別再盯著特朗普了，中國未來最大的對手，是手握萬億帝國的馬斯克

大家平時刷新聞，是不是總被特朗普霸屏？但我今天必須跟大家嘮句實在的，別再死盯特朗普了。有一個人，比特朗普陰得多，也強得多。

這個人，就是馬斯克，他手里攥著萬億商業帝國，身價早早就沖破5000億美元，成了人類史上第一個“半萬億富翁”。

但你真以為這只是一個科技狂人賺大錢的勵志故事？你們好好想想，美國五角大樓為啥上趕著，要把他公司的AI接入軍用網絡？他發射的那些衛星，憑啥能直接定一場局部戰爭的輸贏？

這幾千億美元的身價背后，藏著的邏輯，又是怎么讓人心頭發慌的？

他不是鋼鐵俠，是披著外衣的“軍工復合體”

我們先得把思路轉個彎，別再把馬斯克只當成一個造車的、發衛星的商人了。他的身份，遠比我們想象的復雜。

我們先從幾條看似不相關，但連起來讓人后背發涼的消息說起。

美國國防部之前正式發布了一個人工智能平臺，叫GENAI.MIL。說白了，就是想把普通的商業AI模型，用到國防和軍事上，讓AI幫著處理軍事相關的事。

這條消息剛出來沒幾天，馬斯克旗下的xAI公司，就拿到了國防部的合同。他那個叫“Grok”的AI模型，就要正式“穿上軍裝”，為美國軍方服務了。

這意味著什么？這就意味著，馬斯克手里握著的，不再只是能造車、能操控機器人的普通代碼，而是未來戰爭的“大腦”。

大家還記得他的“星鏈”吧？最開始宣傳的時候，說得特別好聽，說是為了給偏遠地區通網，讓那些沒有網絡的地方，也能用上高速互聯網。

聽起來是不是特別像一個造福人類的公益項目？可實際呢？俄烏沖突一爆發，SpaceX立馬就成立了一個叫“星盾”的部門。就改了一個字，從“鏈”到“盾”，性質就完全變了。

據央廣網報道，這個“星盾”部門，不服務普通人，也不服務普通企業，專門服務于美國的國家安全機構。它干的活兒，也不是簡單的通網，而是收集情報、監控地面，甚至還能參與核彈頭的管理。

說白了，馬斯克正在幫美國，建設一個覆蓋整個地球的“天網”。不管是哪個國家的一舉一動，只要在這個“天網”的覆蓋范圍內，都能被看得一清二楚。

再說說馬斯克布局的五大業務：電動汽車、新能源、航天、人工智能、腦機接口。

每一個，看起來都是普通的商業科技領域，都是造福人類的產業。

可你們仔細想想，這些領域，哪一個不是軍事領域最急需的技術？電動汽車的自動駕駛技術，能用到無人作戰車上；新能源技術，能解決軍隊的能源供應問題；航天技術，能實現太空軍事化；人工智能，能成為戰爭的“大腦”；腦機接口，能打造更強大的士兵。

我個人覺得，這才是他最可怕的地方——他用商業的外衣，掩蓋了軍事擴張的本質，讓所有人都放松了警惕。

太空圈地運動，當一個人的手指能按住戰爭的暫停鍵

說到這里，可能有人會覺得我在危言聳聽。不就是一個商人嗎？就算他有再多錢、再多技術，能掀起多大的風浪？

那我就舉個實際例子，這件事，連國際社會都在公開討論。前兩年，烏克蘭打算用無人艇偷襲俄羅斯的黑海艦隊。大家都知道，黑海艦隊是俄羅斯的重要軍事力量，如果這次偷襲成功，整個俄烏沖突的戰局，可能都會被改變。

可結果呢？這次行動徹底失敗了，失敗的原因，不是俄羅斯的防御有多嚴密，也不是烏克蘭的無人艇有多落后，而是馬斯克，拒絕在克里米亞地區激活“星鏈”服務。

后來馬斯克自己也承認，如果當時拜登總統直接下令，讓他激活“星鏈”服務，他會照做。但烏克蘭政府，根本管不著他，他想拒絕就拒絕。

這就是赤裸裸的技術霸權啊。現在，地球的近地軌道上，密密麻麻飛著的，全是他的“星鏈”衛星。

現在，SpaceX甚至提出了一個更瘋狂的計劃——發射100萬顆衛星，徹底覆蓋整個地球。

你想想，當我們的頭頂上，懸著幾萬顆、甚至幾十萬顆，時刻監控著地面、隨時能切斷通信、甚至能改變軌道發動攻擊的衛星時，大家不覺得可怕嗎？

這已經不是簡單的商業競爭了，這是懸在全人類頭頂的一把利劍，而這把劍的劍柄，就握在馬斯克一個人的手里。

鯰魚還是鯊魚？中國這盤棋下得比你想象的穩定

看到這里，很多人可能會慌：馬斯克這么強，又是AI又是衛星，我們是不是沒戲了？甚至有人說，馬斯克就是中國未來十年最大的敵人。

在我看來，這樣的觀點，格局太小了。

我們國家對馬斯克的態度，其實一直非常明確且高明，簡單來說，就是：敢讓他來，就不怕他鬧事；主動引他進來，就是為了借他的力，練我們自己的兵。

大家回想一下，特斯拉剛進中國的時候，我們的新能源汽車市場是什么樣子？

說出來可能很多人都不信，那時候的新能源汽車市場，簡直是一片混亂。很多企業根本不是想好好造車，而是想騙國家的補貼，造出來的車，質量差、續航短，根本沒法正常使用。

國家一看，這不行，再這樣下去，我們的新能源汽車產業，永遠都趕不上別人。所以國家才下定決心，給特斯拉一路綠燈，讓它在上海建超級工廠，而且速度快得驚人，短短一年多的時間，就建成投產了。這招，就叫“借力打力”。

特斯拉一進來，確實像一條鯰魚，把我們國內的新能源汽車市場，攪得天翻地覆。它的技術先進、續航長、質量好，價格又相對合理，一上市，就“殺”得國內車企鬼哭狼嚎。很多小的新能源汽車企業，根本扛不住競爭，紛紛倒閉。

但大家有沒有想過，正是這種激烈的競爭，才把我們國內的新能源汽車產業鏈，徹底盤活了。

到了2026年的今天，大家再看數據就知道了。中國新能源汽車的產銷量，已經突破了1600萬輛，連續11年穩居全球第一。我們的比亞迪、吉利，還有那幾家新勢力車企，哪個不是在跟特斯拉的貼身肉搏中，一點點練出來的？

現在，中國的新能源汽車出口量，一年比一年多，插混車型更是賣爆了全球。很多國家的街上，跑的都是中國造的新能源汽車。

所以，別再把馬斯克當成什么不可戰勝的“魔王”了。在中國眼里，他既是對手，也是磨刀石，更是我們產業鏈升級的催化劑。

別找房子了，看看星辰大海

說完了大國博弈，我們得聊這件事跟我們普通老百姓的錢包有什么關系。

大家有沒有發現，過去那種閉著眼睛就能賺錢的時代，已經過去了。以前，我們總說，買房就能賺錢，不管買哪里的房子，只要買了，就能升值。那是因為，我們處在“土地紅利”的時代。

但現在，這種邏輯，已經徹底行不通了。馬斯克的身價暴漲，其實是在告訴全世界一個信號：未來的財富，不再藏在房子里，而是藏在硬核科技里。

他布局的那五大業務——電動汽車、新能源、商業航天、人工智能、腦機接口，看起來離我們普通人很遠，其實離我們很近。

而且這些領域，也是我們國家“十四五”、“十五五”規劃里，重點砸錢、重點突破的領域。

這不是巧合，也不是偶然。這是中美兩個大國，對人類未來發展方向的判斷，也是兩個大國，在科技領域的博弈。

對于我們普通人來說，這其實是一個巨大的機會窗口。大家看看現在的A股市場，多少做衛星定位、做火箭材料、做航天零部件的公司，正在慢慢崛起？

這些公司，以前可能默默無聞，但現在，因為商業航天的風口來了，因為國家的政策支持，它們的發展速度越來越快，市值也越來越高。

再比如人形機器人，馬斯克喊出了“100萬臺機器人計劃”，說未來機器人會走進千家萬戶，替代人類做很多工作。

消息一出來，國內的機器人產業鏈，立馬就沸騰了。很多企業開始投入研發，生產機器人零部件、機器人本體，整個行業都開始了“全民運動”。

我個人認為，未來的十年，靠打工賺工資，靠勞動力賺錢的速度，大概率是跑不過這些優質科技資產的增值速度的。

總結下來的話，馬斯克確實是個天才，但他更美國霸權體系提出了一把尖刀。但我們中國不怕這個，我們有全球最完整的產業鏈，有最龐大的工程師紅利，還有集中力量辦大事的體制優勢。

參考資料： 央視網：《馬斯克身價突破5000億美元！成全球首個“半萬億富翁”》 央廣網：《“星鏈”升級“星盾”，金一南：美謀求太空軍事霸權的野心愈發赤裸裸》 人民網：《美心血管發布人工智能平臺》 新華網：《馬斯克拒激活“星鏈”服務致烏未能襲擊俄黑海艦隊？》 央視網：《我國新能源汽車產銷突破1600萬輛連續第11年穩定居全球第一》