攻克世界難題！神舟飛船超60%鋁材來(lái)自這里，反擠壓鍛件成品率100%

在每一次中國(guó)航天員奔赴星辰大海的壯麗征程背后，都凝聚著無(wú)數(shù)地面科技工作者與產(chǎn)業(yè)工人的智慧與汗水。

據(jù)科技日?qǐng)?bào)消息，近日，記者探訪位于重慶市九龍坡區(qū)的西南鋁業(yè)鍛造廠，目睹了春節(jié)期間依然熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景。以模壓一班班長(zhǎng)劉川為代表的近150名工友，堅(jiān)守在400℃高溫的鑄錠旁，為神舟系列飛船趕制配套鋁合金鍛件，用匠心為大國(guó)重器鍛造“筋骨”。

堅(jiān)守一線，鍛造航天“筋骨”的西南鋁業(yè)鍛造廠

西南鋁業(yè)鍛造廠是國(guó)家關(guān)鍵鋁合金材料的重要生產(chǎn)基地。工廠內(nèi)，產(chǎn)業(yè)工人各司其職，嚴(yán)格把控加工精度與安全，保障生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

他們生產(chǎn)的連接框、蒙皮、火箭過(guò)渡環(huán)、貯箱等關(guān)鍵部件，構(gòu)成了飛船與火箭的“骨架”與“鎧甲”。

值得一提的是，神舟飛船超過(guò)60%的關(guān)鍵鋁材，以及飛船、火箭推進(jìn)艙的蒙皮和鍛環(huán)，均由西南鋁獨(dú)家提供。這份沉甸甸的貢獻(xiàn)，源自像劉川這樣深耕一線三十余載的勞模與技術(shù)能手。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將重點(diǎn)鍛件成品率提升至99.5%，并通過(guò)工藝優(yōu)化攻克了大鍛環(huán)一次成型等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了反擠壓鍛件100%的成品率。

攻克世界難題，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料自主可控

我們知道，在太空極端環(huán)境下，對(duì)材料性能也會(huì)有很高的要求。

西南鋁通過(guò)持續(xù)攻關(guān)，在材料冶金質(zhì)量領(lǐng)域攻克了一系列世界性難題。企業(yè)在熔鑄、熱加工、熱處理等方面取得多項(xiàng)突破技術(shù)瓶頸的科研成果，實(shí)現(xiàn)了航空航天用關(guān)鍵鋁合金材料的自主可控與批量生產(chǎn)。

例如，為神舟飛船配套的2.4米超寬鋁合金薄板蒙皮，屬于極端制造，成功解決了我國(guó)空間站建設(shè)中被“卡脖子”的重大技術(shù)難題。從被譽(yù)為“亞洲第一環(huán)”的3.5米整體鍛環(huán)，到刷新世界紀(jì)錄的10米級(jí)超大型整體鋁合金鍛環(huán)，西南鋁不斷刷新著中國(guó)制造的尺寸與性能極限，大幅提升了我國(guó)深空探測(cè)的裝備硬件能力。

關(guān)于西南鋁

西南鋁的成就，是融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、踐行央企使命的集中體現(xiàn)。其所屬的中鋁高端制造股份有限公司已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大鋁加工企業(yè)及國(guó)家重大工程的重點(diǎn)保供者。企業(yè)不僅服務(wù)于“神舟”、“嫦娥”、C919等“國(guó)之重器”，還通過(guò)建設(shè)國(guó)家鋁產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心、聯(lián)合高校研發(fā)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合。

在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中，西南鋁作為鋁基先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”，正帶動(dòng)上下游協(xié)同發(fā)展，并將技術(shù)成果拓展至新能源汽車等民用領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了從服務(wù)國(guó)防到賦能經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)。

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