廣東
為啥太榆路這么堵呢？25公里的路，有用戶表示說，他要走一個半小時，車在里面堵著很難動彈。太榆路的通行有多難，從這就能看得出來。
有用戶晚上從榆次回到太原，雖然路并不算長，但一上路就耗了一個半小時這么久，整條路堵起來看著就像個停車場。經常跑太榆路的人，心里都有一大肚子的苦水。
作為太原跟榆次間一個重要的路段，本身車流量比較大，再加上幾個月之前的各種施工，車道突然變窄，就堵得更加嚴重。太榆路也是兩個地方通行比較依賴的主要干道。
這些年來車比較多，已經有很大的壓力。不止是龍城大街東延的施工，有一些車被迫擠到了太榆路，所以那個時候壓力會更大。
而且更加讓人覺得不可思議的是，快上高架那個段落輔路沒有通車，只能夠往主路邊擠過去，主路加輔路雖然有6車道，但到跟前又變成3車道，車道一下就少了很多。在新興學校那個片區就開始堵，一堵就堵到交界。
對此，經常走這條路的司機摸索了一個規律，到新興學校，看到堵車就可以立馬掉頭走龍湖西大街，再從馬練營路回太原，會更加順暢。
也有人覺得從化章街上濱河東路，或者繞汾東大街、化章街接龍湖西大街，這些新路車比較少，走起來會更快，跟擁堵的太榆路好像是兩個樣子。
不過擁堵成這個樣子，也并不是車道跟施工的問題，其實在路上有一些人開車亂搶也比較多。例如經常看到一些開得比較慢的車占用道路的，還有一些不守規矩變道加塞的。
對此呢，有一些人覺得如今這個路況，限速60也是比較合適的，再多加一點攝像頭，對那些不守規矩的就應該重罰。
加上這些年太原跟晉中在搞同城化，新的道路也修了不少，化章街、龍湖西大街、馬練營路等通道都打通，本身也給太榆路做好分流。可是大家現在通行還是這么困難，確實想不到。
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