9金輝煌不再！中國隊米蘭僅獲4金，暴露斷層，體系建設(shè)任重道遠

2026年米蘭冬奧會落幕，中國代表團以4金3銀6銅、總計13枚獎牌的成績位列獎牌榜第12位。相比四年前北京主場9金的輝煌，這一成績看似退步，卻真實反映了“后北京冬奧時代”的轉(zhuǎn)型陣痛——從依賴主場優(yōu)勢與個別天才，轉(zhuǎn)向構(gòu)建更均衡、可持續(xù)的冰雪體系。

本屆中國派出126名運動員，參加7個大項、91個小項，創(chuàng)境外參賽規(guī)模新高。但規(guī)模并未直接轉(zhuǎn)化為金牌。賽程過半時，中國隊仍0金入賬，僅獲2銀2銅，排名跌至第16位。短道速滑、花樣滑冰等傳統(tǒng)強項集體失聲，男子5000米接力甚至無緣A組決賽，雙人滑組合隋文靜/韓聰也未能站上領(lǐng)獎臺。

轉(zhuǎn)機始于中段。蘇翊鳴在單板滑雪男子坡面障礙技巧中率先破冰，拿下首金；老將徐夢桃第五次征戰(zhàn)冬奧，在自由式滑雪女子空中技巧成功衛(wèi)冕；寧忠?guī)r則在速度滑冰男子1500米以破奧運紀(jì)錄的成績奪冠，終結(jié)歐美壟斷。

真正的救贖來自最后一戰(zhàn)。谷愛凌在自由式滑雪女子U型場地技巧資格賽首跳僅得16.25分，瀕臨出局。但她迅速調(diào)整，憑借后兩跳強勢晉級。決賽中，面對英國選手佐伊·阿特金的挑戰(zhàn)，她頂住壓力完成衛(wèi)冕，為中國鎖定第四金。

盡管有亮點，遺憾同樣明顯。空中技巧混合團體決賽，王心迪和李天馬落地失誤，僅獲銅牌，錯失包攬三金良機。短道速滑全周期低迷，暴露后備斷層。而像鋼架雪車、雪橇等項目雖擴軍參賽，仍未觸及獎牌。

值得肯定的是，新興項目取得突破：滑雪登山混合接力獲第8，創(chuàng)冬奧歷史最佳；多個小項首次亮相，體現(xiàn)“擴面提質(zhì)”成果。

放眼全球，挪威以18金高居榜首，美、荷、意組成第一集團。中國與日本（5金7銀12銅）、加拿大（4金5銀9銅）同處第二梯隊尾部，亞洲第二已成定局。

米蘭的4金或許少了些驚喜，卻多了份真實。它標(biāo)志著中國冰雪正從“高峰沖刺”轉(zhuǎn)向“高原建設(shè)”——不再靠一兩個明星撐場面，而是靠體系、厚度與耐心。這條路注定艱難，但唯有如此，才能真正走向世界冰雪強國之列。