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      日本網友嘲諷我國除冰機器人,中國網友:夏蟲不可以語冰

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      今年春節,當萬家燈火點亮團圓時刻,一項最近在海外社交平臺引發熱議的中國硬核科技,正在冰雪高空中守護著節日的電力大動脈——它們是國家電網的除冰機器人。

      近日,這項技術獲得了我國外交部發言人毛寧在海外社交平臺發文點贊。她表示,在中國西南部四川,近距離看高科技除冰機器人如何作業——遠程操控、無懼極端天氣!專為攻克冬季電網挑戰而生的創新力量。



      這條推文立即引發國內外網友熱議“中國科技太酷了!”“這是一個非常好的發明!”此外,新華社YouTube、新華社Facebook以及德國、意大利、泰國等媒體賬號也紛紛轉載點贊除冰機器人“小黃人”。



      而在另一邊,有日本網友翻譯并轉發了該除冰機器人在四川涼山3300米高空作業的視頻,視頻一經發布便獲得15萬+觀看量,評論區卻充滿了日本網友從不同角度提出的質疑與嘲諷

      雪落在太陽能電池板上,還能繼續工作嗎?”

      在日本,我們不會讓高壓線結冰?!?/em>

      這是馬后炮,在日本,我們做事先預防?!?/em>

      如果發生故障怎么辦?中國人會把它留在那,哈哈哈。”

      不,他們會用另一個機器人救它,再故障再去救,然后工人爬上去把它們全拆下來,哈哈哈”



      面對這些因認知和視野局限而產生的評論,有中國網友表示一句古話便道盡了一切:“夏蟲不可以語冰”。最好的回應不是爭辯,而是展示事實。讓我們看看,這小小的機器人背后,究竟是怎樣的技術實力與民生情懷。

      01.

      從人工冒險除冰到“小藍”“小黃人”上崗

      每年冬季,我國南方地區,尤其是西南山區的輸電線路覆冰,都是威脅電網安全的“頭號殺手”。冰層過厚,不僅會壓斷電線,還可能導致桿塔倒塌,引發大面積停電。過去,解決這個問題只能靠“肉搏”——供電員工冒著嚴寒和生命危險,攀上幾十米甚至上百米高的鐵塔,用木棒、冰鏟等工具手動敲冰,效率低、風險極高。



      而引發熱議的“小黃人”和“小藍”,正是國網四川電力的創新成果。它們的出現,正是為了終結這種危險作業而生的新一代“護線使者”。



      除冰機器人可由無人機吊裝,精準投放到高空的覆冰線路上。抵達目標線路后,機器人能自主吸附導線,隨即展開作業。例如,“小藍”的除冰方式堪稱十八般武藝俱全。它可以通過“切削、沖擊、敲擊、碾壓”等多種方式,將堅硬的覆冰剝離。在操作員的遠程控制下,機器人在導線上穩步前進,所到之處冰碴四濺,除冰速度可達每小時2千米。它還具有遠程控制、電池加熱、低電量報警、圖像傳輸、低電返航等多種功能,能夠實現在覆冰導地線上平穩除冰、爬坡、越障、下坡與制動。



      當然,成為一名合格的“特種兵”, 道路充滿坎坷。在一部名為《無懼冰雪》的紀錄片中,就記錄了“小藍”在四川大涼山初次實戰的驚險。在一次突如其來的寒潮中,還沒經過實戰檢驗的“小藍”被匆匆送上“戰場”。第一次,無人機因機翼結冰被迫返航;第二次,因投放點斜度太大,“小藍”沒能卡住導線,從高空墜落。直到修復后第三次出征,它才終于在線路上穩住身形,旋風般的刀鋒將冰層頃刻化為碎屑,成功完成了任務。





      這些挫折也催生了技術的快速迭代。新一代的“小黃人”機器人不僅除冰,還很“聰明”。它自帶太陽能板和蓄電池,可以長期“住”在導線上,相當于一個“移動安全員”。它能識別并智能分析輸電通道中的吊車、煙火等隱患,以及導線散股、斷股等本體缺陷,并通過4G網絡實時回傳位置和狀態。在8級大風下,它依然能牢固附著導線,甚至能在30度的斜坡上穩定爬行,行進速度可達每秒1.2米。

      從人工冒險“破冰”,到機器人大顯身手,這場由國網四川電力在一線發起的創新,標志著守護電網的方式,正從人力堅守向智能運維發生深刻轉變。



      02.

      從863到國際標準:一支『國家隊』的三十載長征

      國網四川電力的成功并非孤例,其背后,是中國電力機器人領域深厚的技術積淀和“百花齊放”的創新格局。要理解這份積淀,我們需要將目光從西南山區投向千里之外的山東,那里講述著一個關于奠基與引領的故事。作為在1996年便率先實現“戶戶通電”的電力大省,山東電網很早就將目光從保供電”投向了“更智能、更安全地供電”。一支被譽為“機器人圈里最懂電、電力圈里最懂機器人”的先行者隊伍,正是在這里誕生的。



      早在1999年,山東電力便將目光瞄準了當時國內尚屬空白的電力機器人領域,并扛起了三項國家前沿課題,其中兩項更是入選了國家863計劃,在當時全國都屬罕見。

      這群先行者從零開始,自己畫圖、找零件、搭實驗臺。歷經一千多個日夜的奮戰,2002年,六個年輕人研制出了中國第一臺高壓帶電作業機器人,并在濟寧高壓線路上成功應用,獲得了“國際先進、填補國內空白”的高度評價。

      時間來到2008年,我國南方遭遇了史無前例的特大冰災,電網遭受重創。這場災難同樣刺激了國網智能公司的研發團隊。剛入職該公司一年多的博士郭銳和他的同事們,也接到了緊急啟動“除冰機器人”項目的任務。為了真正理解一線需求,他和同事們在冬天抱著造雪器在線路上人工造冰,進行除冰實驗。在重慶大學國家級多功能人工氣候實驗室,團隊成員在零下5攝氏度的環境中,從上午9點一直奮戰到次日凌晨3點,終于用機器人成功清除了60毫米厚的堅冰。



      從最初艱難的起步,到如今,國網智能公司研發的電力機器人已經形成了七大系列、二十多個品類,服務覆蓋全國31個?。▍^、市)。更重要的是,他們將技術優勢轉化為了行業話語權。



      團隊牽頭組建了能源行業電力機器人標委會,發布一項IEEE標準、2項ISO標準,牽頭參與國內各級標準115項,發起成立IEC TC129技術委員會(國際電工委員會第129技術委員會,是專注于電力系統中機器人應用標準化工作的國際組織),實現了山東省IEC領域標準化技術組織“零的突破”。

      03.

      有一種勛章,叫萬家燈火

      這些除冰機器人的研發,歸根結底是為了讓一線工人更安全,讓大電網更穩定。從曾經完成“戶戶通電”的歷史使命,到如今譜寫智能運維的嶄新篇章,中國電力工業正在重新定義守護萬家燈火的方式。外交部發言人的主動“打call”,其背后正是對中國科技賦能國資央企的深度認可,也向世界揭示了中國在電力安全與智能裝備領域的實力與自信。


      我們的機器人不需要向任何人證明自己。因為它的勛章,不是掛在展廳里,而是刻在了祖國遼闊的山川之上,閃耀在每一個永不熄滅的萬家燈火之中。這
      是科技服務于人、守護民生的最佳寫照,也為更多特種機器人的未來應用,推開了一扇充滿想象力的大門。

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