日本在爭議海域扣押中國漁船船長 中方依法交涉迅速促成放人放船

2026年2月12日，日本水產廳在長崎縣五島市女島西南海域動用四艘執法船圍堵一艘正常作業的中國漁船，強行登船扣押船只并逮捕47歲的船長，船上十名船員一并被控制，這是日本時隔四年再度對中國大陸漁船采取抓捕行動，也是今年首次針對外國漁船實施此類強硬執法。事發海域并非日方單方面宣稱的專屬經濟區，其中一部分屬于中日雙方約定的暫定措施水域，中方自始至終不承認日方在這片海域的單邊劃界與執法權，日方用國內法強行管轄爭議海域，本身就站不住法理與道義的雙重腳跟。

事件發酵不到二十四小時，日方迫于中方持續交涉與領事介入壓力，在中方提交擔保文書后釋放被捕船長，中國駐福岡總領館同步啟動協助，全力保障全體船員安全順利返回。

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中方的應對全程保持冷靜克制，卻在法理層面打出一套精準有力的組合拳，外交部發言人林劍的表態沒有激烈措辭，每一句話都牢牢鎖定主動權。中國政府要求本國漁民依法依規作業，這一步主動占據道德高地，徹底封死日方炒作中國漁民違規的輿論空間，不給任何勢力借題發揮的機會。堅決維護中國漁民合法權益，是對國民最直接的承諾，更是向國際社會宣示國家保護海外公民的堅定底線。中方全程回避使用日方所謂專屬經濟區表述，只強調日方必須遵守《中日漁業協定》，把事件拉回雙邊共識框架內處理，依據協定條款要求快速放人放船、保障船員安全，用白紙黑字的國際約定戳破日方單邊執法的謊言。這種低調卻強硬的外交操作，看似溫和，實則給日方套上無法掙脫的法理枷鎖，比口頭抗議更具約束力與殺傷力。

這場漁業糾紛發生在中日關系跌至邦交正常化以來最嚴峻時刻，絕非偶然巧合，背后是日本政壇激進路線持續冒進帶來的必然后果。中國駐日大使吳江浩在新春招待會上向東京方面直白通告，當前雙邊關系陷入極端困難局面，所有責任完全在日方，中國捍衛領土主權的立場沒有任何商量余地，這番表態是給日本政壇敲響最嚴厲的警鐘。高市早苗上臺后不斷在涉臺問題上發表危險言論，公然違背歷屆日本政府堅守的外交底線，把臺海與日本安全強行捆綁，一步步觸碰中國核心利益紅線，此次抓捕漁民事件，正是激進外交路線向海洋權益領域延伸的具體體現，把原本可控的漁業分歧推向外交對抗邊緣，讓本就脆弱的雙邊互信徹底歸零。

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日本政壇內部并非鐵板一塊，前首相石破茂在高市早苗勝選后公開發出告誡，選舉勝利不代表可以隨心所欲行事，這番話直指高市早苗的激進冒險路線，也暴露出自民黨內部的深刻分裂。石破茂多次公開批評高市早苗涉臺言論破壞日中關系根基，違背日本長期堅持的謹慎外交傳統，他的發聲不是簡單的黨內提醒，而是對激進勢力國運豪賭的緊急剎車。日本國內清醒勢力清楚，持續對華強硬、挑釁中國核心利益，最終只會讓日本付出安全與經濟的雙重代價，高市早苗一意孤行推進極端路線，正在把日本拖進不可預測的風險漩渦。

此次扣船事件帶來的破壞遠超事件本身，雙邊外交溝通渠道進一步收緊，高層對話與機制性磋商恢復難度持續加大，東海海域的管控風險直線上升。中方后續必然強化護漁巡航與維權行動，雙方海上力量近距離對峙概率大幅提高，右翼勢力還會借機炒作中國威脅論，為日本擴軍修憲制造借口，兩國民間對立情緒不斷加劇，民間交流與經濟合作全面遇冷，中日關系徹底進入政府與民間雙冷的冰凍期。

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高市早苗政府需要清醒認識到，中國在主權與公民權益問題上沒有任何妥協空間，臺灣問題是不可觸碰的紅線，東海權益是必須堅守的底線，任何借選舉優勢肆意挑釁、突破共識的行為，最終都會反噬自身。中日關系的破局鑰匙從來不在中方，而在日方手中，只有回歸一個中國原則，停止涉臺挑釁，恪守雙邊漁業協定，放棄單邊霸權操作，才能避免局勢進一步失控。高市早苗的激進路線已經惹下大禍，若繼續執迷不悟，等待日本的只會是更嚴峻的安全困境與外交孤立，東海的風浪不會因為政客的野心而平息，真正承受代價的只會是日本自身。