扣押中國漁船后，日本有聲音警告：千萬別去釣魚島，王毅點名高市

前幾天，一艘中國漁船在海上正常作業時，突然遭到日本四艘執法船圍追堵截，隨后便強行將這艘載有11名中國漁民的船只扣留，更是直接逮捕了這艘中國漁船的船長。

大家都知道，因為高市早苗之前涉臺不當言論，導致中日之間爆發長時間的風波，兩國目前的關系可謂是相當敏感。而在這個時候，日本卻強行扣押了正在海上作業的中國漁船，并逮捕中國漁民，可以說進一步加劇了中日之間本就緊張的關系。

事件發生后，我外交部也第一時間就此事發表聲明，表示：“中國政府一貫要求中國漁民依法依規作業，同時堅決維護中國漁民的合法權益”。同時，我外交部也直接告知日方，必須要嚴格遵守《中日漁業協定》，公正執法，更要保障中國船員安全和合法權益。

外交部的態度很明確，那就是日方必須要守法，更是要遵守中日之間的漁業協定，更不能對被其強行扣押的中國漁民亂扣罪名，

當時，日本執法船強行扣押中國漁船后，他們給出的理由是這艘中國漁船進入了所謂的“日本經濟區”內，然后日本的執法船想要強行登船檢查，不過被中方漁船拒絕了。隨后，中方漁船為了自身的安全，選擇掉頭試圖駛離所在海域。可令人沒想到的是，日方卻得寸進尺，隨后便有4艘日方的執法船馬上追了過去，并對這艘中國漁船進行圍追堵截，最終強行扣留。

實際上，日方這一次以所謂的“中方漁船涉嫌違反日本《漁業主權法》”為由實施強行扣押，完全是站不住腳的。

上文我們已經提到，中方外交部在事發后明確要求日方，必須要遵守《中日漁業協定》。而這份協定又是什么背景呢？根據相關資料顯示，《中日漁業協定》就是雙方在尚未完成專屬經濟區劃界的情況下，簽署的一份臨時協定。也就是說，中日之間的相關海域專屬經濟區還沒有明確劃界，而且當時日方動手扣押中方漁船的海域，距離日本海岸線可是有整整170公里。

所以在這樣的背景下，中方漁船當時完全就是在公共海域活動，又何來的涉嫌違反日方《漁業主權法》呢？因為日本單方面劃下的所謂專屬經濟區，中方根本就不認，因為雙方之間的專屬經濟區該怎么劃分，至今為止還沒有完全談好，不是說日本想怎么劃就怎么劃。

值得一提的是，強行扣押中方漁船和逮捕船長后，日本這邊也突然感到了滿滿的壓力。因為這件事如果處理不好，那么按照中日雙方眼下如此敏感的關系，不排除中方會采取相關的措施實施反制。要知道，此前因為高市早苗不斷挑釁中方后，中方已經在軍民兩用物資出口日本，以及對日稀土出口等等方面都采取了反制動作。如果因為這件事導致中方再來一波措施，那么日方可能會更加難受了。

因此，日方很快就想要平息這件事、想要息事寧人，僅僅在事發后的第2天，日本方面就對外聲稱，被扣押的中國漁船船長在提交了承諾支付擔保費的保證書后，日方已將中國船長釋放。所以，這不就是妥妥的一出鬧劇嗎？強行逮捕了中國船長，但又不敢真的上手段，這種沒有任何意義的事，日本又何必呢？反過來不是讓自己更加難堪嗎？

而且因為這件事，還導致了日本國內出現了極為緊張的聲音，更是有聲音警告：最近這段時間可千萬別去釣魚島。

很明顯，對中國漁船和漁民亂來之后，日本國內現在又開始害怕了，怕什么呢？就是怕中方這邊會采取相關的報復行動。

但實際上，這種聲音也是在混淆視聽。因為日方強行扣押中國漁船，當時所處的區域是在公共海域，可以說日方的執法船是在進行非法的扣押行動。而釣魚島可不一樣，釣魚島及其涉及到的領空領海，那可都是中方的主權。就算不是在眼下的敏感時期，放在正常的時候，如果有日本的無論漁船還是什么船只敢非法闖進釣魚島領海，那么中方包括海警在內的海上執法力量，都有權利采取相關的措施，而且是合理合法。

話說回來，日方這一次強行扣押中國漁船，其背后可能存在著相關的政治博弈。首先日方可以以此試探中方的底線，如果認為中方的態度沒有那么強勢，那么高市早苗接下來可能就要更加肆無忌憚了。另外呢，這次對中國漁民出手，可能也是想以此迎合其國內的激進派。但萬萬沒想到的是，他們選錯人了，這是直接踢上了鐵板，結果就是在事發后的第2天，只能馬上釋放被逮捕的中方船長。

此外，在14日當天，中方外交部部長王毅更是直接發聲，點名了高市早苗。王毅外長再次提到高市早苗的涉臺錯誤言論，并表示此人的言論已經是直接挑戰中國的主權，更是已經背刺了他對中國的承諾。對此，14億中國人都不能接受。

由此可見，自從去年高市早苗叫囂要出兵臺海后，盡管這件事已經過去了好幾個月，正在日本國內一些人認為這件事會不了了之，中方也不會繼續追究之際，王毅外長這一次的表態，完全證明了如果高市不公開撤回言論，給十幾億中國人一個滿意的交代，那么這件事可能沒完。更不要說日方還強行對中國漁民上手段了，中方必然不會縱容任何挑釁。