換裝錘頭鯊前臉！第五代雅力士假想圖，車長或突破4米1

2027年底或者2028年發布？

看到這個時間表的時候我整個人都呆住了，真的！豐田這反射弧是繞著銀河系跑了一圈才回來的嗎？

這幾張圖是海外媒體畫的假想圖，不是官方的。也就是一幫閑得慌的設計師對著豐田現在的家族臉譜YY出來的產物。

看這前臉。貫穿式燈帶。又是貫穿式燈帶。現在的汽車設計師是不是離了這根燈管就不會畫圖了。

整張臉完全就是照著全新卡羅拉概念車那個模子硬縮放出來的，看起來像個被門夾扁了的錘頭鯊。

這種設計放在B級車上可能還算有點攻擊性，放在雅力士這種買菜車上，怎么看怎么像個吉娃娃戴了副墨鏡，在那裝狠。

側面那個半隱藏式車門把手更是絕了。這都什么年代了還在搞半隱藏。要么你就大大方方用機械把手，結實耐造。要么你就徹底搞隱藏式，雖然冬天凍住的時候想罵娘，但好歹看著高級。

還有那個車頂與車身形成雙色涂裝的效果，這種懸浮頂設計十年前看著還行，現在滿大街的老頭樂都是這配色，也不嫌膩歪。

消息說這車未來有望提供燃油、混動以及純電三種動力系統可選。注意這個詞，有望！！！

燃油版估計還是那個味道，省油耐造但動力肉得像老牛拉破車。混動版也就是豐田那套THS，平順是平順，但發動機介入那一下的噪音，開過的都知道，跟拖拉機進城沒什么區別。

最扯淡的是純電版。

2028年推出的豐田純電雅力士。兄弟們你們細品這句話。現在的國產電車，像海豚、海鷗這種，早就把這個級別的市場吃干抹凈了。再過四五年，電池技術指不定進化成什么樣了，固態電池可能都白菜價了。

到時候豐田掏出一個續航400公里、車機卡頓、內飾全是硬塑料的純電雅力士，然后賣個十幾萬。這是打算賣給誰。賣給情懷嗎。情懷能當電充嗎。

現在的豐田雅力士已經發展到第四代車型，這第五代產品要是真等到2028年才出來，黃花菜都涼透了。

還有那個內飾。說是要營造更開放的空間感。翻譯一下這句公關黑話：就是把中控臺做薄點，按鍵摳掉幾個換成屏幕，然后告訴你這就叫極簡風。

現在的車企都這德行，為了省成本把實體按鍵全砍了，開個空調還得在屏幕上戳半天，也不怕開車的時候分心撞樹上。

其實這車最大的問題不是長什么樣，也不是用什么動力。是它太慢了。

現在的汽車市場是一年一個樣，三年大變樣。豐田這種五年磨一劍的節奏，放在燃油車時代叫工匠精神，放在現在叫老年癡呆。等它把這輛所謂的全新雅力士磨出來，市場早就被那些不講武德的國產車卷沒了。

尾燈搞個細長造型設計就能救命嗎。顯然不能。

我也不是針對豐田，就是覺得這種擠牙膏式的造車邏輯真的該改改了。消費者不是傻子，誰的錢也不是大風刮來的。

你要是真想在A0級市場混下去，就別整這些虛頭巴腦的假想圖，趕緊把實車拿出來，把價格打下來。

要是到了2028年，這車還是賣個十來萬，配置還是那是那個收音機級別的車機，那真的，直接推進報廢廠壓扁算了。