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看了《飛馳人生3》,我決定重讀韓寒。
事實上,重讀韓寒幾乎每隔幾年都會發生,之前覺得韓寒寫小說很不錯,像是《一座城池》《光榮日》,現在回看呢,韓寒似乎最擅長的也并不小說。反而過去他的小說里面吸引我的地方,如今也顯得像是在抖機靈了。譬如語句之間穿插著幾句流行歌詞,顯得十分生動。但是小說部分,如果嚴肅地說,似乎并沒有脫離青春文學的范疇,直到《1988:我想和這個世界談談》,高曉松說,他讀到了凱魯亞克《在路上》的感受。的確,小說的情節有了公路電影的感覺。韓寒也決定放下小說,一頭奔向電影創作。
從最初的《后會無期》,還有點青年文學的余味之外,后來的電影創作真是越來越成熟了,由衷地替他開心。
相別于別的商業電影,韓寒對于電影的處理,在美學趣味上獨樹一幟。一些故事的母題,像是追求夢想,不屈服于命運,雖然屢屢在他的電影中閃現,但是不落俗套,常出新意。
不過韓寒的個性似乎也背負不了,或者不打算背負太沉重的東西,現階段我們估計很難看到他拍出楊德昌那樣的電影。因為喜劇元素很難讓位。但是喜劇也很重要啊,讓觀眾笑,或許看上去顯得不夠嚴肅,但是這就是一種趣味,而且也不能說這個就不高級。
韓寒最擅長的還是寫雜文,夾槍帶炮的,又不失幽默詼諧,這讓他的雜文在十幾年前真是影響極大。對比一下,如今寫評論的作者也越來越多了,不論傳播度,只是從文本層面想要達到韓寒在十幾年前的高度,這個也無比困難。
解釋得通俗一點,想必是因為韓寒在個性上就比較貼合自由主義,文風,做人的態度,都不太拘泥一些常規的條條框框,試圖打破僵硬,但是手段也并不拙劣,始終堅持了人文精神的底色。
而這種講述方式在我們的教育框架中是不被提倡的。
我至今還記得當時在高中課桌上,第一次讀韓寒時的那種震動,啊,原來他是這樣看待教育的,真是大膽。但是當時呢,絕大多數人似乎除了刷題,聽課,備考之外,也沒有別的什么多余的想法。沒有多少學生會去考慮這些外部而系統的問題。
韓寒發現了什么高深的思想嗎,似乎也沒有,他在知識積累,思想厚度方面并不見長,但是他的好處呢,就是能夠把筆鋒磨煉地十分純粹,而且不愿意去端著,自覺地抗拒一切“登味”,像一個人一樣去寫作、說話。這種姿態本身比韓寒說了什么,其實更有意義。
馮唐和許知遠都批評過韓寒,也是從思想性著手的,但是他們忽略的是,對于一種文學表達,一種活潑的公共表達而言,有的時候也并不需要太多的思想。正如《飛馳人生》系列,你說,韓寒是表達了什么高深的主題嗎,想要教育觀眾懂得了哪些道理,似乎也并不見得。但是當觀眾在電影院,聽到賽車發動機在轟鳴的時候,就是像是在聽與命運在抗爭的現場感,這種感受被喚起,也是一種價值。
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