封面新聞?dòng)浾?楊金祝 羅田怡 實(shí)習(xí)生 龔善美
春節(jié)假期臨近尾聲,海南島出島交通進(jìn)入集中返程階段。2月21日,記者從海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉,近期海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)和瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)的客流持續(xù)保持高位運(yùn)行。2月19日,三大機(jī)場(chǎng)保障航班1176架次,運(yùn)送旅客超過(guò)21.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)6.3%。自2月20日(正月初四)起,三大機(jī)場(chǎng)迎來(lái)返程高峰期,預(yù)計(jì)2月23日(正月初七)將達(dá)到客流峰值,當(dāng)天運(yùn)送旅客約23.2萬(wàn)人次。
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圖據(jù)海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)
記者查詢發(fā)現(xiàn),熱門(mén)返程航線機(jī)票緊俏,部分航班僅剩公務(wù)艙甚至已售罄。以2月23日為例,廈門(mén)航空MF8330航班(海口飛北京)僅剩公務(wù)艙,票價(jià)接近萬(wàn)元,相較平日明顯上漲。
隨著票價(jià)持續(xù)攀升,這一變化也引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友表示,原本計(jì)劃赴三亞過(guò)年,但“被回程機(jī)票勸退”。還有網(wǎng)友在社交平臺(tái)留言稱,返程票價(jià)比來(lái)時(shí)翻了一倍多,“怎么才能買(mǎi)到優(yōu)惠一點(diǎn)的票?”部分網(wǎng)友則分享了自己的繞行經(jīng)驗(yàn):經(jīng)瓊州海峽前往廣東,再?gòu)膹V州、深圳、湛江等地中轉(zhuǎn)返程,以避開(kāi)島內(nèi)直飛高峰。
海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)分析,返程高峰將呈現(xiàn)集中出行、峰值高、周期短等特點(diǎn),熱門(mén)航線客座率持續(xù)走高。OTA平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,海南民航客流規(guī)模有望超過(guò)歷史同期。2月19日至24日期間,三亞飛往杭州、上海、廣州、深圳方向余票緊張,北京、西安、鄭州、成都等航線也余票有限。預(yù)計(jì)2月24日(正月初八)后,機(jī)票價(jià)格將逐步回落。
據(jù)悉,海南機(jī)場(chǎng)已聯(lián)合海南航空、東方航空等航司推出變更出行服務(wù),符合條件的旅客可調(diào)整一次始發(fā)或目的地機(jī)場(chǎng)。同時(shí),可結(jié)合海口、美蘭、三亞、瓊海三大機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力情況,靈活安排行程,合理選擇中轉(zhuǎn)或非高峰航班。
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