德國這趟訪華就是擺明了態度:想賺中國市場的錢,但規則上各走各的路——這算盤打得挺精,可能不能成,還得看接下來的談判了。
參考資料:新華社 默茨訪華相關報道
參考資料:人民日報 中德經貿關系最新動態
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