2026年剛過倆月,臺灣地區的“友邦”還剩12個——貝里斯、危地馬拉、海地這些名字,可能很多人聽著都陌生,但三年前有個人的話,至今還在島內翻來覆去被討論:海基會前董事長李大維放話,要是這些“友邦”全沒了,大陸得好好想想“后果”。這話當時炸了鍋,有人說他是硬剛,有人說就是嘴炮,但看看這幾年“友邦”嘩嘩掉的速度,這話真的只是說說而已嗎?
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2016年蔡英文剛上臺,臺灣的“友邦”就開始慌了。第一個走的是圣多美和普林西比,當年年底就跟大陸建交了。臺灣當時急得跳腳,趕緊加援助資金,可人家就是不回頭。后來才知道,圣多美和普林西比想要的是更實在的經濟合作,臺灣那點錢根本扛不住。
第二年6月,巴拿馬的脫離更是個大信號。巴拿馬過去拿了臺灣不少錢修運河周邊的路啊橋啊,本來想著能綁牢關系,結果人家一看跟大陸合作的貿易機會更大,轉頭就走了。臺灣當時還派人去評估需求,說加農業技術援助,可人家要的是修公路港口,臺灣那點投入跟大陸比差遠了。
2018年更慘,多米尼加、布基納法索、薩爾瓦多連著仨月走了仨。臺灣派高層去中美洲跑了一圈,說要加援助,可人家根本不買賬。畢竟這些小國要的是能落地的基礎設施,臺灣的援助要么規模小,要么針對性不強,實在沒轍。
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李大維的話是2023年3月說的,正好趕上洪都拉斯斷交,那時候臺灣“友邦”還剩13個。他在媒體面前直言,要是這些“友邦”全清零,臺灣的國際存在感會掉一大截。還舉了1933年的蒙得維的亞公約,說國家得被承認才穩,但這話其實站不住腳——畢竟國際社會普遍認一個中國,臺灣的“友邦”本來就是少數。
話說回來,李大維說“大陸不愿見到歸零”,但斷交趨勢根本停不下來。2019年所羅門群島和基里巴斯走了,太平洋那邊的影響力掉了一大塊;2021年底尼加拉瓜也走了;2023年洪都拉斯、2024年瑙魯接連斷交,到2026年2月就剩12個了。
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對比馬英九時期,那時候“友邦”有22個,靠避免激烈競爭穩住了。可蔡英文上臺后,壓力一下子大了,臺灣就開始換賽道——跟東南亞搞非正式經貿聯系,雖然“友邦”少了,但貿易額漲了點,比如跟越南、印尼的出口多了。
賴清德就職后,也沒敢硬剛,搞起了“務實外交”——不碰敏感話題,跟美日歐搞非正式聯系,還拿了幾個區域對話的席位。但這能救臺灣的“友邦”嗎?現在2026年了,數字還穩在12個,沒再掉,但誰知道下一個會不會走?
其實這些小國跟臺灣斷交,說白了就是算經濟賬。臺灣給的援助要么是短期的,要么針對性弱,而大陸的一帶一路倡議是長期的基礎設施建設,對小國來說更實在。比如巴拿馬要的是運河的貿易機會,圣多美要的是經濟發展,臺灣那點錢根本扛不住。
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李大維說的“后果”,其實就是想綁架大陸,但一個中國原則是大勢所趨,臺灣的“友邦”清零只是時間問題。島內有人說他是警告,有人說他是刷存在感,但不管怎么說,臺灣的外交路越來越窄,這是事實。
參考資料:新華社《臺灣地區“友邦”數量變化情況》、人民網《李大維言論的實質分析》
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